日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

ちょっと大きくなったけど快適なＳＵＶ。見晴らしが良いよね。最近の日産車は良いクルマが多い？！１０年ぶりの日産車オーナー。

2014.5.4

総評

ちょっと大きくなったけど快適なＳＵＶ。見晴らしが良いよね。最近の日産車は良いクルマが多い？！１０年ぶりの日産車オーナー。

満足している点

・フロントマスクのカッコ良さで買いました。 ・燃費の良さ（平均14Km/L以上 ＊2WDモデル） ・室内の広さ、内装の質感。 ・スムースで静かなエンジン、パワーもまずまず。 ・ナビとセットのオート...

不満な点

・ロードノイズが目立つ。 ・少し雑な乗り心地、しなやかさが欲しい。 ・やっぱり少しデカイ、特に横幅。

乗り心地

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購入後に後悔する点は特にありません。これからのカーライフが楽しみです。

2014.5.2

総評

購入後に後悔する点は特にありません。これからのカーライフが楽しみです。

満足している点

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不満な点

燃費がもう少し良ければ言うことありません。

乗り心地

乗り心地は購入前から気にしていませんでした。セダンと比べると段差でゴツゴツする感じがしますが、個人的には問題ありません。

高速ツーリングにはいい。林道入っていけるし災害時にも活躍したのでタフさとコストがあっている。

2014.4.26

総評

高速ツーリングにはいい。林道入っていけるし災害時にも活躍したのでタフさとコストがあっている。

満足している点

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不満な点

下り坂でのエンブレの効きが弱いので車重があるので加速を抑えにくい

乗り心地

高速をツーリングするのは大変楽。下り坂はエンブレが弱いのと車重のせいで苦手｡あとロードノイズも割と大きい

ゴルフ、キャンプ、スキー、釣りが大好き。４WDがセレクトでき、スタイリッシュな車が欲しかった。 日産で発表された時からデザインが好きで、たまたまエ

2014.4.14

総評

ゴルフ、キャンプ、スキー、釣りが大好き。４WDがセレクトでき、スタイリッシュな車が欲しかった。 日産で発表された時からデザインが好きで、たまたまエクストレイルで発表された。 旧エクストレイルのイメージ...

満足している点

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不満な点

ゴルフバックが横でのせれない。

乗り心地

少し、硬い印象ですが、長距離疲れないです。シートポジション調整が良い。２列目リクライニングできるのも良い。

不満なところより、満足なところの印象が強いですから、総合的にはとても満足しています。 12/22追記 燃費走行については、アクセルワークが難しいも

2014.4.2

総評

不満なところより、満足なところの印象が強いですから、総合的にはとても満足しています。 12/22追記 燃費走行については、アクセルワークが難しいものの、瞬間燃費計、タコメーターを見ながらのアクセルワー...

満足している点

ＭＴ/ディーゼルに満足です。燃費も良く、楽しく走れます。前評判では、低速トルクがとても貧弱との情報が多かったのですが、実際所有してみると、クラッチミートだけでアイドル走行できるし、エンストする感じはありま...

不満な点

本格ＲＶのフレーム構造とは違うので、ボディ強度が弱そうです。エアコンの暖房が弱いようです(ＭＡＸならばさすがに暖かいです)。ラゲッジが広い代わりに、後部座席の足元が少し狭いです。あと、もう少し車高が高けれ...

乗り心地

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スノーボードに行くので購入したが、雪道もそれなりに走るし荷物もたくさん載せれるので満足しています。

2014.3.31

総評

スノーボードに行くので購入したが、雪道もそれなりに走るし荷物もたくさん載せれるので満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

直進走行は問題ないが、カーブ時などはどうしても車が振られる感じがする。

不満点もありますが、長距離運転も疲れず楽なので良いと思います。

2014.3.30

総評

不満点もありますが、長距離運転も疲れず楽なので良いと思います。

満足している点

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不満な点

パワーがもっと欲しい。 ロックモードでの作動スピードが制限されているので、速度域が広がれば良い。

乗り心地

若干固めかなと思いますが、個人的にフワフワより硬めの方が好きなのでよい。

新モデルではディーゼルがなくなると聞いて新車にて購入しました。

2014.3.23

総評

新モデルではディーゼルがなくなると聞いて新車にて購入しました。

満足している点

ディーゼルエンジン搭載モデルのため、低燃費でありながらハイパワーです。余裕のトルクで高速走行でもストレスなく巡航できます。

不満な点

遮音性が悪いのか、ロードノイズが大きく感じます。

乗り心地

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よく、T32型は「エクスじゃない！」と言っている御仁がいるけど、完成度に関しては凄く高いですね。 食わず嫌いはいけないですよ。 キャビンの静粛

2014.3.16

総評

よく、T32型は「エクスじゃない！」と言っている御仁がいるけど、完成度に関しては凄く高いですね。 食わず嫌いはいけないですよ。 キャビンの静粛性に関してはうちで20年前に所有をしていたY32型グロ...

満足している点

1:個性があるスタイリング。 2:フロントシートの出来が秀逸だから疲れない。 3:キャビンの静粛性が高い。 4：室内が広い。 5:高速道路での直進安定性が高い。 6:パワーも十分！

不満な点

1:車幅がでかい。仕方がないけどｗ 2:アイドリングストップ機能が意外とギクシャクしている。

乗り心地

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まだ、２００ｋｍ位しか乗ってないので・・・もう少し乗ってからですね

2014.3.12

総評

まだ、２００ｋｍ位しか乗ってないので・・・もう少し乗ってからですね

満足している点

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不満な点

ドアのサイドポケット？がないのが残念　

乗り心地

すぐに２０インチのアルミを履きかえてしまったので純正の乗り心地ｶがわからないので・・

本気のSUVに乗りたい方にはオススメ出来ない気がしますが、自分は街乗りなので2WDで十分だし、ハード感は不要でしたから、とてもマッチしてます。カタログ

2014.3.4

総評

本気のSUVに乗りたい方にはオススメ出来ない気がしますが、自分は街乗りなので2WDで十分だし、ハード感は不要でしたから、とてもマッチしてます。カタログ燃費には程遠いですが、距離を乗れば近づくと思います。

満足している点

静かで滑らかなエンジンと走り。もっとゴツゴツしてるかと思ったけど、高級セダンの様に感じる。※試乗無しで購入し、3月1日納車。 燃費もまずまず。まだ200kmしか乗ってないから10.7km/l

不満な点

顔が豚みたい？

乗り心地

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まだ納車待ちなので納車後にいろいろ試してレポートしようと思ってます。

2014.2.9

総評

まだ納車待ちなので納車後にいろいろ試してレポートしようと思ってます。

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

試乗車を乗る限り良かったです。納車後にあちこち出かけてレポートしようと思います。

日産車の最近のレベルの高さがわかります。（前車は三菱アウトランダー）安全装備と快適装備があるのでお勧めです。

2014.2.2

総評

日産車の最近のレベルの高さがわかります。（前車は三菱アウトランダー）安全装備と快適装備があるのでお勧めです。

満足している点

高い静粛性。見晴らしが良い。質感が高い。ほとんどの装備が揃ってる。エマージェンシーブレーキがある。アラウンドビューモニターは秀逸。狭い駐車場や擦れ違いで大活躍。マットが、アウトドア仕様（ゴム）と切り替えが...

不満な点

２列仕様なので、２列目のリクライニングがないこと。 前車追随のオートクルーズではないこと。 新しすぎて、アフターパーツがまだでてない。（時間が解決）

乗り心地

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まだ乗り始めて３日なので操作も充分わかっていないですが、欲しかった車種なので大満足です。 これからじっくり付き合っていこうと思っています。

2014.2.2

総評

まだ乗り始めて３日なので操作も充分わかっていないですが、欲しかった車種なので大満足です。 これからじっくり付き合っていこうと思っています。

満足している点

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不満な点

やっぱり国産の柔らかいシートは身体に合わず、腰が痛くなる。 腰痛対策グッズを試してみるが、それでもダメなら前の車から降ろしたレカロに換えるかも。

乗り心地

四駆独特のどっしりした走行感と、評判通りの足回りの良さで運転しやすい。 ただ、やっぱりシートがからだに合わない。

荷物もたくさん載るため実用性が高く，走りやすくて満足度は高い．

2014.1.24

総評

荷物もたくさん載るため実用性が高く，走りやすくて満足度は高い．

満足している点

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不満な点

加速がもう少し良いとよい．外観がちょっと古くなってきた．

乗り心地

二駆だが，街乗りメインなのでそれほど不満はない．大きい車だがハンドリングも悪くない．

１．多くな問題は無い。 ２．日産もダウンサイズすべきです。 ３．トルクの太い車を希望します。

2014.1.18

総評

１．多くな問題は無い。 ２．日産もダウンサイズすべきです。 ３．トルクの太い車を希望します。

満足している点

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不満な点

１．極端な不満がなし。 ２．シートが柔らかい。

乗り心地

１．リアサスが今一つ。 ２．走行時の車内騒音が大きい。 ３．冬道の横滑りがやや大きい。

内装と走りがより洗練されたものになりました。 アラウンドビューモニターは利用価値大。カメラが車体の前後左右に着いており、コンピューター処理で左右の死

2014.1.12

総評

内装と走りがより洗練されたものになりました。 アラウンドビューモニターは利用価値大。カメラが車体の前後左右に着いており、コンピューター処理で左右の死角の状況が見えることになるのが面白い。

満足している点

メーターデスプレーとアラウンドビューモニターは気に入りました。 最新型はさすがに内装は旧モデルよりも洗練。 走行性能も洗練され、力強いたものに。 後部座席の足元余裕十分に拡張。

不満な点

エクステリアは旧モデルの方が良かった。 特にフロントのデザインは・・・好みの問題ですがいま一。 後部座席の余裕とった分、荷室のスペース短めになった。 ４駆の２０Ｘがアラウンドビューモニター付きナビ付...

乗り心地

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総合的にはすごく気に入っているので、大事に乗りたいと思います。

2013.12.10

総評

総合的にはすごく気に入っているので、大事に乗りたいと思います。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

足回りも思ったより固くなくすごくいいと思います。初めての四駆なのでなんとも言えないですが。

最初はディーゼルがほしくて仕方なく４駆にしましたがＦＲセダンとは比べ物にならない走行安定性に惚れてます。

2013.10.23

総評

最初はディーゼルがほしくて仕方なく４駆にしましたがＦＲセダンとは比べ物にならない走行安定性に惚れてます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

このクラスではかなり良いほうだと思う。１８インチだけどゴツゴツ少ない。

高速道路での100Km/h巡航なら16～17K/ℓ、東北方面の一般道路のドライブなら19Km/ℓ位走り、燃費が良く加速も良いと感じます。ラゲッジルー

2013.10.13

総評

高速道路での100Km/h巡航なら16～17K/ℓ、東北方面の一般道路のドライブなら19Km/ℓ位走り、燃費が良く加速も良いと感じます。ラゲッジルームは完全フラットになり車内泊で出かけた時はぐっすり就寝で...

満足している点

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不満な点

内装が安っぽい、カップホルダーの位置が悪い、ダッシュボードにある飲み物置きは夏は冷風が当たり冷たくなって良いが運転席側の蓋が右側にヒンジがあり蓋が開くと缶などの高さが低い物は非常に取りにくい。ナビ画面位置...

乗り心地

ロードノイズは大きいですが、しっとり感のある乗り心地です。シート面が少し柔らかで長距離に向かないかと思いましたが、14,5時間乗り続けていても問題ありません。