車を買い換えようを大変悩んでいます。余り乗らないので １５００ccまでの車にと大変悩んでいます。

Question

現在の車はオペルベクトラ、走りはよく大変気に入っていますが、年式が古くなり電気系統がね。走行数も、23000キロ。
買い替えを考え出したのですが国産車で捜しては見たもの日産、スバル、ホンダ、多分10年は使用すると思うのですが、
デザインが早変わりしすぎてなかなか手が出せません。外車は少し高額だし電気トラブルがよくありこれも何かよい車ありませんか。
ディーラーが言うには外車は古くなるとトラブルが出てくるのでそれにオペルはもう輸入されておらず ヤナセも触りたくないのが本音と不安を抱かせる気がします。売りたい気持ちは見え見えですが、何かよい発想はありませんか。乗りたくなるような車ありませんかね 教えてください。

Answer 1

国産だとマツダのアクセラスポーツ1.5Lにオプションを付けられるのがおすすめです。
ボディもヨーロッパフォードやボルボと共同開発したボディですので走りはしっかりしています。

外車だとプジョーの207あたりがBMWエンジンの1.6Lで装備がしっかりついて220万円くらいです。
ただ外車の信頼性は運もありますから未知数ですよねえ。

Answer 2

写真はオペル・アジーラです。

オペル社に愛されている車ですが、ハンガリーにあるスズキのマジャール工場で生産されています。

そう、スズキ・スプラッシュのOEMなのです。

新車で、国内メーカーのヨーロッパ車が安く買えます。

Answer 3

ベクトラ気に入ってるのは、ドイツ車の特有の固めの走りがいいからと内装のシンプルさなどですかね
ゴルフワゴンどうですか？
中古パーツもあるし、検討を
ヤフオク
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b112103133

ヤフオクですからリスクありますが、修理費見込んで買っても店頭より安いです。
出来れば現車見たほうがいいけど
私は３台購入しました。素人ですが、修理費入れても地元より格段に安かったです
http://blogs.yahoo.co.jp/onigiri83/folder/39228.html

Answer 4

私も昨年まで乗っていたオペル アストラを手放しました。とても気に入っていたのでメンテナンス費用を随分遣いましたが、エンジントラブルで諦めました。日本でのオペル車販売もなくなり、ヤナセのサービス拠点も各県1ヶ所程度に減らされてしまいましたから。ベクトラ23000kmは少しもったいなくも感じますが…。

今すぐに乗りたい車がないなら、車を所有しないという選択肢もあるかと思います。レンタカーやカーシェアリングで必要なときだけ使うのなら、色々な車種を試したり、ちょっと贅沢な車種を選ぶ事も可能です。いきなり車を持たない生活にはできないならば、軽自動車を1台もって、ロングドライブなどにはレンタカーという考え方もできると思います。

年末に発売される日産リーフも面白いかも知れませんね。電気自動車ですから現状では近距離専用になると思いますが、給油不要。税金含めて維持費も安い。

Answer 5

ご予算が許せばＶＷのポロですね。
250以下で購入できます。
2009年モデルが大きく変わったので今後8～10年は現行のマイナーで行くと予想されます。
エンジンはＮＡでも1.4、過給機付きなら1.2で燃費の良さが売りですから早々期待を裏切らないと思います。
ＴＳＩはゴルフでも何度か運転しましたが小気味よく走れるし早々街中ではストレスを感じることは少ないです。
今のお車がオペルなら外国車のお付き合いにも慣れているでしょうし、ＶＷはヤナセでなくとも購入できますね。

Answer 6

まず古くなるとどの車でも不具合は出ます。
ただ外車は整備や部品に金額がかかる為オススメはできません
最悪、部品自体が生産が海外にしかないとなると、輸入しなければならないとなり値段がハンパないです。
お金があるなら別ですが…

私は10年は乗るというなら国産車の新車をオススメします
新車保証つきますし

燃費、ﾓｰﾀｰ駆動で走りも援助する
少し待って今度でる
ﾌｨｯﾄHVくらいがｵｽｽﾒですが…

Answer 7

スズキ スプラッシュ などはいかがでしょう

車体はハンガリー製、頑丈なしっかりした作り
エンジンは国産スイフトと同じ
ミッションはＣＶＴ

安全装備は充実
運転席・助手席及び
フロントシートサイド、
カーテンエアバッグの６個のエアバッグ
4輪ABS、イモビライザー＆セキュリティアラームシステムを標準
メンテナンスはスズキ
1,239,000 円

燃費重視ならフィット１，３Ｌでしょう