プジョー 207 (ハッチバック) 「コンパクトハッチ(?) 試乗する機会があったので、現在乗っている206RCと比較しながら少しレビューをします。 外観:ボディサイズはカタログ値ほど大き」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

プジョー 207 (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

コンパクトハッチ(?) 試乗する機会があったので、現在乗っている206RCと比較しながら少しレビューをします。 外観:ボディサイズはカタログ値ほど大き

2007.3.31

総評
コンパクトハッチ(?)
試乗する機会があったので、現在乗っている206RCと比較しながら少しレビューをします。
外観:ボディサイズはカタログ値ほど大きくありません。フロントマスクは最近のプジョーの顔です。個人的には206の方が好きです。
内装:206より高級です。ナビのスペースも当然あります。おなじみの軋み音もありません。ペダル間隔はなかなか良いです。RCでは難しいヒールトゥも容易に出来ます。ただフットレストはとても狭いです。
走り:ターボを感じさせないほど滑らかです。トルクも低回転から大きいため、常用域ではRCより早いかもしれません。ただRCのような激しさがなく、吸排気音も聞こえず、楽しくありません。クラッチもすごく軽く、クラッチミートの感覚も振動が少ないため良くわかりませんでした。それでも適当につないでやるだけで走り出します。雑なアクセルワークでもノッキング等ありません。あと、215/45/17(なぜか未だに4穴ホイール)の低扁平タイヤなのに、突き上げ感も少なく、サスの完成度は高いです。
満足している点
低回転域からの加速
ペダル配置
サスペンション
不満な点
視点が高すぎる
おとなしすぎるエンジン音(207RCでの改善を期待です)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

プジョー 207 (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離