プジョー 206 (ハッチバック) 「欧州車はマニュアルが最高！ 免許を取って早や３０年、日産、トヨタ、ホンダ、ＢＭＷ、ＶＷゴルフ、ＡＵＤＩ、と色々乗り継いで来ました。最近自動車とは文化だ」のユーザーレビュー

欧州車はマニュアルが最高！ 免許を取って早や３０年、日産、トヨタ、ホンダ、ＢＭＷ、ＶＷゴルフ、ＡＵＤＩ、と色々乗り継いで来ました。最近自動車とは文化だ

2006.10.18

総評

欧州車はマニュアルが最高！
免許を取って早や３０年、日産、トヨタ、ホンダ、ＢＭＷ、ＶＷゴルフ、ＡＵＤＩ、と色々乗り継いで来ました。最近自動車とは文化だと感じています。特に欧州車には生まれた国の生き方を感じます。ドイツ車には高速を快適に移動する運搬手段としての完成度、フランス車には郊外の田舎道を爽やかな風を感じながら気侭に走るゆとりを、イタリア車には石畳の狭い曲がりくねった道をドライブテクニックを自慢しながら走る喜びを、といった具合です。今のプジョーはローギアード・かつ低速トルクがあるので、煩雑にシフトチェンジする必要は全くなく、都内は３速に入れたままで交差点もＯＫ，郊外や高速道路ではアクセルを踏み込めば加速感は充分、さらに５速に入れればクルージングも快適！車を操る楽しみを存分に味わえる車です。

満足している点

マニュアルシフトチェンジがスムーズ。カチッと入るし、クラッチも適度な重さで気持ちが良い。ブレーキの効きは充分以上！ハンドルの切れは適当に遊びがあって、のんびりクルージングには最高です。

不満な点

室内の狭いのは車の大きさからして仕方ないと思います。卵のような丸まったデザインのため、前の見切りは慣れるまでは判りづらいです。あとプジョーに限らず欧州車はエアコンの性能がイマイチです。日本の蒸し暑い夏は苦手ですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験