プジョー 206 (ハッチバック) 「国産車には無いクセが結構ありますが、あま...」のユーザーレビュー

国産車には無いクセが結構ありますが、あま...

2009.4.17

総評

国産車には無いクセが結構ありますが、あまり気にしてません。
あのエクステリアデザインでたいていは許せます。
絶賛か酷評か両極端なATですが、MTを乗り継いできた人にはおおむね好評で、国産ATに慣れてる人には不評という傾向があるように思います。
フランス車ということで故障が心配ですが、納車直後に左右の車高が違うということでフロントアッパーマウントを交換（無償）した以外は、特に不具合は発生していません。まあ、たいした距離を走っていない（8年で26,000km）こともありますが。
燃費は都内街乗りで8～9km/l、高速で13～14km/lです。街乗りでの燃費が良くないですが、低いギアで引っ張りたがるATのため仕方が無いかと。

満足している点

エクステリアデザインは最高です。8年目ですが全く飽きません。カッコ良さ・カワイさ・奇妙さのバランスが絶妙です。エアロパーツ類を付けようとすると後付け感バリバリになる事からも、デザインの完成度の高さが分かります。

酷評されるこのと多いATミッションですが、ダイレクト感があり右足だけでスピードコントロールできるので、とても気に入っています。国産AT車のような、アクセルオフの空走感が怖くてキライなので。

シートが良いです。昔のフランス車から比べると普通になったと言われていますが、充分良いです。それまで乗った国産車3台はいずれも長距離だと腰が痛くなりましたが、206は一度も腰が痛くなりません。

不満な点

オートワイパーは不要です。普通の間欠式の方が使いやすいです。特に小雨や霧雨の時は反応が鈍く、結局手動で動かしています。

パワーウインドウのスイッチは、やっぱりドア側にあったほうが使いやすいかなと思います。助手席の人も全窓の開閉ができるというメリットもあるんですけどね。

あと、期待していたほど乗り心地が良くないです。14インチのグレードですが、結構ガツンと突き上げが来ることがあります。標準装着のミシュランXH1からヨコハマDNA dbに交換したところ多少は改善されましたが、その代わり路面との接地感が若干希薄になったような気が。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験