オペル ヴィータ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

見た目（スタイリング）は、ちょっと前の日...

2004.2.14

総評

見た目（スタイリング）は、ちょっと前の日本車っぽい車ですが、中身は、ドイツ車そのもの（良い意味で）という車です。ヨーロッパコンパクトの王道をいく造りで、長く乗るには、良い車ですね。 先代のVITAは、よ...

満足している点

1.2Lとは思えない、トルクフルなエンジン トータルバランスのとれた、普通のコンパクトカー 気取らずに乗れる全体的な雰囲気 思ったよりドイツ車らしいところ

不満な点

坂道になると、露呈するエンジンパワーの非力さ 悪くはないが、あまり特徴のないスタイリング 04年から新車販売が休止してしまった点

乗り心地

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ルーテシアやポロと迷いましたが、２年経っ...

2004.2.2

総評

ルーテシアやポロと迷いましたが、２年経ってこの車にして良かったと思っています｡ライバル車で聞こえてくるような故障がほとんど無く、最初は小ささや非力さを感じましたが、慣れてくると、高速道路での安心感や取り回...

満足している点

・調和の取れた外観スタイル ・ボディ剛性と高速走行時の安心感 ・安全装備と実感できる信頼感 ・意外に入るトランク ・ディーラーの手厚いサポート ・それでいて、ほとんど故障が無い

不満な点

・低速走行時のゴツゴツ感 ・堅めのシートは長時間運転で座布団が必要 ・運転席周りにカップホルダぐらいはほしい ・飛ばすとちょっとノイジーかも

乗り心地

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いろいろ書きましたが、これもクルマを愛す...

2004.2.2

総評

いろいろ書きましたが、これもクルマを愛するゆえの事です。私の場合、長野県のあるラジオ局のリポートカーとしてリースされていたクルマを、ヤナセ専属の中古車販売店から買ったものです。エンジンのタイベル切れに見舞...

満足している点

ハイレベルな安全性。国産同クラスの追随を許さぬ先進性と理念によって成立しているクルマ。"乗る人全てへ優しさを"によって支えられているとも言える。高速走行では、リッター35kmオーバーを誇る省燃費性。 可...

不満な点

室内の作りこみが荒削り。コンプレッサーと、リアデフォッグのスイッチが異様に固い。初期モデルの為か、パワステが重い(高速では楽だが)。振動に弱い、パワーウィンドゥーのギヤボックス(経験された方もいるはず）。...

乗り心地

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この車は３年乗っても飽きません。いままで...

2004.1.16

総評

この車は３年乗っても飽きません。いままで12台の国産車に乗り継いで３Ｌ車にも２台乗りましたが、３年が限度でした。感覚的なコメントで参考にならないでしょうが・・・とにかくお勧めです。

満足している点

今年の3月で車検ですが、トラブル無しでびっくりです。スタイルも含め全く飽きないのが不思議です。とにかくきびきび走ってくれます。高速でも不安無くアクセルを踏み込めます。フロントグリルのマークも程よい大きさで...

不満な点

＊方向指示の音がピコピコでなじめません。 ＊排気量の割りに、ガソリンの減りが多い気がします。（少しふかし過　ぎかもしれませんが） ＊シートのベージュ色が明るすぎます。（次は革張りにしたい） ＊ゴルフ...

乗り心地

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本当は手放したくない位好きなクルマだった...

2004.1.8

総評

本当は手放したくない位好きなクルマだったのですが、どうしても手放さなければなりません。 日常の足となる車として、国産ライバル車よりずっと良い作りをしていたかと思います。 欧州コンパクトカーを考えている...

満足している点

コンパクトカーなのにしっかりと作っている。後席座面を跳ね上げて背もたれを収納し、ラゲッジスペースを確保するなど使い勝手を優先している。 走る曲がるについてはまったく不満はない。

不満な点

１４００ｃｃで燃費９ｋｍ台は勘弁して欲しい。おまけにハイオク指定だし。 止まるに関しては結構甘いブレーキ。 細々した不具合等発生した場合の高い部品代。

乗り心地

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長く乗っても飽きない車です。以前乗ってい...

2004.1.5

総評

長く乗っても飽きない車です。以前乗っていたスポーツから数えると５年になりますが、まだまだ付き合っていきたいと思っています。今年の車検でいくらかかるのかが心配ですが・・・。ドライビングポジションとエアコンの...

満足している点

かわいい見た目とは裏腹の重厚な乗り心地です。高速道路でも安定して走れます。操作系も重厚で、ハンドルはずっしりと重く、アクセルペダルも踏み応えがあります。ブレーキは踏み始めは効きませんが、奥まで踏むと確かな...

不満な点

マフラーは腐食しやすいようです。うちのは社外マフラーに交換してしまいました。音は意外に静かです。というより純正のマフラーでも結構大きな音がします。 ハンドルが重いのは女性にはつらいと思います。 右ハン...

乗り心地

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国産のコンパクトカーを検討している人、是...

2004.1.1

総評

国産のコンパクトカーを検討している人、是非一度試乗してみて下さい。私もフィット、ヴィッツ等と比較検討しましたが車の作りが根本から違います。 多少価格的に割高ですが長く、飽きずに乗れる一台だと思います。

満足している点

安定及びキビキビした走行性能（特に高速）、しっかりした足回りが寄与している。 ぬかりのない安全装備、サイドエアバック、後部座席センターヘッドレスト、ボディー剛性の高さ。 大人四人が窮屈なく乗れる室内空...

不満な点

低速走行時のエンジン音、ガーガーとうるさい。 ドイツ本国より高い価格設定、かつてのボーダーレス価格の復活を望みます。

乗り心地

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２回目の車検までは順調でした。がその５年...

2003.12.25

総評

２回目の車検までは順調でした。がその５年目の車検が総額３０万以上かかり６年目が過ぎたばかりのきのう、信号待ちでいきなりエンジンが止まりました。なんとか付近の空き地に入ることができましたが、この修理に１２万...

満足している点

単純ですが外観が好きです。かわいいしかっこいい。 高速道路での加速ももそこそこよく、シートも長時間運転してても疲れません。 うちの家族が乗ってるｖｉｔｚに比べて、前方後方とも視界がいいと思います。あと...

不満な点

クーラーが全然効きません。ヤナセの人は言いませんでしたが、近くの修理工場で見てもらうと、軽自動車程度の容量ですと言われました。新しいモデルはそうでもないかもしれませんが。 タイヤも２万キロ程度しか走って...

乗り心地

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今日でちょうど１年になります。高かったけ...

2003.12.24

総評

今日でちょうど１年になります。高かったけど、とにかく気に入ってます。買う時に、オペルはすぐ壊れるって何人もの人に言われたけど何の故障もありませんよ。大満足です。

満足している点

小さい車なのに、とても安定感があり運転しやすく坂道もよく走る。お世話になりたくないが、充実したエアバッグもマル。オーディオも満足。それに、かわいい。

不満な点

後部座席の手動ウィンドウ。国産車に比べて燃費が悪い。

乗り心地

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欧州車ですから、多少の故障と維持費がかか...

2003.12.5

総評

欧州車ですから、多少の故障と維持費がかかるのはしょうがないと思います。 しかし、飽きがこないという点では国産をはるかに凌ぎます。 車に対する考え方ひとつで、この車が好きであるか、嫌いであるかが決まるの...

満足している点

なんといってもデザインですね。 特に後からこの車を見ているとうっとりしてしまいます。 高速走行は安定しています。ノイズは新幹線に乗っているかんじかな？ 自分としては好きですよ。燃費も１８キロほど...

不満な点

クーラーの効きが悪いですよね。また、その時の燃費にも閉口してしまいます。

乗り心地

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こんなにすばらしい車だとは。はっきり言っ...

2003.11.16

総評

こんなにすばらしい車だとは。はっきり言って、買う前は下の方と同じ様にバカにしていました。かわいいだけの車だと、女性の車だと思っていました。しかし、今は違います。実用的にも、使えるし（初めは仕事用のセカンド...

満足している点

すばらしいエンジン、すばらしい足回り、すばらしいエクステリア、すばらしい乗り心地、コ－ナリング、とにかくすばらしすぎます。９８年式ヴィ－タ５６０００ｋｍの中古で購入したのですが、エンジンはほんとに６０ｐｓ...

不満な点

ほとんどありません。しいて言えば、ドリンクホルダ－がない、取り付けも難しい事。

乗り心地

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当時はすごく欲しかった車で新車で購入して...

2003.10.24

総評

当時はすごく欲しかった車で新車で購入してから今までずっと 乗っています。 高速走行では特に安定していると感じます。 燃費も長距離なら１７㎞（田舎のせいか？）位までいきますよ。 また、身長が１８０セ...

満足している点

助手席にもエアバッグが付いていることです。 当時はスターレット等も考えていましたが、４速ＡＴと エアバッグが決め手となりました。 また、意外と車内が広く荷物が積める点も気に入ってい ます。

不満な点

特にないのですが、強いてあげるとすれば、冬道（私は 北海道に住んでいます）で、よくあずってしまうことで す。 小さい車だから仕方のないことですが・・。 でも、小さい分、牽引しやすくもあります。

乗り心地

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この車、見た目は平凡だが侮れませんよ。全...

2003.10.10

総評

この車、見た目は平凡だが侮れませんよ。全体的に女性オーナーが多いみたいですが、男性が乗ってもおもしろいと思います。私も始めは正直馬鹿にしていましたが、乗れば乗るほどに魅力を感じました。今、乗り換えるとした...

満足している点

1.4Lとは思えない動力性能、長距離を走っても疲れにくいシート。お金を余分に払わなくても全グレードに付いている安全装備品。何より運転していて楽しいです。

不満な点

車重が軽くてエンジンもそれなりに良く回る割には、燃費が悪いと思います。外車に乗ったのは初めてだったので他と比較できませんが、町中中心で７～８ｋｍ/lです。その他細かい事は多々ありますが許容範囲内です。

乗り心地

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ATさえ壊れなければとても気に入っていた...

2003.10.10

総評

ATさえ壊れなければとても気に入っていた一台です。 つまり、私的にはMTのスポーツを選ぶと長くつきあえるかな？という気がしています。 AT以外は本当に不満がなかったんですよ～（泣）

満足している点

・当時のキャッチコピー「可愛いヴィータ」のとおり、とても愛くるしい外観。 ・見事に素っ気ないインパネ。ドイツ車はこうでなくちゃ！ ・なかなかいい音のするマフラー。 ・速度を上げるととても安定感のある...

不満な点

・ATがヘタってダメでした。交換は２５万くらいかかるっていわれて断念。 ・リアガラスが手動なのはともかく、放っておくといつの間にか開いてました。立て付け悪いのでは？ ・分かってはいるけど、合うアルミホ...

乗り心地

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小回りが利き、少人数での使用には快適と思...

2003.9.6

総評

小回りが利き、少人数での使用には快適と思います。 ドイツでは大柄の男性でも乗っていたので、日本の環境にはピッタリの車と思います。エンジントラブルだけは何とかしてもらいたいです。

満足している点

コンパクトボディの割には安定性があり、長距離運転をしても疲れにくいです。年数長くのっても飽きません。

不満な点

細かい点では、ストップランプが両方突然切れ交換したり,ワイパーの根元が損壊したり(購入３～４年後）、始動時エンジン回転数ダウンを起こし、エンストします。ディラーに修理に出しても,再発生します。どなたかこの...

乗り心地

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やはりエクステリアのまとまりが好きです。...

2003.7.23

総評

やはりエクステリアのまとまりが好きです。コンパクトカーとしては重厚感があると思います。とても気に入っているのでまだまだ長く乗っていきたいです。

満足している点

全体としてまとまりのあるエクステリアが好きです。特に後ろ姿は良いです。 ハンドル、ドア等適度な重厚感で統一されています。 古めですが、安全性能（イモビライザー等）は必要十分ではないでしょうか。 日本...

不満な点

フェンダー部の樹脂が色落ちする事。（たまにワックス塗ってます） 車体前後のエンブレムが安っぽい。（現行のだと１００点） 触媒警告灯の誤動作。（ディーラーで外しました） 部品代が高い。（国産でないので...

乗り心地

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欧州のホットハッチをハイコストパフォーマ...

2003.7.13

総評

欧州のホットハッチをハイコストパフォーマンスで楽しめることにつきる。 欧州の小型車を味わうには、なるべく本国仕様に近い、LHDのMTしかない。 日本向けのSPORTはやや高級ではあるが、当時は選択の余...

満足している点

・欧州のホットハッチをハイコストパフォーマンスで楽しめる。 ・ハイオク仕様だが、他の欧州小型車より燃費は悪くない。 ・安全装備、快適装備が充実。 ・シンプルで機能的なインパネ、手抜きのない内装。 ...

不満な点

・主張が弱いエクステリアデザイン。 ・樹脂製モールドが変色しやすい。 ・タウンスピードでの乗り心地が硬い。 ・ブレーキフィールがイマイチ。

乗り心地

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”ポロ”とも迷いましたが、最終的に両車試...

2003.7.12

総評

”ポロ”とも迷いましたが、最終的に両車試乗して”ヴィータ”に決定。 理由は、細やかな装備とかわいい内装（ベージュ）。何年乗っても飽きのこないデザインが気に入っています。

満足している点

車体の大きさに見合わない、高速走行の安定感。また、このクラスにはない充実した安全装備。なくてもこまらないが、あると嬉しい装備充実！国産車には無いオシャレなクルマ。

不満な点

トランクが若干狭め、後部座席のウインドウの開閉が手動な事。

乗り心地

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燃費以外は、フツーの車なんじゃないかなと...

2003.6.29

総評

燃費以外は、フツーの車なんじゃないかなと思います。 後、トリップメータが壊れてます。直していない。

満足している点

そこそこ安くて、走れる。 120キロぐらいで走っていても、ストレスなく回るエンジン。

不満な点

他の方のリポート見ると、燃費がいいのに、僕のは乗り方にもよるのか８キロいかない。悪い時は6.5ぐらいになってしまいます。1400のエンジンでなんでだロー？前にのってたカマロのクーペの方が8.0ぐらいあった...

乗り心地

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今や国産小型車もダブルエアバッグ、ABS...

2003.6.24

総評

今や国産小型車もダブルエアバッグ、ABSは当たり前ですが、当時の国産小型車にはオプションでした。安全に対する考え方が気に入って購入しました。

満足している点

小さいのにしっかりした造り

不満な点

フェンダーミラーがリモコン式ではない（後のモデルには採用された）

乗り心地

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