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グレード情報1007

歴代モデル1件1007

ユーザーレビュー17件1007

1007

  • 使い勝手が良い
  • デザインがかわいい
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.1
走行性能:
3.3
乗り心地:
4.0
燃費:
2.8
デザイン:
5.0
積載性:
2.3
価格:
2.0

所有者データ1007

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 1.6_RHD(AT_1.6)
    2. 1.4_RHD(AT_1.4)
  • 人気のカラー

    1. オレンジ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    90.4%
    女性
    8.2%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.2%
    2. 東海地方 14.0%
    3. 近畿地方 14.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 1007

平均値を表示しています。

1007

1007の中古車平均本体価格

49.7万円

平均走行距離52,375km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値1007

走行距離別リセール価値の推移

1007
グレード:
1.6_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

231.0万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 2万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 1万円 0万円 0万円 0万円
2万km 1万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 1007

2006年10月

■2006年10月
プジョーの小型マルチパーパスビークル1007は2006年1月に発売された。これは2002年のパリモーターショーに出品されたセサミというコンセプトカーをベースにしたモデルで、プジョーでは長らく3桁数字の車名を使ってきたが、1007では初めて4桁数字の車名を採用した。外観デザインはピニンファリナとプジョーのコラボレーションによるもので、トールボーイスタイルの高い全高と左右の電動スライドドアが大きな特徴。左右に1枚ずつ設けられたドアは電動スライド式を採用した。乗る人の個性に応じて変幻自在に変えられるインテリアを持つのも特徴で、カメレオと呼ぶシステムによって自分だけの1台を作れる。インテリアカラーは標準色のほかに11色ものカラーがオプションで用意されていて、18個所のカメレオキットの構成パーツは15分程度で交換できる。搭載エンジンは2機種で、いずれも直列4気筒の自然吸気DOHC。1.4リッターエンジンは54kW、1.6リッターエンジンは80kWのパワーを発生する。トランスミッションはシーケンシャルモードのマニュアル車(パドルシフト付き)としてもAT車としても使える自動5速2トロニックと呼ぶタイプ。コンパクトなボディながら安全性は高く、ユーロNCAPで最高の5つ星を獲得したほか、スライドドアの安全性にも十分に配慮している。2007年6月には1.4について、オーディオや電装系の改良を行い、カメレオセットを1セット追加で標準装備とした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。