プジョー 207CC （カブリオレ） 「人に勧めるかどうかは…。 敢えて言うなら、乗れるならマニュアルのがいいと思います。 オートマはちょっと癖が強い…。 まぁでもラインナップにはある」のユーザーレビュー

人に勧めるかどうかは…。 敢えて言うなら、乗れるならマニュアルのがいいと思います。 オートマはちょっと癖が強い…。 まぁでもラインナップにはある

2012.3.16

総評

人に勧めるかどうかは…。
敢えて言うなら、乗れるならマニュアルのがいいと思います。
オートマはちょっと癖が強い…。
まぁでもラインナップにはあるかもしれないけどタマ数は少ないでしょうね。

あと、坂道は全然登らないけど、市街地をオープンにして流す分には、ボディ剛性が高いからか、ギシギシ感が一切なく快適、コーナリングも、想像以上に軽いフットワークで楽しいです。これからの時期、楽しめる車だと思います。

満足している点

そろそろ購入してから２年経ちます。
改めて感じることを書いていきたいと思います。

まずは良い点ですね。
内外装共に、デザインが良いですね。
内装は特にお気に入りです。
あとから思うと皮シートが良かったなんて思ったりしますが、夏の蒸れや冬の冷たさとか考えたら、ノーマルシートのがいいかもしれませんね。
ホールドは、そこそこで、座り心地いいです。
足回りも、重量級なのになかなか軽快でロールが少々大きいけど、コーナリングがいいですね。

車重のおかけで高速走行は安定していて非常に楽です。
風の巻込みは、何も装備してないノーマルですが、そんなに風は巻き込んできませんね。通常走行程度なら、ディフレクターはなくても問題ないレベルです。

燃費はそこそこ。
でも、結構回して走る派だけど、カタログ値にきっちり入ってくるあたりすごいと思う。

不満な点

不満なところ…。
あんまり不満だーって書きたくないけど、とりあえず自分がずーっと気にしてるのは、ブレーキ泣きとダストの多さ、加速の悪さ（上り坂が特に)
あとはこれといって大きな不満はないです。

ブレーキの泣きは、購入してしばらくして、気づきましたwww量も国産に比べるとおかしいくらいに出ますね。あっという間にホイールが真っ黒になります。
これでも、ディーラーいわく良くなったという話でした。ブレーキの使い方を変えれば良くなりそうですが、マニュアルではないのでそこまで積極的にエンジンブレーキが使えないのでついブレーキをしっかり踏んでしまいます。ダストについては社外品に替えれば問題ないとのことですが一応不満点として。

あとは、車重に対しての馬力のなさ…ですかね。
まぁ馬力なくてもギアがもう一速あればまたちょっと違ったかもしれませんが、もうちょっと…ですね。
ｇｔを買っていれば、満足できるレベルだったかも…

あと、とりあえず４速でオートマ状態で走ると、シフトアップ、ダウンが変なタイミングで行われるのでちょっとうっとおしいかな。
法定速度前後あたりでフラフラ走ってると、シフトアップ、ダウンってなります。(５０km前後)

なので。僕は普段、マニュアルモードで走ってますね。これだと非力さは変わらないけど、勝手にアップしたりダウンしたりするのを防げますからね。

ちょっと癖があるけど、走る楽しさを教えてくれる車です。
前は、ロードスターに乗ってて、それも楽しい車でしたが、これもまた違う感じ…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験