プジョー 206 (ハッチバック) 「存在が普遍的にＰＯＰである。自分で言っていて意味が分らないのだがつまりこういうことである。ﾏﾝｼｮﾝの隣人が現行EｸﾗｽのAMG(黒)に乗っており我が」のユーザーレビュー

存在が普遍的にＰＯＰである。自分で言っていて意味が分らないのだがつまりこういうことである。ﾏﾝｼｮﾝの隣人が現行EｸﾗｽのAMG(黒)に乗っており我が

2011.11.8

総評

存在が普遍的にＰＯＰである。自分で言っていて意味が分らないのだがつまりこういうことである。ﾏﾝｼｮﾝの隣人が現行EｸﾗｽのAMG(黒)に乗っており我が206XS(紺)と駐車場でよく居並ぶこととなる。さらに時にはﾚｸｻｽLSが反対側に居並ぶ。その風景をしみじみ見ていてハッと気付いた。なんとそのｴｸｽﾃﾘｱの存在感に関して言えばまったく引けをとらないどころか我が206の方がむしろ素敵である。より素敵であるというより存在感として負けていない。方や４Ｌ超のﾓﾝｽﾀｰﾏｼﾝ達、此方1.6Ｌおﾌﾗﾝｽ大衆車。　　一方、職場ではﾊﾟｰﾄのおばちゃんたちのKカーやｳﾞｨｯﾂやﾏｰﾁに囲まれるがまったく違和感なく和気藹々(？)となじんで整列している。今回こんなところにフランス大衆車の底力を感じてしまった。　　※ここ1カ月の平均燃費は14.3ｋｍ／Ｌでした（高速使用無し）！

満足している点

①総評に書いたが今回は改めてｴｸｽﾃﾘｱの秀逸さに惚れ直した。未だに現在乗られている車で500万円以下だったら世界TOP１０に入るのでは？しかもその美しさは野生動物のしなやかで強靭な肢体を感じさせ、まったく自然なデザイン。とくにXSはﾌﾛﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ周りが5ﾄﾞｱより更にﾃﾞｻﾞｲﾝが流麗で、206の中でもﾍﾞｽﾄだ。飽きないな。
②ロングドライブが得意。なんというか非常にボロイのだがなぜか長距離走りたくなる。フランス車としては今一歩らしいがシートも秀逸。柔いｼｬｼｰ全体で路面からの入力をいなす感覚は目からうろこのﾌﾗﾝｽ大衆車。
③非常に難しく一言では言えない車です。直進安定性が抜群にいいわけでは無く、パワフルでも無く、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがｼｬｰﾌﾟなわけでは無く、という感じなのですが全体としてバランスがよくとても深い味わいです。濃い～のですが飽きることもありません。一体なんなのか解明出来るまで未だ愛車として乗ります。

不満な点

①このXSは乗りごごち悪すぎ。一般道ではたまに厭になる。兎に角標準の15ｲﾝﾁ195/55ﾀｲﾔがごつ過ぎる。いつか14ｲﾝﾁ185cmにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしたい。1.4ＬのStyleの乗り心地が206の中ではベストだと思う。
②維持コスト高い。実はまったく故障はしないのだが、1年点検とかのﾒﾝﾃ費用はやっぱりＢＬは少し高い。指定E/G Oilはバカ高いわ(でも1年持つってﾌﾟｼﾞｮｰｼﾞｬﾊﾟﾝが自らいってるな）、普段ガスもハイオクだし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験