オペルベクトラですが結構珍しい車種でしょうか？今となっては。

Answer 1

日本では最近珍しい

昔は結構いたよ

Answer 2

ヤナセが力入れてた頃は沢山走ってました。
オペル車の品質の低さ故残存する車は非常に少ないでしょう。
オペル車はオメガに乗ってたけどタイミングベルトは4万キロ過ぎると切れるので4万キロ交換で10万弱。とにかく故障の嵐3ヶ月に一度何処かが壊れてその度に5万〜10万最後はATが壊れて僅か9年9万キロ弱で廃車。
当時TVドラマの影響でヴィータが流行ったけどこちらも故障の嵐で酷かったそうです。

オペルは絶対に買ってはダメ。

Answer 3

うちもまだ最後のオペルアストラ(H)に乗っています。
最近は全然見かけなくなりましたね。
オペルは足もいいし、ロードノイズも少ないし、非常にいい車なんですけどね。
優等生なベンツやアウディよりずっと面白い車ですよ。
タイミングベルト弱いし故障もそこそこありましたけどね。

Hアストラからは故障も全然無くなったのに、車が良くなった途端に撤退ですからねー。
GMの戦略ミスです。
ハマーなんかやめてオペル再輸入した方がいいのにって思います。

Answer 4

オペルベクトラですが結構珍しい車種でしょうか？今となっては。

エンジンが完調なら珍しい

多くは
ブローバイトラブルが多いです

Answer 5

最終型(下の写真)のベクトラはあまり見ませんでしたが、その前の型(上の写真)はよく見ましたね。
実際に乗ったことはありませんが、購入の候補に挙げていたこともありました。