プジョー 206 (ハッチバック) 「初フランス車 会社の先輩の車です。遠方へ遊びに行ったときに途中運転を変わり、高速と一般道半々くらいで２５０キロほど運転した感想です。 日本車とは考え方」のユーザーレビュー

初フランス車 会社の先輩の車です。遠方へ遊びに行ったときに途中運転を変わり、高速と一般道半々くらいで２５０キロほど運転した感想です。 日本車とは考え方

2010.12.31

総評

初フランス車
会社の先輩の車です。遠方へ遊びに行ったときに途中運転を変わり、高速と一般道半々くらいで２５０キロほど運転した感想です。
日本車とは考え方の違いを感じることができ面白かったです。
当然雨も降ってないのにワイパー動かしましたｗ　右ハンドルなら右ウィンカーがいいです。ＭＴだったので左手が超多忙でした。

満足している点

・高速安定性（120km/hまで）
　コンパクトカーながら、どっしり感があり国産同クラスよりは安定感は上です。しかし、120km/hを超えると空力の影響かはっきりふらふらし出します。これほど110km/hと130k/hの印象が異なる車は初めて乗りました。
・軽すぎない操作系　
　コンパクトカーは大体操作系がとても軽い事が多いですが、適度な感触があり運転しやすい。

不満な点

・MT
　MTは嫌いでないですが、シフトがぐにやっとしていて微妙な感じでした。
・シートポジション
　欧州人に合わせていると思うので、いろいろ調整したけどしっくりこなかった。（車の持ち主は大柄なので満足しているようです。）
以下短所ではないけどちょっと気になった点
・パワーウィンドウ
　スイッチがドアになくセンターコンソールについている。各ドアに設けるよりスイッチの数を減らせるし、配線も楽だろうから合理的といえばそうです。
・速度計が奇数
　国産だと20キロ・40キロ・・・100キロとか偶数ですが、この車は10キロ・30キロ・・・90キロというように奇数になっていて慣れるまでちょっと見ずらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験