現在位置: > > > > 2002年11月〜モデルのカタログ情報

オペル ヴィータ 2002年11月〜モデルのカタログ情報ページ

オペル ヴィータ 2002年11月〜モデルのカタログ画像

グレード体系の変更

1.8Lエンジンを搭載するGSiは走行性能の向上と外観のリファインが施され、レザーインテリア仕様もGSiには標準装備、GLSおよびGLS-Naviにはオプション設定された。グレードはSwingが廃止され、4グレードに。(2002.11)

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

最新ダイハツ車選び

マイカーローン徹底比較

いま新車で売れている国産モデルを中古車で検討してみた

オペル ヴィータ 2002年11月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
スポーツ 169.5 (税抜) FF レギュラー車 5 1198 -
GLS 190.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1388 -
GLS(左ハンドル) 190.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1388 -
GLS ナビ 217.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1388 -
GLS ナビ(左ハンドル) 217.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1388 -
GSi(MT) 232.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1795 -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

オペル ヴィータ 口コミ

3.9
  • オペル ヴィータ グレード:GSi_RHD(MT_1.8) 2003年式

    投稿日:2017年4月20日 投稿者:デジデジ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ホットハッチの代表格 [ 続きを見る ]
  • オペル ヴィータ グレード:不明

    投稿日:2017年3月19日 投稿者:とみべく さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    90点をあげたい [ 続きを見る ]
  • オペル ヴィータ グレード:GSi_RHD(5ドア_MT_1.8) 2002年式

    投稿日:2013年9月20日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    マニュアルの普通のクルマが、古くてもこんなに快適に走らせられる、GSiは凄い! [ 続きを見る ]

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー