オススメの車ありますか？

Question

同居の母（６０：未亡人）が新しく車を買おうとしています。
ならば、と私もいくらか足していい車でも買ってシェアしようか
という話になりました。
ハンドリングとか加速性能にこだわりはないですけども
①500万円以内で
②室内が静かで道のごつごつをひろいにくい
母親曰く「スーッと走る」
③5人がしっかり乗れる（子供がいるので）
④あまり大きくない（アルファードとか）
の条件でオススメの車ありますか？
ちなみに私のかっこいいと思う車は
BMWX1、ベンツCLS・Rクラス、アウディA4、プジョー3008
日産スカイラインクロスオーバー、シトロエンC4です。
よろしくお願いします。

補足

皆さまたくさんのアドバイスありがとうございます！ 先ほど母に皆さんのご意見を持っていくと 「もうセダンはいい。ずっとセダンだったもん。」 「はぁ？そんなん言ってなかったやん！」 すいません！！話を聞くとステーションワゴンが いいみたい（荷物がのるから）。 以前乗っていた旧ハリアーはでかいからいやと。 なぜかエスティマは我慢してもいいそうですが。。。 わがままいっぱいですみません（汗）

Answer 1

補足拝見
いやーそういうことでしたら“偶然”にもC5にはステーションワゴンもあります！
油圧と空気のハイドラクティブサスペンションの滑らかさはすばらしいですよ。


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候補の中からならば、シトロエンC4をオススメします。
ただ我が家も5人がしっかり座る目的でシトロエンC5にしました。
①②③の条件はクリアですが④の捉え方がちょっと気になります。

クラウンを挙げる方も居ますが、③の目的を考えると、FR車は避けたほうが良いと思います。
C5はスーッと走りますよ！

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました!!
自分的に予想外なC5ツアラーの方にBAです。
それ以外の方のオススメの車も試乗して決めていきたいと思います。
皆さんの車の知識に感服です!!良ければ次の質問もよろしくです。

Answer 2

アウディＡ４アバント（アバントとはワゴンのことです。） ２．０Ｌ ＦＦ
予算内でいけるでしょう！
色は流行の白でどうでしょう！


周りからは、おしゃれな親子って印象ですよ

Answer 3

アウディA6なんてチンカス！車をまったく理解していない馬鹿だな(笑)
マークXジオ・レガシィ・オデッセイがオオスメ！

Answer 4

レガシーのアウトバックはどうですか？
3.6Lにオプション満載で500万位だと思います。アイサイトもすごく魅力ですよね。

Answer 5

アウディのＡ６アバントあたりがいいかと。CLSは４人乗りだったかと

Answer 6

道のごつごつを拾わず、スーッと走る車は、シトロエンしかないでしょう。
時間的に余裕があるのであれば、実際に専門店を尋ねられ、試乗するのがベストでは？
スーッと走るのも大事ですが、運転する方の技量や体の大きさ（身長など）により、車の見切りが違ってきます。
いくら、性能が良くても、体に合わない車では、車庫入れや、買い物など、細かいところで苦労することも多いはずです。
どんな車も所詮、人が作ったものなので、どこかにその人ごとに合わない面があると思います。それを確かめるためにも、試乗をされることをお勧めします。また、外車も含めるのであれば、メンテナンスなども的確に行ってくれるかどうかも判断の基準になります。
シトロエンは、今は違いますが、もともとハイドロニューマチックという独自のサスペンションで乗り心地を最優先で車作りをしていたメーカーなので、現代の車も、乗り心地には定評があるようです。

Answer 7

輸入車は足廻りが硬いようですし、ふんわりとした乗り心地なら国産車ですね。A4に乗ってますがゴツゴツした乗り心地です。
しかしメルセデスCクラスはBMW、audiと比較して乗り心地がいいのでオススメかもしれません。
500あれば予算内です。

Answer 8

CLSが出てくるなら中古もアリだよね。シトロエンC6。

未亡人がクラウン…何となく棺桶を連想する。

Answer 9

クラウンかティアナですね。

クラウン(ロイヤルサルーンシリーズ)は大きさ、性能、質感、スタイルどれをとっても、日本で乗るのには最高にちょうどいい高級車だと思います。乗り心地重視ですが、それでいて走りもおろそかにはされていません。ミッションは6ATでエンジンは2500ccから3000cc。価格も約360万円～520万円
と、高級車としては比較的お手頃です。お徳だと思います。


日産ティアナは自分が知る以上、現在の日本車で最も乗り心地を重視した車です。その分スポーティーな走りにはあまり期待はできませんが…
エンジンは2500ccから3500ccとクラウンを凌ぐレベルです。全車ミッションはCVTで燃費も安心です。
こちらはトヨタでいうマークXクラスで、価格も約230万円～ですので安いと思います。


両車とも古風な高級車ですが、高級感、乗り心地、遮音性はトップレベルだと思います。居住性もセダンとして文句ないでしょう。日本車ですので修理費も安心ですし、故障も少ない。

輸入車は関税でがっぽり取られま・せ・ん
曖昧な知識でいい加減な記載をしておりました。申し訳ございませんでした。他の回答者様より嬉しげなお咎めをいただきましたので訂正いたします。
C6は日本で乗るにはちと大きすぎると思います。僕がフーガを押さないのも同じ理由です。

すみません話が脱線しました。
特にこだわりがないのならいずれにしても日本車を買うことをおすすめします。あと、それだけ大金をはたいて買われるんですから新車がいいと思いますよ。

Answer 10

基本的に外車は道のゴツゴツは拾います。
タイヤのロードノイズも結構あります。
維持費もかかります。
トヨタのクラウンあたりが無難ではないでしょうか？