プジョー 206 (ハッチバック) 「購入のきっかけは奥様が前車が大きく運転できないと言う事でコンパクトなクルマを検討。 国産車も含めて模索した中に206が対象に上がりました。 」のユーザーレビュー

購入のきっかけは奥様が前車が大きく運転できないと言う事でコンパクトなクルマを検討。 国産車も含めて模索した中に206が対象に上がりました。

2011.7.22

総評

購入のきっかけは奥様が前車が大きく運転できないと言う事でコンパクトなクルマを検討。

国産車も含めて模索した中に206が対象に上がりました。

クルマ好きな私としては小さくても楽しくかつバリュー度の高い物でないとイヤだと考えていました。

前車は大好きだったし、正直手離したくなかったこともありあまり乗り気ではありませんでした。

それが180度考えを変えさせられたのは試乗の時でした。

当事発売された直後に売れ過ぎた206は試乗する在庫がなく、ディーラーによってから約3か月後に電話で「1週間だけ試乗車がありますので、よかったら来てください」とディーラー氏。

そして、試乗。

その時衝撃が走りました。

1.4リッターでカタログパワー74ps、車重1トンちょっとじゃ軽自動車より遅いとおもっていたのに、物凄いトルク感、ちょっと回せば車が直ぐにはんのうするハンドリング、そして良く止まるブレーキとクルマの基本である「走る」「曲がる」「止まる」が小さいのに高い次元でバランスされていました。

購入後はトラブル２回、変速機の故障（３足ホールド）とウインカーレバーの故障。初期型の206としてはトラブルは少なかったと思います。

それ以来、ラテン系のクルマにどっぷりと浸かってしまいました。

趣味と実用性を兼ね備えた格安の一台です。

満足している点

カタログ値を超えるパワー感

見た目より広い室内
このクラスの国産車にない高速での直進安定性

良く聴くブレーキ

扱い易い大きさ

そして、猫足と言われる柔らかい足回り（他グレードはイメージよりちょっと固め）

不満な点

フランス車としてはシートが少しもの足りない

左に寄せられたペダルレイアウト

プラスチッキーな内装（納得済みで購入しました）

変速時にショックが大きい

ブレーキダストが大量

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験