日産 エクストレイル 「唯一カルロス・ゴーンを褒めてあげたい🥺」のユーザーレビュー

oniku3 oniku3さん

日産 エクストレイル

グレード:20GT S_4WD(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

唯一カルロス・ゴーンを褒めてあげたい🥺

2024.7.29

総評
現在でも長く乗られているユーザーさん多くて使い勝手の良いクルマだと思います。
満足している点
ルノー製のクリーンディーゼルエンジンは素晴らしい👏
パワーとトルクが当時はズバ抜けていて普通にストレス無くメーター振り切る(笑)
6速ATが優秀で長距離運転ではカタログデータを思い切っり超える燃費👏
キャンパーとしては後席畳んだ時のフルフラットは非常に助かる。
カクカクデザインが飽きないし見切りが良くて運転し易い✋
不満な点
遮音性は余り良く無かったですね。
DIYで内張剥がして消音材や制振材貼って見たりドアに目地材入れたりしてロードノイズはかなり低減しました。
デザイン

5

カクカクデザインは飽きないし愛着が湧く。
走行性能

5

太いトルクで加速はタイヤが鳴る勢いです。
ブレーキも良く効いてくれるし、6速ATはマニュアルシフト有りで走りも楽しめる。
乗り心地

4

約20万キロ走破して足回り(ショックアブソーバー、スプリング)のヤレは無くて硬からず柔らかずで締まった足回りが良かったです。
積載性

5

後席倒すと完璧なフルフラットで積載性は素晴らしい👏
ラゲッジのアンダーボックスは荷物満載でも取り出せるのは助かります。
燃費

5

長距離運転ではカタログデータを思い切っり超える燃費で最高20キロ行きました🚗 ³₃
価格

5

兼価モデルでしたが必要最低限の装備はあったので問題無し。
みんカラで参考にしたクルコンをカプラーONしで使ってました。
故障経験
エンジン関係ではトラブルは無くて、ブレーキジャダーでフロントディスクローターを2枚交換、フロントロアアームのガタで交換、マフラーのリアピースを腐食でガス漏れして交換。

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