プジョー 206 (ハッチバック) 「パワフルかつ軽快で、なんといってもカッコ...」のユーザーレビュー

パワフルかつ軽快で、なんといってもカッコ...

2002.2.6

総評

パワフルかつ軽快で、なんといってもカッコいい
低速トルクに振ったエンジンだと評されているが実際は3000回転を超えてから爆発的に加速する。それ以下の回転数で使うと過不足ない普通の車。重めのステアリングとブンブン唸るエンジンがその気にさせ、気が付くと周りの車を全員ブチ抜いている。難点はいくらなんでもうるさいこと。特に少し粗めのアスファルト上でゴーゴーと侵入してくるロードノイズはうっとおしい。運転の楽しさで言えば天下一品。軽くてロールも少なくあめんぼうのようにすいすい走れる点は、ドライバーズカーとして名高いBMWの3シリーズやアルファよりずっと楽しい。うるさい点を除けばクオリティや信頼性の面でも国産と大きな差は無く、買って後悔するようなことはないと思う。280馬力で直線をブッ飛ばすのに飽きた運転好きの皆さん、超お勧めです。

満足している点

3000rpm～レッドゾーン手前までの瞬発力
追い越しもラクラク
カッコいい外観
シートもカッコいい
思いどうりの走行ラインを描けるハンドリング
ボディ剛性もそこそこ高い
明るいヘッドライト
パワフルなエアコン
トラブル皆無
やる気にさせるメーターパネル(特に夜）
燃費もOK
元気なディーラー

不満な点

ガチガチの乗り心地（S16だから仕方ないけど）
うるさい（特にロードノイズ。遮音悪い）
ヒュンヒュンというよりはブンブン回るがさつなエンジン
塗装クオリティの低さ
デカ過ぎるドア
ブレーキペダルの位置が見つけにくい
駐車場で小回り利かない
1速と2速のギア比が離れすぎ
パワーと比較するとブレーキがあまい
法廷点検は無料にして欲しい
ミラーぶつけると10万円
センシティブなエンジン、ギア（オイル粘度や添加剤等の選択を間違えるとすぐに性能に影響する）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験