プジョー 206 (ハッチバック) 「手をかけてこそ仕上がっていく、それがＲＣ...」のユーザーレビュー

手をかけてこそ仕上がっていく、それがＲＣ...

2009.8.1

総評

手をかけてこそ仕上がっていく、それがＲＣでは・・・？
維持費高いですし、技術は要しますし・・。ＲＣの不満はモディで改善、逆に悪いからこそ癖になるよさがあります。それがわからない人は他グレードへ・・・。っというわけでお勧め度は高くありません。現に行きつけのディーラーのＲＣオーナーさんの8割がマフ交換、フルエアロ、HID、ウィングなどモディされています。

満足している点

●ノーマル状態においての評価が８です。現在モディファイした愛車においてはすべて10です。
エクステリアにおいては純正スポーク17インチアルミ、インテリアにおいては、バケットシート、高回転な177馬力ＮＡエンジンが最高！！

不満な点

●ノーマル状態においての不満です。私はそれをモディファイにより解消しています・・・（かなり高額かかってますが・・。
【１】バンパーがノーマルと同じでトップグレードらしくなくしょぼい→　Virtuel front bumper-\136,500 + side aero-\127,050 + Virtuel rear bumper-\130,200 + 塗装-\70,000 に交換。【２】純正マフラーと高回転エンジンの愛称が悪く低回転トルクが希薄→Ruffer 206RC-\102,900 【３】サイドブレーキグリップの樹脂がださい→MOMO アルミグリップ-\11,000　に交換。　
ほかの方々のレポートにもあるように、不満な点は改善できるものもあるのです。ＲＣは他グレードと違い交換部品、消耗部品も高いみたいなので、ある程度モディできる金銭的余裕のある人間が乗ればいいだけの話だと思います。不満は改善、それがまた楽しいとかんじる心に余裕のあるオーナーが乗ってこそ価値のある車だと思います。ＲＣにお金かけて乗りたくない、乗れなければ、乗らなきゃいい！！ってな話です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験