日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

納車から半年

2015.4.7

総評

満足している点にも記載しましたが、とにかくコストパフォーマンスに優れていると思います。余計な装備はいらん！という方にはオススメです。 200クラウンアスリート(2500)からの乗り換えでしたが、セダンか...

満足している点

①コストパフォーマンスに優れてると感じます。この内容でこの価格は驚きでした。SUVは高いと思い込んでいたので。 ②パワーに対して燃費が良いと思います。他のSUVに乗ったことがないので比較はできませんが、...

不満な点

①外装について、テールランプがLEDではないところ。新しく見えないですね。 ②内装色について、ブラック基調なため、やや圧迫感があるように感じます。差し色をもう少し入れるだけでもグッと良くなるかと思うので...

乗り心地

これまでトヨタのセダン一筋だったのですが、SUVもこんなに乗り心地いいの？ってくらい良いと思います。他の方のレビューにもあるように、たしかにゴツゴツ感は否めませんが、そこまで気になるものではないかと思いま...

初の4WDです

2015.3.31

総評

ミニバンからの乗り換えですが、居住性など文句はないです。 せっかく自動ブレーキのシステムがあるのに他車の様な追従式のクルーズコントロールがないのが残念ですが、以外は特に不満はないです。

満足している点

静粛性が高く、ハンドリングが軽いです。 LEDライトですが、HID並みに明るく運転しやすいです。 また、先進機能が多く運転の際にも安心感があります。

不満な点

アラウンドビューモニターには慣れが必要に感じます。 また、ドアの開閉音はもう少し重圧な音だと嬉しかったですね。 価格の割には、追従式のクルーズコントロールがない。追従式もあればよかったなって感じます。

乗り心地

突き上げ感はありますが、嫌になる感じではないと思います。 アイドルストップ中はハイブリッド並みの静かさでまた、走行中も静粛性は高く思います。

納車されてからもうじき４年目を迎え、初回車検を終了し総走行距離も３万キロを超えたので改めてレポートです。 そもそもこの車を買った理由が「雪道での走り

2015.3.10

総評

納車されてからもうじき４年目を迎え、初回車検を終了し総走行距離も３万キロを超えたので改めてレポートです。 そもそもこの車を買った理由が「雪道での走りが良くて急な坂道でも問題なく登れる」「防水仕様で後ろの...

満足している点

角張っているので見切りがよく運転しやすい。 車内をいくら汚しても水洗いできるぜ！…といったように汚してしまうことが苦にならないところ。 シートも防水仕様なので濡れた合羽を着込んでいても気にしないで乗れ...

不満な点

加速のレスポンスがかなりもっさりなので多少いらつくことがある。 意外とハンドルが重い。 DOPナビ装着時のインパネのデザイン。もう少し何とかならなかったのか…。 後部座席に備え付けられたドリンクホル...

乗り心地

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この型のエクストレイルになってから「酷評」されていますが、日産が好きな方や気に入った方が乗ればそれで良い。と思います。確かに「道具然」とした旧型と比べ

2015.3.4

総評

この型のエクストレイルになってから「酷評」されていますが、日産が好きな方や気に入った方が乗ればそれで良い。と思います。確かに「道具然」とした旧型と比べると「大人しめ」になってしまいましたが、遺伝子はきちん...

満足している点

デュアリスからの乗り換えになります。全車と比較してエクストレイルの「売り」である収納とタフギア。という売り。これは形が変わっても継承され、先進の安全性能の装備。安心して乗れる車であり、満足している点です

不満な点

この点を挙げるとすると、車格が大きくなってしまった点にあるかと思います。見切りも低下してしまいますがその分、車内の居住性は格段に向上しているのでどちらかを「取れ」ば犠牲になる。とは思います。

乗り心地

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２列シートの車であるなら、とてもよくできていると思います。 ３列目は、中学生の息子が、「１時間乗るのはムリ」との感想。 ３列目使用時は、荷室はほと

2015.2.15

総評

２列シートの車であるなら、とてもよくできていると思います。 ３列目は、中学生の息子が、「１時間乗るのはムリ」との感想。 ３列目使用時は、荷室はほとんどありません。 運転中はあまり感じなかったが、車庫...

満足している点

密閉性・静粛性が高い。 そこそこ走る。 ハンドルが軽い。 街乗りでは不満を感じることのない動力性能。

不満な点

３列目のシートは、狭いうえに、足元に２列目のシートレールが向きだし。 上り坂で回転数が上がり、少々トルク不足を感じる。

乗り心地

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ガソリン車しか乗った事のない人には出足のもっさりが気になるところでしょうが、ディーゼル車としてはあれでも良い部類です。 車体の大きさの割には小回

2015.2.7

総評

ガソリン車しか乗った事のない人には出足のもっさりが気になるところでしょうが、ディーゼル車としてはあれでも良い部類です。 車体の大きさの割には小回りが利くため取り回しは良いのですが、街乗り重視のセッテ...

満足している点

見た目よりも小回りが利く取り回しの良さ、登り道を物ともしない太いトルク、大容量のラゲッジスペース、巡航時の超低燃費

不満な点

ストッピングパワー不足のブレーキ、メンテナンス性を度外視した作り

乗り心地

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5年以上もエクストレイルに憧れ、マイナーチェンジやモデルチェンジするたびにチャンスをうかがっていましたが、ついに購入を決断。 やっとエクストレイルオ

2015.1.12

総評

5年以上もエクストレイルに憧れ、マイナーチェンジやモデルチェンジするたびにチャンスをうかがっていましたが、ついに購入を決断。 やっとエクストレイルオーナーになれました。あこがれていた分これからも大事に乗...

満足している点

車格がゴージャス。見た目も重視です。近隣ではあまり見ないバーニングレッドなので視線が心地いいです。 足回りが硬めに感じるのも個人的に好きです。 メーカーオプションとかフル装備にしているので豪華感が自己...

不満な点

慣れるまでの辛抱だと思うのですが、ボンネット左前とか左ミラー側のピラー周辺の感覚がまだつかめていません。 でも慣れてしまえば不満が無くなりそうです。

乗り心地

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内外装にチャチさはなく特に外装はドッシリ・シッカリとした感じです。1.6ｔの車体で2000ｃｃ出だしの鈍さはほんの少しあるものの全くパワー不足も感じな

2014.11.22

総評

内外装にチャチさはなく特に外装はドッシリ・シッカリとした感じです。1.6ｔの車体で2000ｃｃ出だしの鈍さはほんの少しあるものの全くパワー不足も感じない遠出もとても運転は楽な感じです。運転席の目線位置が乗...

満足している点

走行性能・安定感・安全性能(車体価格と比較）ＬＥＤライト・リアオートドア・防水シート・ＳＵＶでの後部座席の広さ・室内空間

不満な点

アラウンドビューでギリギリつける時が見にくい・リアが少しダサい・曲がる時の右側の視界が悪い・ＡＣＣでエンジンＯＦＦ後運転席のドアを開けないとすぐﾅﾋﾞの電源がおちない・荷室が思ってたより狭い（３列シート椅...

乗り心地

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スタイリングはリアコンビの処理を除いて概ね気に入ってます。コストパフォーマンスも高く、いいクルマです。

2014.11.17

総評

スタイリングはリアコンビの処理を除いて概ね気に入ってます。コストパフォーマンスも高く、いいクルマです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

普通。特に可もなく不可もない感じ。遮音性能はもう少し改善が必要。

ジュークから乗り換えたので、とても満足してる コミコミ価格で260万は安い（ＬＥＤライト　ＭＯＰナビ付けて）ジューク残債10万 高速巡航でクルコン

2014.11.16

総評

ジュークから乗り換えたので、とても満足してる コミコミ価格で260万は安い（ＬＥＤライト　ＭＯＰナビ付けて）ジューク残債10万 高速巡航でクルコン使うと疲れ知らずです。 足回りがとても良いが2WDな...

満足している点

高速巡航が楽　風切音も静か　室内が広い　シートヒーターが快適 アイドリングストップがブレーキの踏み具合で調整できる 4WD切り替えスイッチの場所が小物入れになってるのは、地味に嬉しい

不満な点

ＭＯＰカーナビがｉＰｈｏｎｅ非対応　アプリ非対応　地図更新SDカードで自分で出来ない　　自動車庫入れは場所が広くないと使えない 左後方が見えにくい　右前方が見えにくい　思ったほど荷台の深さがない

乗り心地

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個性のあるデザインだけど老若男女に受け入れられるモノだと思う。 乗ってて楽しいし見ててウットリ出来る。 新型現行T32にもディーゼル有れば良かった

2014.11.14

総評

個性のあるデザインだけど老若男女に受け入れられるモノだと思う。 乗ってて楽しいし見ててウットリ出来る。 新型現行T32にもディーゼル有れば良かったのにな･･･と 思うのは自分だけだろうか？

満足している点

・ゴツさ ・ノーマルでの車高 ・シートの座り心地 ・LEDテールランプ ・ポジションランプで遊べる。(今は純正LEDとかで変色出来なそう) ・ラゲッジアンダートレイがある ・ハイパールーフレー...

不満な点

・ボンネット開けるととボンレス･･･ ・ギヤが7速あっても良いのに･･･ ・ブローバイガスが多い(仕方ない？) ・フロントヘビーで前輪のタイヤが減りやすい&回頭性が20Xより悪い。 ・リヤ...

乗り心地

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先代までのエクストレイルに乗ったこと無い事、また、レンタカーという非常に限られた状況下での感想です。 可もなく不可もなく。 突出した悪いところは無

2014.11.9

総評

先代までのエクストレイルに乗ったこと無い事、また、レンタカーという非常に限られた状況下での感想です。 可もなく不可もなく。 突出した悪いところは無いけれども、突出した良い点も見当たらない。 変に乗用...

満足している点

・お値段の割に充実した装備 デュアルエアコン、本革ステアリング等、価格帯の割には装備が良かったです。 ・余裕ある車内空間 大人4人が600km乗車しても余裕を感じました。 シートも悪くないと思...

不満な点

・意外に悪い燃費 街、高速、山と走りましたが、燃費計は11.6km/l。もう少し出るかと思いました。同行の323iMスポと変わりませんでした・・・。 伸ばそうとECOスイッチを投入、アクセルワークを慎...

乗り心地

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本来はスポーツタイプが好みですが、家族の事を考えればワゴン、、、、。ちょっと反抗で遊び車にしてみました。

2014.11.1

総評

本来はスポーツタイプが好みですが、家族の事を考えればワゴン、、、、。ちょっと反抗で遊び車にしてみました。

満足している点

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不満な点

タイヤが大きいので今後の交換費用が大変かと。

乗り心地

新車の足回りに不満を感じた事ないです。3～5年経った時どこまでヘタるかですね。

悪い点を多く書いていますが、これは改善すべき点や納得している部分が主体であり、総合的には購入してとても良かったと思っています。

2014.10.29

総評

悪い点を多く書いていますが、これは改善すべき点や納得している部分が主体であり、総合的には購入してとても良かったと思っています。

満足している点

＃乗り心地が大変良い。 ＃前席・2列目シートの出来がよく、かつ足元が広い。 ＃デザインが良い（新型ムラーノがあそこまでのデザインに行けたのは、T32のデザインによるものと考えています）。 ＃燃費はサ...

不満な点

＃車幅は少し広め。 ＃ステアリングインフォメーションが不足気味。 ＃内装（ビニール・革ハンドルなどなど）が弱そう＝各種カバーを付けてしまいました。 ＃死角が多い。特にAピラー・ドアミラー周囲・Cピラ...

乗り心地

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室内空間の広さ、積雪時の安心を考えると満足です。レジャーで使用するの満足していますが、塗装の弱さにがっかりしています。日産車が１代目、2代目ともに錆

2014.10.25

総評

室内空間の広さ、積雪時の安心を考えると満足です。レジャーで使用するの満足していますが、塗装の弱さにがっかりしています。日産車が１代目、2代目ともに錆でだめになっているので、期待していたのにあまりの酷さにも...

満足している点

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不満な点

以前の日産車より、さらに塗装が弱くなっているのにがっかりしました。三年目で錆だらけ。塗装も割れ、飛び石でもないのに塗装の内側から錆がでるなどがっかりです。内部の錆はいただけません。

乗り心地

段差があると結構揺れます。外の音が気になります。 雨が降るとボンネットに雨がたまって、ある程度たまると一気に窓ガラスの飛んでくるのが乗りづらい。

どこでもいけていい車です！遠乗りもそこまで苦痛でなく、トルクのある走りで上り坂は2000も回しません。気軽に乗り回せていい相棒ができて満足です！

2014.10.22

総評

どこでもいけていい車です！遠乗りもそこまで苦痛でなく、トルクのある走りで上り坂は2000も回しません。気軽に乗り回せていい相棒ができて満足です！

満足している点

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不満な点

ATをもう少し滑らかにできれば。あと、屋根の防音が弱い！雨を巻き上げるタイヤハウスからの音が気になるが、まあこんなもんでしょう。

乗り心地

足回りはほどよく硬くしなやかでふわふわしないので良い。atGAギクシャクしている？？エンブレも強すぎるような。

たまの休みに長距離レジャーな方にはオススメできますが、毎日通勤買い物長距離などなど使うには弱い部分が多いかな。 燃費が良くて速いエクストレイルが欲し

2014.10.13

総評

たまの休みに長距離レジャーな方にはオススメできますが、毎日通勤買い物長距離などなど使うには弱い部分が多いかな。 燃費が良くて速いエクストレイルが欲しい方にはオススメです。

満足している点

低燃費でハイパワー♪高速道路では正に水を得た魚、日本市場を見ていないだけのことはある。 時速ふわわ㎞で東北道を延々と流しても１３㎞/Lを割ったことはなかった。 広い室内は使い勝手も良く、リヤシートを畳...

不満な点

最新のディーゼルにしてはチョイと音と振動が大きいのと、シートの作りがイマイチで３時間も走ると尻と腰が痛む。 エンジン本体は丈夫そうだけど、インジェクタやDPFが弱い。８万５千㎞走ったうち２回交換。

乗り心地

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燃費はいいと思います。ただ乗り手にとって、座席位置調正、ハンドル調整、シートの固さ等々を考えると もっとユーザー側の視点にたった内装を考えてぼしい

2014.10.12

総評

燃費はいいと思います。ただ乗り手にとって、座席位置調正、ハンドル調整、シートの固さ等々を考えると もっとユーザー側の視点にたった内装を考えてぼしいと思います

満足している点

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不満な点

運転席の座席ピッチ（前後、上下）、並びにハンドル調整の幅が少ない。ゆえにベストなドライビングスタイルを確保できない時がややある。

乗り心地

割といいと思います。高速で荒れたとところでもそんなに暴れません

車は、主に通勤に使用するわけですが、家庭では荷物を運んだり、遊びで長い物（カヌーやスキー板など）を運んだりする機会があります。また、天気の日ばかりで

2014.10.12

総評

車は、主に通勤に使用するわけですが、家庭では荷物を運んだり、遊びで長い物（カヌーやスキー板など）を運んだりする機会があります。また、天気の日ばかりではありません。特に山陰は、雪の日が多く、安全走行や一般道...

満足している点

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不満な点

特にありません。 しいて言うなら、排気管を右に付けてほしい。後方左に牽引フックを付けてほしい。

乗り心地

高いドライビングポジションで視界良好。 シートが少しフワフワ感がある。

４WD車を欲しいのであればお勧めしますが、ラグジュアリーを期待する方はやめたほうが良いです。4WDも使えるラグジュアリーっぽい車という感じで、どっち

2014.9.28

総評

４WD車を欲しいのであればお勧めしますが、ラグジュアリーを期待する方はやめたほうが良いです。4WDも使えるラグジュアリーっぽい車という感じで、どっち付かずです。

満足している点

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不満な点

車体は値段相当という感じで、高くもなく安くもなくという感じですが、期待が大きいとその差ががっかりします。

乗り心地

ふわふわの車に乗っていたので、余計にごつごつ感が強く感じます。