プジョー 206 (ハッチバック) 「・このXSを買ってから2回目の投稿です。1万km走りました。なによりあれた田舎道を走るのが意味不明に楽しいです。延々走っていける感じです。どことなくボ」のユーザーレビュー

soratoumi soratoumiさん

プジョー 206 (ハッチバック)

グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

・このXSを買ってから2回目の投稿です。1万km走りました。なによりあれた田舎道を走るのが意味不明に楽しいです。延々走っていける感じです。どことなくボ

2011.6.28

総評
・このXSを買ってから2回目の投稿です。1万km走りました。なによりあれた田舎道を走るのが意味不明に楽しいです。延々走っていける感じです。どことなくボロい車ですがそのボロさ含め "車" というものを運転することの楽しさって一体なんなのかとても考えさせられます。
 是非、ボディ剛性とかの堅牢さや厳密・精密さにより完璧を追求していく日本で好まれるタイプの高級車に飽きた方にお勧めします。このオンボロカーをMTで一気に1,000kmくらい移動してみてください。きっと「こいつで十分だ、さあ相棒、あと500km」と思わせてくれます。
満足している点
・荒れ道を延々走るのに適していると思う。猫足といわれるが206XSの足回り(195/55/15インチの標準タイヤサイズを含め)は堅くて結構ガッツンガッツン来ます。でもなんだかボディが軟くて最終的には路面からの入力が全て快楽になっていきます。
・シート! 1.4styleにも乗っていましたがXSも絶品です。3泊4日で1,500km移動したが本当に腰痛になっていません。
・山道!!たぶんこの車はワインディングが本領発揮。忍者です。
・なんといってもエクステリア!!こんなに自然で躍動的なデザインはほかにないです。機能に裏打ちされ研ぎ澄まされた野生動物かアスリートの肉体のように美しい。実はあんまり機能に裏打ちされているわけではないのですが・・・。とにかく自分であきれるくらい見あきません。
・インテリア。オシャレに割り切られたプラスティッキ-感たっぷりの内装は、掃除もしやすく磨けば新車のように綺麗になります。以外と劣化しません。
不満な点
・マイナーな不満点は皆さま既に多数述べられている通り数知れず。
・あえて言えば、XSのHBは(SWにのったことなくてね)、シリーズの中でRCに次ぐスポーティーな位置づけ故にタイヤが不必要に太い。195mmの幅は車重、パワーから見て本当に過剰で、これが乗りごごちをはなはだスポイルしていると思われます。他にも5doorHBのstyleとサス仕様が違うようで高速道路乗車時には結構不快なボディの揺れのピッチを感じます。安定感出るのは140kmオーバー時なのですが、そのときにはエンジンはもう限界って感じです(このエンジン高速で粘るんだけどね。でもさすがに煩い)。
・エンジンフィール不快。ミッションフィール緩すぎ。なんか他にもいっぱいあったが毎日いろんな軋み音がしてたのしいぞ!!
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

プジョー 206 (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離