オペル ヴィータ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

♪スイング 見た目の良さにひかれて発売当時新車で買いました。 まわりに乗っている方もなかったので、ディーラーで見て試乗させてもらい、即決でしたね。 修

2008.9.13

総評

♪スイング 見た目の良さにひかれて発売当時新車で買いました。 まわりに乗っている方もなかったので、ディーラーで見て試乗させてもらい、即決でしたね。 修理が多くていやですが、やっぱり、次もｳﾞｨｰﾀに乗りた～い。

満足している点

見た目の良さ「ちょんまげ」もかわいいし。。。高速での安定感は一番だと思います。

不満な点

●定期的にストップランプの切れ(年2)●エアコンが夏場熱くなるとまったくきかない。 ●CDがチェンジャーからだせなくなる(過去2回) ●電気系統が弱い その他いろいろ。。。車あまり詳しくないので言われるま...

乗り心地

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丸くて可愛いのに造りはゴツイ 今は輸入されないブランドのオペル。ヤナセがＶＷのかわりに扱って一時は結構流行りま したが、やっぱりその日本車めいたデザイ

2008.8.16

総評

丸くて可愛いのに造りはゴツイ 今は輸入されないブランドのオペル。ヤナセがＶＷのかわりに扱って一時は結構流行りま したが、やっぱりその日本車めいたデザインがウケなかったとみえて姿を見なくなり、 しまいには輸...

満足している点

可愛い外見とは裏腹に実はドアやボンネットはゴツくて重い！のです。クルマは可愛いので 女の子にぴったりかと思いきや、ハンドルも総じて重くて、腕が疲れてしまうでしょう。 走りのほうは、ハイスピードを安定してこ...

不満な点

エアコンが３年で壊れてしまいました。ＡＴは原因不明のエンストをよくしました。 ヤナセはあんまりサービスが良くなくて、土日は整備は休みだし車検はやたら時間がかかる し、いろいろ問題を言っても全然解決しない。...

乗り心地

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1.6Lツインカム版 日常の足って、こんなんでいいんじゃないのかな？　決して速くはないが普通に乗るのには充分な動力性能で、ちゃんと真っ直ぐ走ってちゃん

2008.7.12

総評

1.6Lツインカム版 日常の足って、こんなんでいいんじゃないのかな？　決して速くはないが普通に乗るのには充分な動力性能で、ちゃんと真っ直ぐ走ってちゃんと曲がる。中古で買って3rdカーとして坂道の多いところ...

満足している点

総評で述べたことの重複ですが、ホントに真っ直ぐ走って気持ちよく曲がる。自動車に特別な思い入れを持たなければ必要にして充分。 これ、当たり前のようなことなんだけど…来年あたりには世界最大の自動車メーカーとな...

不満な点

デザインは×でしょう。これだけでもずいぶん損してる。内装や走り心地のチープさも同様に訴求力を薄れさせてるはず。 基本性能はしっかりしているが、売るための努力は怠っていると言うことでしょう。

乗り心地

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中古で買うととてもお買い得な車 もう１０年近く前になりますが、その当時乗っていた、ゴルフのカブリオレ（クラシックライン）の故障が多発し、乗りやすくて安

2008.6.5

総評

中古で買うととてもお買い得な車 もう１０年近く前になりますが、その当時乗っていた、ゴルフのカブリオレ（クラシックライン）の故障が多発し、乗りやすくて安い外国車はないかな...と思い探していた時、たまたまそ...

満足している点

確か中古で５０万円前後で購入したと思うのですが、その金額で買える日本車と比べると内装はシンプルでしたが、センスも良く、また走行に関しても非常に安心感のあるガッチリとしたフィーリングでさすがドイツ車だな～と...

不満な点

乗って一年ほどは殆ど故障もなく非常に快適でしたが、２年目に入ってからは、少しずつ不具合が増え始めました。　一番酷かったのは総評でも書いた、後輪の脱輪ですね。　結構荷物を積むことが多かったので、それが少しず...

乗り心地

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長所短所が激しいクルマ。でもそこがいい。ア...

2008.5.15

総評

長所短所が激しいクルマ。でもそこがいい。アウトバーンがあるドイツのクルマだけあって高速走行がかなり強い気がする手ばなしでいけるぐらい。両親から引き継ぐ今年で6年目今だに洗車楽しいです。ホイールも17インチ...

満足している点

外見の割に高速走行がいい。特に直進安定性など。 オーディオが純正スピーカーの割に音がいい。オーディオがステアリングで操作できる。ｳｨﾝｶｰとホーンの音はかならずツッコまれる。

不満な点

外見の割に低速走行が弱い。短距離なども。頻繁に警告灯がつく。ﾔ〇ｾで何回見てもらっても原因不明。ミッション日本製のクセに。シート柄が???

乗り心地

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でも今までの車とは違うおもしろさがあるよ...

2008.5.4

総評

でも今までの車とは違うおもしろさがあるようですいじくってみます。勧めないけど日本車にない愛嬌がありますよ。

満足している点

良くも悪くも外車しかも１０年選手、でも何か良いです室内空間、走り、燃費は１回目ですが１１キロ普通ガソリンで満足です。今はあばたもえくぼ状態で走りは良いと思います軽くはないけど重厚？です。

不満な点

何が壊れるか心配です、如何せん３年以上駐車場に起きっぱなし当然イタワリやエンジンかけはしておりませんでした。今はコーナリングの際多々発生の排気温？のシグナル、冷却水の温度の不安定さ等々、また極端に少ない小...

乗り心地

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赤の塗装が・・・ 初代、二代目とＧＬＳに乗り継いでます。 嫁が初代を気に入り新車で購入、しばらくあいてまたヴィータに 乗りたいと言い出し二代目の一万キ

2008.4.6

総評

赤の塗装が・・・ 初代、二代目とＧＬＳに乗り継いでます。 嫁が初代を気に入り新車で購入、しばらくあいてまたヴィータに 乗りたいと言い出し二代目の一万キロ走行の中古車を購入しました。 初代、二代目とも赤を選...

満足している点

塗装に関しては最悪ですが、二台乗り継ぐだけあって魅力はタップリです。 まず乗りやすさ、結構回るエンジン、硬く小気味よい足回り、高速安定性、 握りやすい皮巻きハンドル、燃費良好、やはりかわいい外車的デザイン...

不満な点

まず赤の塗装！赤は外した方がいいと思います。もしくは塗り替え覚悟で。 好みの分かれる内装の幾何学的な柄。 オーディオ、ナビなどの社外品を拒むデザインや仕様。 時々チェックランプが付いたりなど不安定な機関。...

乗り心地

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・ 妻の通勤用に安全性と愛嬌のあるボディ...

2008.3.11

総評

・ 妻の通勤用に安全性と愛嬌のあるボディデザインでヴィータを新車で購入し、気が付けば１１年経ちました。定期的なメンテナンスをしてあげればボディ等のヤレも少なく良い車です。 ・ 乗れば乗るほど愛着が増す感...

満足している点

・ 愛嬌のあるボディデザイン ・ 大きすぎず、小さすぎず、程良いボディサイズ（４人家族ならばこれで充分） ・ 左ハンドルで運転が楽しく、家族で乗れば話がはずむ ・ リヤシートに大人が充分乗れる（足元...

不満な点

・ 燃料高騰のご時世にハイオクで街乗り約９ｋｍの燃費（ほんとにエコテック？） ・ 重量税が高い（１ｔ超える） ・ スイッチ、ゴム系が国産車に比べて弱い（AT・ドア等） ・ ダイミングベルトの交換時期...

乗り心地

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なかなかいい車です。 母が大きな車をもてあますようになってきたので、２万キロ走行の中古車を購入しました。国産車の半分以下の価格でした。時々私も乗ってい

2008.2.29

総評

なかなかいい車です。 母が大きな車をもてあますようになってきたので、２万キロ走行の中古車を購入しました。国産車の半分以下の価格でした。時々私も乗っていますがなかなかいい車だと思います。購入してから２年たち...

満足している点

まずは、他の方も書かれましたが高速安定性の良さです。１４００ＣＣ，９０馬力とは思えない走りで国産車のメーターのめいっぱいくらいのスピードでもオンザレールのハンドリングです。騒音も低くコンパクトカーとは思え...

不満な点

アクセルペダルの位置ですが、タイヤハウスがまともに作用して思いっきり左側に寄せられていることです。なれないとアクセルペダルの代わりにタイヤハウスを踏み込み込んでしまい焦ることになります。あと、やはりダイヤ...

乗り心地

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まあまあの車 セカンドカーとして購入しました。全体に小振りな割には室内はそこそこ広く、近隣の足としては申し分ありませんでした。２年近く乗って手放しまし

2008.1.6

総評

まあまあの車 セカンドカーとして購入しました。全体に小振りな割には室内はそこそこ広く、近隣の足としては申し分ありませんでした。２年近く乗って手放しましたが、その間、故障は一切なく経済的な車でした。その前も...

満足している点

○価格面　メリットはあります。ヤナセの在庫車だったので、かなりの値引き(３０万円近く)が　　　　　　ありました。 ○経済性　燃費の良さと、ノントラブルでしたので維持費はかかりませんでした。 ○外観　　かわ...

不満な点

○装備　　・価格相応で、エアコンはよく効きましたがマニュアルです。 　　　　　・リアウインドウは手動でパワーはありません。 　　　　　・ルーフアンテナがチープ。他のメーカーの短いサイズのものに換えました。

乗り心地

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安いけど満足度は高い のりつぶすつもりで...

2007.12.13

総評

安いけど満足度は高い のりつぶすつもりで長く乗るにはいいクルマ

満足している点

安全装備の充実 高速での安定した走り かわいいデザイン

不満な点

サイドミラーやリアウィンドウが手動 シートがダイアル式

乗り心地

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三代目はあまり台数も走ってなく型遅れになる...

2007.12.13

総評

三代目はあまり台数も走ってなく型遅れになる心配も無いし車の基本性能からいえば格安で買える 乗りつぶすつもりで買えばいい買い物になります

満足している点

万人向けだがダサくないスタイリング 高速での安定性 安全装備の充実

不満な点

電動でないサイドミラーとリアウィンドウ

乗り心地

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装備が充実、何よりドイツ車らしい走り A160からの代替です。妻用のクルマとして購入。確か車両価格は190万ほどでしたが装備の割には高くないと思います

2007.10.31

総評

装備が充実、何よりドイツ車らしい走り A160からの代替です。妻用のクルマとして購入。確か車両価格は190万ほどでしたが装備の割には高くないと思います。 アルミホイールに前後フォグ、ABSとTC、エアバッ...

満足している点

全体的にかわいくお洒落。 スペースグリーンにしたのですがあまり走ってないのでいいと妻はいいます。 前述のように装備と安全性は◎ヤナセの人が自分が納車したお客様でこれで事故をしてクルマをダメにした方は何人か...

不満な点

修理費が高い・・・。 2回目の車検はタイミングベルト関係がダメで・・2台分の車検費用。 4回目も同じにかかるらしい・・その前に代替するつもり。 燃費は10がいっぱいいっぱい・・。

乗り心地

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見かけより硬派 ２年２ヶ月ほど所有し，走行22000kmほどで生涯燃費12km/L悪くても10km/Lは割らなかったです。無銘ブランド，オペルのマーチ

2007.10.17

総評

見かけより硬派 ２年２ヶ月ほど所有し，走行22000kmほどで生涯燃費12km/L悪くても10km/Lは割らなかったです。無銘ブランド，オペルのマーチは見た目以上に硬派で，排気音は勇ましく，時速100km...

満足している点

・低速トルクの充実した割に燃費のいいエンジン ・しっかりした堅い足回り ・安価

不満な点

・高速長時間がつらい ・エアコンONあまり効かない ・メンテナンス要確認

乗り心地

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中古で当れば秀逸なコンパクト ２台続けて同じモデルに乗ってます、ヤオフクで購入、激安でした、検1.5年、3万キロ、ナビ付き18万でした、半年乗りノート

2007.9.20

総評

中古で当れば秀逸なコンパクト ２台続けて同じモデルに乗ってます、ヤオフクで購入、激安でした、検1.5年、3万キロ、ナビ付き18万でした、半年乗りノートラブル、前の車両は3万キロでオールタ壊れました7万円、...

満足している点

絶対的な価格が安い、外見は凄く小さい、幅のあるＫと思ってください、その割りには室内は広くオトナ４人の中距離ドライブはＯＫです、外見、色は個性的であり、塗装も良くメンテの良い車両なら低年式でもきれいです、こ...

不満な点

ドイツ車としてはシートがヘタリ易い（国産車よりはいい）、燃費は網少々（町乗り８ｋｍ高速１３ｋｍ）、ハイオク仕様、エアコンの効きが今一歩で音が大きい、出足は遅い、排気音が大きい、停車時の振動は大きい、タイミ...

乗り心地

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和風シュラハトプラット 友人から原付価格で譲り受けた、3ドアの走行2万キロ、 色はサイプレスグリーンマイカに乗ってます。 欧州に行った時、噂でしか知ら

2007.8.31

総評

和風シュラハトプラット 友人から原付価格で譲り受けた、3ドアの走行2万キロ、 色はサイプレスグリーンマイカに乗ってます。 欧州に行った時、噂でしか知らなかったアウトバーンを 爆走するコンパクトカーを見て感...

満足している点

皆さんがレビューされている通り、 1.高速域での安定性 2.サイドエアバックやイモビまで付いているクラスを超えた装備 3.シフトの高さやインパネの形状、ピラーの太さなど、視認性を考えたデザイン 4.思った...

不満な点

一方、これまた皆さんがレビューされている通り、 1.重いステアリング 2.エボと同レベルの燃費（遅い車を速く走らせようとしているためもあるか！？） 3.自動的に閉まる殺人的な重いドア 4.2万キロにして既...

乗り心地

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安全性の高いコンパクトカーを中古で安く購...

2007.7.20

総評

安全性の高いコンパクトカーを中古で安く購入したい方にお勧めします。６０ｋｍ以上で使用することが多い方にもお勧めです。 ちなみにベリーサを所有している友人が運転した印象は僕よりはるかに好意的でした。（僕の...

満足している点

・新車価格と年式を考慮すると、とにかく安い中古車価格。 ・最新のコンパクトカーと比較しても見劣りしない安全設計と装備。 ・高速走行時の安定感、安心感。 ・新車発売当時で考えると一通り揃っている装備。...

不満な点

・信号待ちからの発進加速で流れに遅れることが多い低速時の加速の悪さ。 　キビキビ走るという感覚はない。（ＧＳＩかスポーツならいいかも） ・固めの足回りからくる中低速時の突き上げの大きさ、そのわりにロー...

乗り心地

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参考までに 今までいろいろな輸入車を乗り継いできましたがこんなに壊れる車は初めてでした。　新車購入４年後（走行３万キロ台）にドライブシャフトが外れ、そ

2007.7.11

総評

参考までに 今までいろいろな輸入車を乗り継いできましたがこんなに壊れる車は初めてでした。　新車購入４年後（走行３万キロ台）にドライブシャフトが外れ、その後１年ごとにイグニッション（点火系約１０万円、４．８...

満足している点

スタイルがいい。 後ろから見るとダンゴ虫みたいでかわいい。

不満な点

とにかくよく壊れる。 夏になると調子が悪くなる。 ノーマルの車高が低い為スキー場でスタックしまくり。 ディーゼルみたいなエンジン音。 シートの柄が♂♀マークみたいな柄でなぜかイヤ。

乗り心地

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いまさらヴィータのレビューを見ているあな...

2007.7.4

総評

いまさらヴィータのレビューを見ているあなたは特異です。町中で見かけて気になったか、友人が乗っているか、いずれにせよ購入を考えているならこの１～２年がコンディションの良い車両を見つける最後のチャンスでしょう...

満足している点

高速安定性と安全性能は特筆もの。 ・ヴィータの高速安定性は凄い。本当に1.5㍑以下の車両なのか信じられないほど。とくに美味しいのが７０～１３０㌔。高速道路に乗るのが楽しみでしょうがない。 ・安全性能は...

不満な点

・燃費がいまいち。ハイオク使用で街乗り８㌔（エアコン使用）、高速１３㌔といったレベル。基本設計がやや古いので仕方がないが。 ・エアコン効きづらい。フルオートで使いづらいし、外気温が３０度を 越えると全...

乗り心地

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やっぱりいいですよ 初代のヴィータが発表されてすぐ、スポーツを買いました。初めて買った外車ですが、日本車との作りや考え方の違いに非常に気付かされました

2007.6.21

総評

やっぱりいいですよ 初代のヴィータが発表されてすぐ、スポーツを買いました。初めて買った外車ですが、日本車との作りや考え方の違いに非常に気付かされました。根本的な部分が全く違うと思いました。日本車は快適装備...

満足している点

６年目になりますが、主に妻が運転し、近距離が多いので走行距離も２万ｋｍちょっとです。私は普段レガシィ（３Ｌ）に乗っており、休日に運転しています。小排気量（といっても１８００ｃｃですが）をマニュアルで小気味...

不満な点

初代はデビュー当初でいろいろなマイナートラブルがありました。ストップランプの電球などよく切れていましたし、そういう面は日本車では考えられないことでした。 ２代目ＧＳＩはそういうマイナートラブルも全然ありま...

乗り心地

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