日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

自分的には満足。自由に便利に！

2014.9.23

総評

自分的には満足。自由に便利に！

満足している点

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不満な点

内装が・・・・おしい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

乗り心地

人それぞれだけど、自分にはやわらかすぎる。フワフワ感があるけどしっとりした感じ。

4WDなので、どの季節でも、どんな天候でも安全に走行できる。

2014.9.12

総評

4WDなので、どの季節でも、どんな天候でも安全に走行できる。

満足している点

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不満な点

4WDなので燃費がリッター10キロ前後と悪い。バックがし難い。

乗り心地

固い足回りで無いので、長距離走行でも楽。リヤシートがリクライニングするので便利。

不満な点も多いが何だかんだで使い勝手は良いので 弱点は社外品に交換するなどで対応して長く大事に乗って行きたい。

2014.9.6

総評

不満な点も多いが何だかんだで使い勝手は良いので 弱点は社外品に交換するなどで対応して長く大事に乗って行きたい。

満足している点

-

不満な点

仕事をしない足回りと効かないブレーキ。 感度の鈍いキーレスエントリーとイマイチ冷えないエアコン。

乗り心地

足回りが柔らかい為に乗り心地は悪くない。 しかしただそれだけ。

世間のやじうまはエクストレイルは装備が貧弱だと思っている人が結構多いが、3代目の現車を見たら一様にびっくりしている。それだけ進化している。 ただエマ

2014.9.3

総評

世間のやじうまはエクストレイルは装備が貧弱だと思っている人が結構多いが、3代目の現車を見たら一様にびっくりしている。それだけ進化している。 ただエマジェンシーブレーキだが明らかにスバルのアイサイトに負け...

満足している点

先代のエクストレイルを３年乗ったがそれに比べると飛躍的に進化しもう別物の車という感じ。 ２列目足元の拡大、先代が狭すぎたがやっとSUVと大きな声で言える。 ものすごく車内が静かになった。 アイドリン...

不満な点

ACC状態でオーディオが操作できない。 オートスピードコントロールがオプションになった。 ランプ類が未だ電球。

乗り心地

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長年使用していますが、飽きがこないので大変、満足しています。

2014.8.16

総評

長年使用していますが、飽きがこないので大変、満足しています。

満足している点

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不満な点

加速性（走り自体を楽しめる車ではない）

乗り心地

移動手段として使用するものなので、走りを楽しめる車ではない。

スタイル、居住性、運転のしやすさでは満足しているが、追い越し時や登坂時の加速と街乗り燃費の悪さが不満。また遠乗りでも思ったほど燃費が伸びない。

2014.8.2

総評

スタイル、居住性、運転のしやすさでは満足しているが、追い越し時や登坂時の加速と街乗り燃費の悪さが不満。また遠乗りでも思ったほど燃費が伸びない。

満足している点

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不満な点

加速が悪い。燃費が伸びない。

乗り心地

通常走行だとエンジンは静かでロードノイズも気にならない。乗り心地も上々だと思う。

購入から２ヶ月が過ぎ、走行距離６，０００キロを走りました。ひと通りの道路状況を走りましたので、レビューします。なお、雪道は未走行ですので、これから評価

2014.7.25

総評

購入から２ヶ月が過ぎ、走行距離６，０００キロを走りました。ひと通りの道路状況を走りましたので、レビューします。なお、雪道は未走行ですので、これから評価が上下する可能性はあります。 まず、万人にはお奨...

満足している点

コンパクトカーとほぼ変わらない燃料コスト。 大人４人乗車での移動に耐えられる室内・荷室の広さ。 モノコックボディゆえの良好なステアリングインフォメーションの感触。

不満な点

トルクの出方を伺いながらのギア選択が必要なところ。 雨天での走行では、ボンネット先端に水溜りができ、時折、水塊がフロントウィンドウに飛んできます。非常に気が散ります。

乗り心地

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全体的には満足しているのだが、もう少し改善の予知がありそう。

2014.7.24

総評

全体的には満足しているのだが、もう少し改善の予知がありそう。

満足している点

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不満な点

タイヤハウス内でタイヤがカバーに干渉する。 タコメータは８０００回転くらいまでは欲しい。

乗り心地

足回りがもう少し柔らかくても良いと思う（サスペンション・バネ）。

スピードもでてたのしいし、車高が高いのもよくて、見た目もかっこ良くて遠目から見ても惚れ惚れしている。

2014.7.21

総評

スピードもでてたのしいし、車高が高いのもよくて、見た目もかっこ良くて遠目から見ても惚れ惚れしている。

満足している点

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不満な点

プッシュスタートを取り付けたいが、高い。燃費が悪い

乗り心地

運転するのがとても楽しくてスピードも出るので乗り心地がいいが、後ろに乗っているひとは、結構揺れると言っている

不満も書きましたが、オートレベライザー以外は試乗して分かっていたので不満な所も納得して購入しました。 ただ、最後まで７人乗りと（僅かなリクライニング

2014.7.16

総評

不満も書きましたが、オートレベライザー以外は試乗して分かっていたので不満な所も納得して購入しました。 ただ、最後まで７人乗りと（僅かなリクライニングのため）サイドシルに悩みました。 乗りだし400万以...

満足している点

まだ、500ｋｍほどしか走っていませんが 検討されている方の参考になれば幸いです。 （妻の車です。） ・パワーバックドア ・各種安全装置 ・防水？撥水？シートの質感（思っていたよりも良かった...

不満な点

・サイドシル　妻が最後まで悩んでいました。妻は、背が低いので（153）脹脛があたるそうです。雨の日の事を心配していました。 ・オーディオ　オプションでも選べなくて納車の翌日にスピーカーだけ取りあえず変え...

乗り心地

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雪国ではベストな選択。アウトドア派には最高の相棒。

2014.7.10

総評

雪国ではベストな選択。アウトドア派には最高の相棒。

満足している点

乗り心地の良さ。素直なハンドリング。悪路走破性能の高さ。安全性の高さ。7人乗り。防水シート。

不満な点

後方視界の悪さ。バックカメラ必須。スクラッチシールドは修理が割高で自分で補修しづらい。通常のクリアで十分。

乗り心地

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三菱デリカスペースギア（PE8W）以後K11,K12と日産マーチ3台を乗り継いで来たが，久し振りのディーゼル車となるDNT31はPE8Wを越える動力性

2014.6.26

総評

三菱デリカスペースギア（PE8W）以後K11,K12と日産マーチ3台を乗り継いで来たが，久し振りのディーゼル車となるDNT31はPE8Wを越える動力性能と快適さを与えてくれた。 長年乗り継いで来たマーチ...

満足している点

◎希少なディーゼルエンジン，四輪駆動，６MT車であること。 ◎ディーゼルエンジン特有の全域太いトルクを生かし，アクセルは少しの踏力で巡航することが出来る。 ◎SUVは重心が高いことが要因でコーナーリン...

不満な点

◎日本国内ではT32にディーゼルの設定が無く，ハイブリッド車に逃げられてしまったこと。 ◎ディーゼル車の性格上，標高の高い場所では燃料の減りが非常に早いこと。 　標高1000メートル以上でのアイドリン...

乗り心地

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過去にセドリック・エスティマT・ヴェルファイア等、いろんな車を所有しましたが、T32エクストレイルが一番理想に近い車だと思います。 ５人家族（子供３

2014.6.21

総評

過去にセドリック・エスティマT・ヴェルファイア等、いろんな車を所有しましたが、T32エクストレイルが一番理想に近い車だと思います。 ５人家族（子供３人）なので説得するのに苦労しましたが・・・

満足している点

・フロントのデザイン ・SUVらしくない内装デザイン ・ヒルスタートアシスト（家の前が坂なので便利） ・アラウンドビューモニター（不要だと思ったが嫁のために選択、これは便利） ・走行音、エンジン音...

不満な点

・ワイパーが立てれない（普通の状態で） ・オートACC機能（１カ月点検で機能解除してもらった） ・MOPナビ（前車の安物DOPナビと比較して） ・３列目シート（わかってて購入しましたが） ・インテ...

乗り心地

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不満は有りますがアウトドアを楽しむには良い車です。 ＭＴ車が欲しかった事もあり自分にはちょうどピッタリな車でした。

2014.6.15

総評

不満は有りますがアウトドアを楽しむには良い車です。 ＭＴ車が欲しかった事もあり自分にはちょうどピッタリな車でした。

満足している点

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不満な点

音に関してはかなり不満。T/Mからのギヤノイズや雨の音などが室内に結構入ってくる。 燃費が悪い。

乗り心地

もっさりとしてますがＳＵＶなのでこんなモノでしょう。悪くはないです。

エマージェーシーブレーキは付けた方がよいかと思います。旧型のほうが良いという方々がいらっしゃいますが、旧型に乗っていた自分は素直に良い車だと断言でき

2014.6.14

総評

エマージェーシーブレーキは付けた方がよいかと思います。旧型のほうが良いという方々がいらっしゃいますが、旧型に乗っていた自分は素直に良い車だと断言できます。

満足している点

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不満な点

Ａピラーが太いので視界が悪いです。外観は旧型Ｔ31のほうが良いです。細ーいヘッドライトが好きではないですが、これは好みの問題ですね。

乗り心地

少々硬い感じも受けましたが、許容範囲です。ムラーノと比べるとですが。

長く乗りたいです

2014.5.20

総評

長く乗りたいです

満足している点

迫力ボディー

不満な点

メーカーオプションにしないと機能させることができない装備

乗り心地

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見切りも悪く、Ａピラーのせいで死角も多い、３列車のくせに狭い。ですが気に入ってます。多分、色が好きなんだと思う(笑)

2014.5.19

総評

見切りも悪く、Ａピラーのせいで死角も多い、３列車のくせに狭い。ですが気に入ってます。多分、色が好きなんだと思う(笑)

満足している点

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不満な点

メーカーナビじゃないとつけられないアラウンドビューモニター。クルコン。 セキュリティーパックじゃないとつかないキーロックでドアミラー閉じ。 どちらも単品でつけたかった装備。メーカーナビなんてほんとふざ...

乗り心地

納車時の状態が非常に硬く感じたのでＤにて空気圧チェックしたところ、純正圧2.3/2.1に対し2.6/2.3となっていました。規定まで下げてもらったら今度は曲がるときのロールがひどくなった。 今は2.4/...

今のところ大きな不満もないのでかなり満足しています。 長く大事に乗ってあげたいですね

2014.5.13

総評

今のところ大きな不満もないのでかなり満足しています。 長く大事に乗ってあげたいですね

満足している点

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不満な点

燃費位かな

乗り心地

街乗りでは乗り心地は問題ないかと・・・ 思っていたより静かで良いと思われます。 山道などはこれから・・・

総合的には大きな不満点もなく、ほぼ予想通りだった。比較的数が出てる車だったので、みんカラ等で買う前に色々確認できたので良かった。グレードごとに細かい

2014.5.12

総評

総合的には大きな不満点もなく、ほぼ予想通りだった。比較的数が出てる車だったので、みんカラ等で買う前に色々確認できたので良かった。グレードごとに細かい違いはあるものの、DOPや社外オプションで大きく差が無く...

満足している点

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不満な点

やはり静粛性。そういう車では無いのはわかるがもう少し何とかならなかったのか。 特に雨の日のリアからの水しぶきの音が酷い。 でも自分で何とかなりそうなのが救い。

乗り心地

全体的に走行音が大きいので、遮音・防音対策はした方がいい。やればやるだけ静かになる。 運転はしやすい。タイヤを薄くしてないせいか疲れない。

使い勝手が良くて、乗っても楽しい車に仕上がっている。 絶対的なパワーはないがバランスのとれたパッケージになっている。 ボディいデザインに賛否あるの

2014.5.4

総評

使い勝手が良くて、乗っても楽しい車に仕上がっている。 絶対的なパワーはないがバランスのとれたパッケージになっている。 ボディいデザインに賛否あるのも人気がある証拠。 オフロード仕様にしたいならば１６...

満足している点

まずボディスタイル。 初めて見た時「カッコイイ」の一言に尽きました。 エンジンやミッションそれにシャシー制御を含めてバランスよく作りこまれているので、運転していても快適です。 アイドリングストップは...

不満な点

全体的に質感が向上したのに、オートクルーズがオプションなのが非常に残念。 それに関連してエマージェンシーブレーキに車間追随クルーズ機能があればつけたのだが、今回は付けなかった。 オフロード仕様のタイヤ...

乗り心地

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