プジョー 206 (ハッチバック) 「軽くて軽快に走る車で、ミシュランプレセダ...」のユーザーレビュー

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プジョー 206 (ハッチバック)

グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽くて軽快に走る車で、ミシュランプレセダ...

2005.11.22

総評
軽くて軽快に走る車で、ミシュランプレセダを履かせていますが想像以上のコーナリング性能に満足しています。ミューの低い路面や限界域ではアンダー特性を見せハンドリングですが、一般路では極めてニュートラルに近く、とても扱いやすいです。アシを固めてタイヤ性能に頼った走り方ではなく、車の傾きを利用しながら荷重移動を楽しむ車だと思います。また、日常のアシとしてもとても満足できます。低回転トルク重視のため、高回転に不満が出ますが、低回転シフトが可能で、燃費をかせぐ走りも可能です。スタイルがわりとおしゃれで、どこに乗りつけても反感をもつ人が少ないと思われます。女性ユーザーの比率が高い車で、男女や年齢をあまり問わないスタイルであるように思います。
満足している点
・乗り心地がよいこと。(タイヤはミシュランプレセダ195/55-15)
・収納が多いこと。(大容量のグローブボックスなど)
・ウインカーはネコ目の中心部分が光ったりこまかなところまで
 しゃれたところがあるところ。
・ブレーキフィーリングがよく抜群に効くところ
・ネコ系の形かたちからは想像もできないほどのハンドリング
・低速コーナーではややロールが大きいものの、60km~100km
 の速度域では、抜群。速度を増せば安定してくるセッティング
・ブレーキバランスが良く、ブレーキングでは、ノーズが過度にダイブ するむこともなく、リアタイアにも適度な荷重がかかる点
・サイドブレーキを引くとリアの車高が下がる不思議な仕組み
・アイドリングが驚くほど静かなこと
・メンテナンスビデオがあったりと、情報が少しはとれること
・シートが厚く、ペダル類もやわらかいため運転して疲れないこと
不満な点
・ブレーキフィールが良いぶんバッドカス多く、ローター寿命早い点
・室内から給油口が開かず、いちいち外から鍵で開ける点
・ハイオク仕様であること
・やや値段が高い点
・給油タンク出口が細く、ガソリンを入れるのに気を使う点
・高回転域が弱いエンジン特性。もう少し伸びがほしい。
・プジョーのホイールは特殊で選択肢が少ないこと
・ペダルが寄りすぎているので慣れるまで時間が必要な点

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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