ボルボのXC40とプジョーの3008どっち買いますか？？理由もお願いします

Answer 1

・先代308から乗り換えで、私は3008でなくXC40を買いました。プジョーのハンドル外にメーターを置くデザインは最高だと思っていますが、動質でXC40を選択しました。

・ストロングハイブリットなら3008です。XC40はモデル落ちしました。インフォ系が、ボルボはGoogle一体、プジョーがコネクトしないと使い出がない、というあたりもお好みによります。以下は、XC40を中心にあくまでも私の勝手な個人的感想です。

・XC40で一番評価できる点は、現行のマイルドHVとDCTの組み合わせは、他社に無いスムーズ俊敏パワフルな仕上がりです。モデル初期とは全く別物です。そして重厚で懐深く安定感ある足回り。さらに、マイルドHVのブレーキタッチは最高です。このあたりは全体にクラス以上と感じます。

・3008の1.6トルコンATは、そこまで目覚ましいものを感じません。3008は、ステアリングのインフォメーションがあいまいと感じました。ステアリングから足のつながりは、私なら308や408の乗り味にプジョーらしさを感じます。

・ボルボのハンドリングは、昔のボルボと違い、結構ビビットです。さらに、40シリーズは、90/60とは別ものです。XC60はDCTでなくトルコンAT。40シリーズは、60以上と異なりプラっトフォームからガチっとしているので、優しい、ということはないです。足が固めです。4駆の制御もスムースで、FFのように前からテンションかかって引っ張られるような感覚はなくフラットです。クイック過ぎないが機敏で車体の大きさを感じさせません。ホットハッチのようにワインディングも行けるし、流せば、らくちんで安定感のある車です。

・私はフランス車とフランス車シート信者ですが、この2台ならXC40の方が上です。他方、XC40のターゲットは都市型で前席中心です。後席は、空間は十分ですが座面角度があまりなく、大柄な大人を乗せロングドライブで多用というには向いていません。安全のため壁との距離がある分センターはせまく、後席3人も快適ではありません。後席優先なら3008です。(ウチでは、大人も乗せますし5人旅もしています。）

・燃費はよくありません。東京中心部では10kmもでないかも。高速でも15km/lを超えるくらいが限界です。空力が悪いせいか高速でそれほど伸びません。地方都市に行ったときは、10km以上いけます。タンクも48Lと小さ目です。800km以上無給油経験もあり、困りはしませんが。

・運転支援の性能と使い勝手はボルボの方がだんぜん良いです。反対に、私は使いませんが、自動駐車はプジョーのは素晴らしく、ボルボはいまいちです。

・内装デザインは、どちらも特徴があって、好みですね。素材はXC40の方が高そうではあります。XC40のHarman Kardon搭載のものはすごく音がよいです。プジョーは、この方面はもともと厳しいです。

・どちらのメーカーもリセールは高くないですが、XC40はボルボの中では高い方です。3008もプジョー内で高い方とは言え、フランス車にそれを期待しないでください。。。

Answer 2

参考になるか分かりませんが、XC60と5008を検討してXC60を購入しました。安全性能は圧倒的にボルボです。追従、ブレーキなどボルボは本当にスムーズです。乗り心地もボルボに軍配上がります（プジョーは少し硬いです）。プジョーが良い点は良かれ悪しかれデザインが好きならよいのかと。プジョーのSUVに俗にいう猫足は感じません。ちなみに私は207ccも所有してますが、運転が楽しいのはプジョーです。長年ボルボ（V40⇒XC60⇒XC90）とプジョー（207cc⇒RCZ⇒207cc)を所有していて、家族のお出かけはボルボ、一人の時はプジョーに自ずとなってます。家族を乗せることが多いならボルボお勧めします。

Answer 3

好みで買えば良いです。
どちらが優秀かなんてありません。
私が選ぶならディラーが近いこととディラーの口コミ評価かな。

Answer 4

プジョー
プジョー乗りだから。