プジョー 207 (ハッチバック) 「コンパクトハッチ(?) 試乗する機会があったので、現在乗っている206RCと比較しながら少しレビューをします。 外観:ボディサイズはカタログ値ほど大き」のユーザーレビュー

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プジョー 207 (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンパクトハッチ(?) 試乗する機会があったので、現在乗っている206RCと比較しながら少しレビューをします。 外観:ボディサイズはカタログ値ほど大き

2007.3.31

総評
コンパクトハッチ(?)
試乗する機会があったので、現在乗っている206RCと比較しながら少しレビューをします。
外観:ボディサイズはカタログ値ほど大きくありません。フロントマスクは最近のプジョーの顔です。個人的には206の方が好きです。
内装:206より高級です。ナビのスペースも当然あります。おなじみの軋み音もありません。ペダル間隔はなかなか良いです。RCでは難しいヒールトゥも容易に出来ます。ただフットレストはとても狭いです。
走り:ターボを感じさせないほど滑らかです。トルクも低回転から大きいため、常用域ではRCより早いかもしれません。ただRCのような激しさがなく、吸排気音も聞こえず、楽しくありません。クラッチもすごく軽く、クラッチミートの感覚も振動が少ないため良くわかりませんでした。それでも適当につないでやるだけで走り出します。雑なアクセルワークでもノッキング等ありません。あと、215/45/17(なぜか未だに4穴ホイール)の低扁平タイヤなのに、突き上げ感も少なく、サスの完成度は高いです。
満足している点
低回転域からの加速
ペダル配置
サスペンション
不満な点
視点が高すぎる
おとなしすぎるエンジン音(207RCでの改善を期待です)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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