プジョー 306 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

飽きない車です どこから見ても洗練されたデザインで、何度見ても飽きない惚れ惚れする車です。 内装もしっかりつくられていて、特にシートは国産にはまねので

2008.8.4

総評

飽きない車です どこから見ても洗練されたデザインで、何度見ても飽きない惚れ惚れする車です。 内装もしっかりつくられていて、特にシートは国産にはまねのできないしっかりしたものです。 このサイズで2L（XTな...

満足している点

力強いエンジン 乗り心地のよいシート 落ち着く内装 飽きのこないデザイン すばらし猫足

不満な点

ハイオク仕様はお財布にやさしくない 修理にお金がかかる（国産に比べると故障が多少多い）

乗り心地

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所有する喜びがあった 当時、６ＭＴなんてあまりなかった時代に300万円で買えたのは、それだけでお買い得。欠点だらけかもしれないけれど、２０５以来のプジ

2008.7.23

総評

所有する喜びがあった 当時、６ＭＴなんてあまりなかった時代に300万円で買えたのは、それだけでお買い得。欠点だらけかもしれないけれど、２０５以来のプジョーファンにとっては、ＷＲＣ　Ｆ２クラスでの活躍もあっ...

満足している点

存在（自分にとっては） １６３ｐｓしかなかったので、それなりに自分の範囲内で運転できる。

不満な点

フランス車とは思えないシート。スポーツシート風なのに、でかすぎてサポートしないし、まあレカロに交換しましたが。

乗り心地

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今のプジョー車にはない上品なエクステリア...

2008.6.2

総評

今のプジョー車にはない上品なエクステリアが最大の美点だと思う。中身は正直言って国産車やドイツ車に完敗ではないだろうか。 エクステリア、フランス車独特の「気楽さ」が気にいれば買いだと思う。ただし中古車はや...

満足している点

・エクステリア 今のプジョーにはない「さりげないカッコよさ」 ・乗り心地 今の時代では柔らかめなサス、上出来シートのおかげで、 ドイツ車やそれを真似た国産車にはないソフト感。 ・高速走行性 8...

不満な点

・ブレーキ 効きは抜群だが、オンとオフしかないのでは？と思うほどカックンブレーキ。 ・ミッション MTだが、1速と2速が離れすぎ。クラッチもこれまた スイッチのようなフィーリング。前述のブレーキと...

乗り心地

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幸せを運ぶ車 ヨーロッパ旅行でパリで乗った306のタクシーに惚れて帰国後即買いしてから8年間、3年前高速道路上で煙を吹きオイルを撒き散らし原因不明の壮

2008.5.23

総評

幸せを運ぶ車 ヨーロッパ旅行でパリで乗った306のタクシーに惚れて帰国後即買いしてから8年間、3年前高速道路上で煙を吹きオイルを撒き散らし原因不明の壮絶なエンジンブローを起しレッカーでブルーライオン（当時...

満足している点

■古くなっても色褪せない美しいエクステリア（今見ても惚れ惚れします。また当時ボコボコの傷だらけでしたがそれがまたいい味だしてました。） ■ホントの意味でタフな車（上記の理由です） ■スムーズに動かせるよう...

不満な点

■ホントにパワステ！？と言いたくなる重いハンドル（慣れると非常に運転しやすい。自分は好みになりました） ■トラックみたいなシフト感覚（これは耐え切れずクイックシフトにかえました） ■新車の頃から妖精がいっ...

乗り心地

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小洒落た外観に納得のネコ足 ハッチバックの車の中で 最もスタイリッシュな車の一台だと思います 乗ってる人をお洒落さんに見せてくれる不思議な魅力もあるか

2008.5.6

総評

小洒落た外観に納得のネコ足 ハッチバックの車の中で 最もスタイリッシュな車の一台だと思います 乗ってる人をお洒落さんに見せてくれる不思議な魅力もあるかなと。 １８００のスタイルプレミアムですが なかなか良...

満足している点

国産にはない洗練されたデザイン やっぱりこの「ネコ足」ですよね

不満な点

細かなトラブル そして国産に比べて修理代が割高

乗り心地

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結構面白い 独身の時は71レビン、B110、AE86レビン、FC3S、結婚後はテラノ、ルシーダ、イプサムと乗継ぎ子供も中2と小6になり手が掛からなくな

2008.3.28

総評

結構面白い 独身の時は71レビン、B110、AE86レビン、FC3S、結婚後はテラノ、ルシーダ、イプサムと乗継ぎ子供も中2と小6になり手が掛からなくなったので、そろそろ面白い車に乗りたいと考え中古でアルフ...

満足している点

高速域での直進安定性、良く曲がる足、良く回り以外にトルクの有るエンジン、古さをさほど感じさせない外観、以外に燃費が良い事

不満な点

時速60Km/hで5速3,000rpmとローギア比の為、回すと大きいエンジン音(自分は気にしていないが、嫁と娘から指摘された）、フルリクライニングしないシート、小物の収納スペースが国産車と比べ少ない、渋滞...

乗り心地

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なかなかよい！ 値段、おしゃれさ、使いやすさ、とてもバランスが取れていると思います。 初めて車を買う人でも全然ありだと思います。 ホント今が買いなので

2007.12.20

総評

なかなかよい！ 値段、おしゃれさ、使いやすさ、とてもバランスが取れていると思います。 初めて車を買う人でも全然ありだと思います。 ホント今が買いなのでは？ 輸入車だけど、パッと見は日本車みたいで、全く気取...

満足している点

1速、2速、3速の加速がとてもよいです。 猫足といわれる足回りを体感したときには感動でした。 路面にすいつく！とはこういうことか！と目からうろこ。 燃費も悪くはないし、車としての出来はかなりいいです。 デ...

不満な点

・バックのギアが入りにくい。 ・クラッチが結構重い。 ・内装で、ところどころにずれがある。 ・故障が心配。（今のところなし） ・シートが倒しにくい。 ・ドアの開閉がスムーズではない。

乗り心地

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気分はパリジェンヌ 10年以上前にパリに旅行した際 205のレンタカーで観光したのがきっかけで 中古の306を選びました。 ピリンファリーナが手がけた

2007.11.29

総評

気分はパリジェンヌ 10年以上前にパリに旅行した際 205のレンタカーで観光したのがきっかけで 中古の306を選びました。 ピリンファリーナが手がけた内装も 日本車にはないデザインで古くても味があって 乗...

満足している点

発進加速が良く街中でもキビキビ走って 小回りもよく効きます。

不満な点

電気系統は、ちょっとレトロです。 パワーウィンド無し リクライニングも手動

乗り心地

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スタイル抜群 なんと言っても美しいスタイル。どの角度からみても良いです。私はこの車を中古で購入し、３年間保有しましたがトラブルは全くなく、軽快そのもの

2007.11.26

総評

スタイル抜群 なんと言っても美しいスタイル。どの角度からみても良いです。私はこの車を中古で購入し、３年間保有しましたがトラブルは全くなく、軽快そのものでした。高速道をガンガン走行したあとオイル漏れが起こり...

満足している点

高速安定性とコーナリング性能。 プロポーション。

不満な点

特にありません

乗り心地

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10年、134,000km乗り、最近お別...

2007.8.6

総評

10年、134,000km乗り、最近お別れいたしました。本当に名残惜しく、飼っていた愛犬を手放すような心境になりました。 爽やかで、快活、楽しくよく走り、10年間乗るたびに、運転の楽しさを教えてくれる車...

満足している点

１，他にはないエレガントで端正なデザイン。サイド中央がくびれたエクステリアは、今も色褪せることがありません。 ２，秀逸なハンドリング。低速では少々重めですが、中高速域では路面のインフォメーションも十分に...

不満な点

１，質感の劣るインテリアと、今となっては貧弱な快適装備。（しかし、フランス車はこんなものだと割り切れば、まったく気になりません） ２，つまらないところが故障しました。ラジエーターの隠し蓋（数百円の部品）...

乗り心地

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前期型N3。1.8SOHCだけど充分な力...

2007.8.2

総評

前期型N3。1.8SOHCだけど充分な力アリ。長距離移動はコレがいいね～。楽だし。 これでもプジョーの中では重い部類。ワインディングで走らせるとやっぱ物足りないなー。とにかくギアレシオがワイドすぎで扱い...

満足している点

広いっ。シートがいい。軽い。

不満な点

高速寄りギアでシフトチェンジの楽しみ半減。 エンジンかけた時に勝手にA/C入るのはツライ。 インジケーター類が暗い。ブレーキがスポンジー。

乗り心地

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理屈じゃない 最近のモデルでは失われている、フランス車「らしい」味付けが楽しめる車。次に車を買い換えるときも、もう一度この車を選ぶと思う。装備充実のグ

2007.6.22

総評

理屈じゃない 最近のモデルでは失われている、フランス車「らしい」味付けが楽しめる車。次に車を買い換えるときも、もう一度この車を選ぶと思う。装備充実のグレードや、走りにシフトしたグレードなど各種あるが、絶対...

満足している点

シートの座り心地。ふんわりやさしい乗り味。抑制の効いた外観デザイン。日本で入手できる1,800ccクラスの外車で、マニュアル車の選択肢があるのは比較的希少。大人四人が快適に移動できる、扱いやすい車。FFな...

不満な点

ポタポタと雨漏り。運転席のパワーウインドウは壊れて開かない（閉まりっぱなし）。修理するときに、部品代が高い。場合によってはフランス本国から取り寄せになるため、修理に日数を要する。ファブリックのシートの柄が...

乗り心地

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とにかくデザインが素晴らしい。ボディの真...

2007.6.9

総評

とにかくデザインが素晴らしい。ボディの真ん中がくびれている車は他に見たことがありません。運転しても自分の思うように気持ちよく走ります。運転でストレスを感じることはありません。特にＭＴなので人車一体という感...

満足している点

秀逸なデザイン　扱いやすいサイズ　安定した乗り心地と思い通りのハンドリング　十分な動力性能　思ったより広い室内とトランク　思ったより丈夫な塗装

不満な点

特になし。（ミシミシと音がするボディ、安いつくりのプラスチック部品、寒い時期に入りにくいギア（特に１速）、低速走行でのブレーキ鳴り等は最初からわかっていたので不満とは言えません。）

乗り心地

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まぁ、こんなもんでしょう。先日207も試乗...

2007.6.8

総評

まぁ、こんなもんでしょう。先日207も試乗しましたが、こちらの方がなぜか、しっくりきました。冠婚葬祭には悩むﾃﾞｻﾞｲﾝとﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰですが、…ここまで気にしてるとｷﾘがないのでやめときます。

満足している点

硬めの足回りだけど、しなやかさは健在。室内の広さはまずまずで、ｼｰﾄも疲れない形状に感じた。

不満な点

少し大きめのｻｲｽﾞは、国内では厳しいか？！ やはり「猫足」は薄まり、ﾄﾞｲﾂ車に近くなった。しかし、方向性は個人的に嫌いな設定ではない。 どーでも良いﾄﾗﾌﾞﾙが頻発しがちで、国産からの乗り換えから...

乗り心地

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気に入ってはいるが 中古で購入、価格以上に楽しめると思われます。 ただ、下記コメント通り、修理費用が発生するので・・・。 とは言え、歴代マイカーも故障

2007.6.3

総評

気に入ってはいるが 中古で購入、価格以上に楽しめると思われます。 ただ、下記コメント通り、修理費用が発生するので・・・。 とは言え、歴代マイカーも故障多かったけど。

満足している点

外観：真っ赤なボディは娘と共にお気に入りです。 走行性能：猫足堪能してます。

不満な点

故障：中古購入当初からアイドリングに違和感を持ち、ディーラーへ 　　　診断依頼するも原因は詳細まで不明とのこと。 　　　最近再発傾向なため、再度ディーラーへ入院予定。 修理対応：上記症状等はディーラー対応...

乗り心地

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所有する喜びが長く続くのは輸入車のいい所で...

2007.5.24

総評

所有する喜びが長く続くのは輸入車のいい所です。維持費もそんなにかかりませんしね。一台の車にずっと乗り続けるのはエコにも繋がりますし、それができるいい車です。

満足している点

ﾎﾞﾃﾞｨｽﾀｲﾙとﾊｯﾁﾊﾞｯｸでMTそれだけで評価高いです。自分的にはｻﾝﾙｰﾌはなしでよかったんですが、あればあって便利です。もう六年ですがずっと飽きなくて、楽しくてしょうがないですね。まぁ所有すれ...

不満な点

なしと言いたい所ですが、あえて言うなら、内装がシンプル過ぎる。このおかげで飽きないとも言えますが。アフターパーツが少ないのも残念です。

乗り心地

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初めての輸入車 外観からは想像できませんが、結構いい走りをしますね。 特に高速道路です！文句無いですね。 ま、中古ですので内装には目をつぶりますが・・

2007.5.8

総評

初めての輸入車 外観からは想像できませんが、結構いい走りをしますね。 特に高速道路です！文句無いですね。 ま、中古ですので内装には目をつぶりますが・・・。 本当はMTと2台あって、外装、エンジン（チューン...

満足している点

何といっても、よく回るエンジン、直進安定性の高さ、シートも 疲れにくいですね。 人によっては短所かもしれないけれど、独特の重さのパワステが直進 安定性に貢献してますね。ホイールベースも長いですし。 高速道...

不満な点

ん～、やっぱり燃費ですかね。 街乗りが多く、シフトアップのタイミングが日本の道路事情に合って 無いと思います。70kmでようやく4速に入るので、街中では3速走行 オンリーで、燃費悪いです。7kmくらいで泣...

乗り心地

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とにかく、スタイルが気に入りました。そし...

2007.3.18

総評

とにかく、スタイルが気に入りました。そして運転しても楽しいの一言でした。ＡＴですが、ＭＴに乗ってみたいと思いました。ＡＴ自体は、減速時のシフトダウンの感覚も合い､楽しめます。装備などは、何も無しで、最近の...

満足している点

なんといってもスタイル。そして、軽快な走り・ハンドリング。運転して楽しい。視界がよい。

不満な点

ハンドルが重く、回転半径が大きいため、駐車時など、国産コンパクト車のように簡単には扱えない。アイドリングが不安定になった。

乗り心地

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さりげないながらもお洒落なデザイン。誰か...

2007.3.13

総評

さりげないながらもお洒落なデザイン。誰からも好感を持って迎えられます。なんてことないコンパクトカーでありながら、高速域での直進安定性と山道での軽やかなハンドリングは、もはや国産ではライバルが見当たりません...

満足している点

・誰もがカッコいいと言ってくれるデザイン ・確かな応答のハンドリング（少し重過ぎるが） ・意外と静か ・使いやすいコンパクトボディ ・大きい最小回転半径でも問題なし

不満な点

・燃費が伸びない ・しっくりこない運転ポジション ・ペダルの位置が気に入らない ・一度は必ず壊れるオートマチックトランスミッション ・安っぽい内装 ・腰の痛くなるシート（グレードによる）

乗り心地

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いいクルマです 諸事情あって半年しか所有できなかったことが非常に残念です。 カタログの数値は凡庸ですが、数値で表せない部分は非常に優れた車でした。

2007.1.31

総評

いいクルマです 諸事情あって半年しか所有できなかったことが非常に残念です。 カタログの数値は凡庸ですが、数値で表せない部分は非常に優れた車でした。

満足している点

175だったか、このご時世ではなかなか見ない細いタイヤを履き、 「タイヤではなくボディで曲がる」という動きがよかったです。 私の車はＭＴでしたが、いい意味で「ゆるい」ＭＴでした。 熱く走るだけがＭＴではな...

不満な点

収納が少ないのはやっぱり困りました。 車検証や取説すら助手席の下に入れるというのは新鮮な驚きでした。 あと、荷室のシートがビニールだったことも少しマイナスです。

乗り心地

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