オペル ヴィータ のみんなの質問
ID非公開さん
2020.5.3 14:03
その辺の会社員さん
2020.5.3 14:19
人気はありました。当時はまだ、お医者さんやバブルの影響は受けなかった良家だとヤナセ一家で父親ベンツ、奥さんワーゲンかアウディ、娘にヴィータというヒエラルキーがありました。
しかし、ヴィータのエンストの話はよく聞きましたし、上記の絵に描いた様なヤナセ一家の会社の同僚に聞いてもそうだったそうです。従って次のゴルフ対抗車で期待の高かったアストラぐらいから歯車が狂いだして、更に同じ車をスバルとヤナセで売るなど変な事して撤退ですね。ヤナセの強力な販売網をしても最初に付いた低品質のイメージは拭えなかったという事です。
PSA傘下で再参入ですが、難しいでしょう。ワーゲンでさえ新しいポロなんて全く見ませんし。ベンツとBMWが全部かっさらって行きました。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2020.5.3 16:26
無かったです。
gtc********さん
2020.5.3 15:14
大して人気じゃなかった。
アストラもベクトラも。
だから撤退せざるを得なかった。
mnd********さん
2020.5.3 14:35
大昔、オペル・ヴィータは日本で人気がありましたか?
ある程度・・・
5年以上経過
シリンダヘッド・ブローバイガストラブルが多い車輛
以後・・販売台数低下
ref********さん
2020.5.3 14:13
ヤナセが大々的に売り出したので初代は人気ありました。その後故障が多くヤナセの販売も力を入れなくなったので下火になりました。
志位八輔さん
2020.5.3 14:08
外車としては価格も手頃だったし、比較的よく見かける車だった気がします。
2023.8.26
ベストアンサー:実在します。 アイントホーフェン工科大学の研究者が作り上げた 「ステラ ヴィータ」という電気自動車のコンセプトカー です。 https://autobild.jp/12368/
キムタクと常盤貴子が出演して高視聴率を記録したドラマビューティフルライフで登場した、オペルヴィータは人気があったのでしょうか?また、外車だけに故障も多発したのでしょうか?
2023.6.16
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