日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

20GTの方が....

2017.5.17

総評

やっぱりディーゼルの方がいい。そしてT32になって不満の方が多いかも...。

満足している点

20GTの方が力強く、視界が良く、SUVって感じがしました。 20Xttはなんか弱い.....。

不満な点

純正のメーカーナビと純正のドラレコが連動しない。 テレビを見ていると、ナビが止まる。 そして、20GTと比べたらかわいそうだけど、走らなさすぎる....。

乗り心地

欧州車的な硬さ。僕は好き。カッチリ、しっかりしている感じ。20Xttはありがた迷惑なR18。

とりあえず

2017.5.6

総評

何と言っても同サイズに比べ安いと言うところに尽きると思います。 エクステリアやインテリアは好みなので好きな車を買うべきかと思います。 燃費気にするならエコカーを。 まとめると自分の好きな...

満足している点

燃費も10km/l 以上走ってますし、この大きさでは十分かと思われます。 インテリア、エクステリアも好みでした。 価格も同サイズの他社さんと比べると安い！ あとは珍しくこのサイズで7人乗...

不満な点

やはり死角が多い。 抱き合わせが多いため、MOPナビが高い。 がやはりすぐに思いつくところです。

乗り心地

意外と揺れるのと、後部からのロードノイズがかなり気になると同乗者から言われます。 お金がある程度掛けられるなら解決できる程度ではないかと思います。

スノボに乗ってくならコレ

2017.5.4

総評

スノボに乗ってくなら、一番いいと思う

満足している点

防水の内装は、かなり便利

不満な点

親父から譲り受けた時、まともじゃ無かったので、修理代がかさんだ。

乗り心地

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日産エクストレイルの想いを語れ…と言われたみたいなので

2017.4.30

総評

初心者、女性でも扱いやすいサイズ。 本格的なクロカンはなかなか厳しいが、ダート、雪道は得意ステージ。 雨天時の高速道路もAUTOモードに入れておけばかなりの安定感です。 「200万円の使える四駆...

満足している点

カクカクしていて運転がしやすい。 ボンネットが見渡せる貴重な車。

不満な点

内装がプラスチックで傷つきやすい。 只、汚れを拭き取るには最適である。

乗り心地

乗り心地は非常に良いです。ノーマル状態では(笑)

売れている理由

2017.4.23

総評

外観の好みはあるかと思いますが、トータルで見て、価格の割にはハイスペックな車だと思います。 エンジン性能、室内の広さ、走行性能、どれをとっても納得のいくレベルです。

満足している点

SUVとしてのツボは、全てしっかりとおさえられています！ この性能バランスで、この価格設定は間違いなく お買い得です。

不満な点

ノーマルだと、全体に端正過ぎて、旧モデルの無骨さが無くなってしまってるのが残念です。 また日産らしいと言えばらしいのですが、内装はトヨタ車などに比べると、やはり質素です。

乗り心地

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カッコ良く、快適移動。

2017.4.11

総評

長距離移動で疲れない。 内外装、飽きがこないデザインなので、長い付き合いができそうです。

満足している点

すべてに満足。

不満な点

なし

乗り心地

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良い車なんだけど、何か足りない気がする

2017.4.6

総評

エクストレイルは、やはりディーゼルが欲しい ですね、ガンガン雪道走れそうなスタイルにも してほしい、前の代の正統進化がよかったと 個人的には思います。 7人乗りハイブリッド・ディーゼルがあれば、評...

満足している点

7人乗りSUVで、期待の1台だった。 価格は、妥当だと思います。 オプションもそれなりに納得価格でしたし 狭いといえども、7人乗れるSUVがあるだけ 有難い。 スノボには活躍してくれそうな装備も...

不満な点

2.4ＬのNAからの乗り換えなので、2.0Ｌの エンジン性能はそれなりしか感じられない。 インテリアは、簡素で好感ももてるが もう少しお金をかけてほしいと思った。 表現しにくいが各装備が、何もつい...

乗り心地

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なかなかどうしていい車ですよ

2017.3.19

総評

久しぶりにいつまで走っていたくなる車に出会った気がします。いい車ですよ！

満足している点

それなりの高級感があって高速もそれなりに余裕があって遠出がしたくなる車ですよ！自分の運転技術なら満足できる走りです。ニスモのパフォーマンスパッケージのサスペンションに交換してタワーバーつけて19インチにイ...

不満な点

これは絶対に不満というか危険かな？これから購入する人は試乗して確かめてください！それは右左折する時の死角が大きいこと、Aピラー？の角度、太さがドンピシャで大きな死角を作ってます。まあゆっくり安全運転でまわ...

乗り心地

サスを交換してるのでちょっと硬めですがいい感じの硬さです。静かさはタイヤをピレリーに代えたのでこれがけっこうやかましいかな

よか車です(^^;

2017.3.16

総評

見た目は前モデルに比べると今流行りのスタイルになったけど、中身は本格SUVです(^^;

満足している点

意外と燃費も良く、冬場はヒーターシートも助かる。

不満な点

このサイズで2000ccノンターボなので若干パワー不足。

乗り心地

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思いのままに走るオールマイティカー

2017.3.8

総評

なんだかんだで、ファミリーカーとして、プライベートなスポーティカーとして、結局14年間も共に過ごした相棒でした。 その間に数々のトラブルも経験、エアコンの不調で猛暑の中苦労したこと、ターボチャージャーが...

満足している点

なんといってもSR20VETのターボパワーと、運転しやすいジャストサイズ、そこそこの荷室の広さとシンプルなカッコ良さに満足でした。

不満な点

内装がかなりチープでした。シートのホールドや手触り感もいまいちで、GTと名乗る車とは思えないクオリティでした。 特に右コーナーでは、Aピラーの太さがかなりの死角になって、コーナーの先が見辛くて怖かった！！

乗り心地

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現在進行形♪

2017.3.8

総評

納車されてから４年と半年 納車されてすぐに東京でオフ会（爆 年があけてから新潟に行って、神戸→淡路島→徳島→香川→岡山→鳥取めぐりをして、青森、山口、山形と　あちこちいきました（笑 年間４万...

満足している点

見切りがいいボディで運転しやすいですね(*^_^*) エンジンもDゼルですから低速からトルクもあって市街地から高速までオールマイティにこなしてくれます それでいて平均燃費１４キロとカタログ値より走...

不満な点

気に入って買ったので特に大きな不満はありません(*^_^*) 強いて言えば信号待ちでのエンジンの振動ですかね(^_^;) Dゼルとして、エンジン音は静かだと思います♪ あと私のクルマは６...

乗り心地

背が高いSUVなので、乗用車よりはロール感はあります でも、それで不安になることもないし、当然オフロード走行を想定した足回りなので、しっかりしています 夏タイヤは５５扁平の１８インチで少しひょこひ...

お初

2017.3.6

総評

スタイルが好みなので満足かな！

満足している点

カッコイイ.

不満な点

ちょっと幅があるかな！

乗り心地

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何十年でも乗りたい車

2017.3.6

総評

キャンプ行く、登山行く、トライアスロンで自転車を積む。 レジャーにむけていろいろ出来る良い車です。 6年落ち中古の9年目になりましたが、大きなトラブルもなくまだまだ頑張れそうです。 外装さえキレ...

満足している点

フルフラットになる、そこそこは荷物が積める、適度なボディサイズ、外装古くなっても気にせず使える車。 いろいろあるけれども4WDロックでそこそこ頑張ってくれるいい車。

不満な点

燃費が悪い。レギュラー 7～8km/l 平均。 高速使って10いくぐらい。 エアコンがリアに効かない。 前は暑い＆後ろは寒い、またはその逆がよくある。 意外と荷室の幅が狭い。タイヤハウスが...

乗り心地

子供が酔いやすい。 フワフワしている気がする

３年間の感謝を込めて

2017.3.5

総評

街乗り四駆としては各種の電子制御の恩恵を十分に受けることができ、雪道などでも安全に走行できる。 スタイリッシュでシートアレンジを活用すれば、快適なドライブから車中泊そしてある程度の積載もこなすことが可能...

満足している点

街乗りとたまに林道等に行くなら楽で使いやすい。 いざという時には７人乗車できる…やることはありませんでした(^_^;)

不満な点

電子制御が足枷になって限界は異様に低い。 フロントタイヤが回らないとリヤに駆動がかからない出来損ない４WDに失望！！ 林道を走るにはボディサイズと重量がネックとなりがち。

乗り心地

アクティブライドは舗装路では細かい振動を減らしてくれるので快適です。 ダート路ではノーマルサスではそれなりです。 フロントキャンバー調整ができないので、アップサスなど社外品の装着には配慮が必要です。

いい車に出会えました

2017.3.4

総評

既にT32が出ていたにもかかわらず、 デザイン・クリーンディーゼル・価格（最終処分のため定価20万値下げ）で この車を選びましたが 本当にいい車に出会えたのを実感してます。 T32にもディーゼ...

満足している点

・実際のボディサイズから想像するよりも取り回しが楽 （ノーズの見切りが良いのと、前輪切れ角が大きいのが効いてます） ・長距離運転が楽（クルコンがポン付けできたのはありがたいです） ・直線基調のデザイン

不満な点

・オイルの選択が純正以外無いに等しい （メンテプロパックに入ってないとオイル代がとんでもないことに…） ・DPF再生時に燃費、レスポンスが著しく低下 ・ボディサイズの割に後席足元が狭い （人を乗せ...

乗り心地

しなやかさが感じられる足だと思います。 長距離でも乗り疲れしにくいのは ザックス製ダンパーのおかげでしょう。 静粛性は普通レベルですが、 DPF再生時、社外マフラーに交換してるので こもり音...

メチャクチャ気に入ってます❗

2017.2.27

総評

満足度はかなり高いです。ずっと大事に乗りたいです。

満足している点

初めてのSUVですが、洗練されたデザイン、シックな室内、40過ぎのオジサンにはちょうどいいかもしれません。CH-Rやｳﾞｪｾﾞﾙなどありますが、家族を乗せるにはエクストレイルがベストです。

不満な点

小物入れが少ないぐらいです。あと、ガソリン車なので短い通勤距離だと燃費はのびません。

乗り心地

意外と固めですね。でもずっと車高調入れてた車に乗っていたので、全然乗りやすいです。

人生初の日産車！

2017.2.16

総評

満足してます♪

満足している点

久しぶりの４WDなのでenjoy中！

不満な点

リアシートの角度がきついかな？

乗り心地

悪くはない。

ゲロゲロ鳴くクルマ

2017.2.16

総評

最新の自動うんちゃら機能は高齢者等に有効な安全装備だが、それに頼り切ることによって安全運転を疎かにするドライバーの増加が懸念される。 今となってはアナログ的な２０１０年式前期エクストレイルだけど、自...

満足している点

スタイル そこそこの燃費 そこそこのパワー フルフラット

不満な点

ＮＯｘ処理しなければならないエンジン。 マツダに負けた～｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 家に着くころに作動するＤＰＦ！！！！！

乗り心地

いいよ(　 ﾟ∀ﾟ)ﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!! さすがに新車当時のシャキッと感は薄れてきたけど。柔らかめかな？ そのためフロントヘビーが手伝って、ロールが。 社外品の足の方に同乗させてもらった時はビック...

とても頼もしい奴です♪

2017.2.16

総評

あえて評価となるといろいろあるかも知れないが、実際に付き合うと何の不満もない居心地のいい相棒のような存在。

満足している点

今となってはとても味のあるエクステリアデザイン♪ 燃費も良く、使い勝手も良い。 そして防水シートで、雨に濡れてても気にせず乗れるし、ジュースなどこぼしてもサッと一拭きで終わりで、非常に便利！

不満な点

ディーゼル車ゆえの発進のもたつき。 不満というレベルではないかも知れないが、ATの変速のタイミングが、自分の感覚とは若干ズレがある（マニュアル操作でカバー）。

乗り心地

固めのタイヤを履いちゃってますが、それでもなかなかの乗り心地。それにシートの柔らかさや後部座席もリクライニングするのもあって家族はいつも爆睡してます(^^; 静粛性や振動は、ディーゼルなので良いとは言え...

行きたい場所に連れて行ってくれる車

2017.2.13

総評

個人的満足できる車両なので大事に乗っていきたいです

満足している点

・荷物をたくさん積むことができる ・長距離を快適に移動でき寒い時には体を直接　暖めてくれるシートヒーターは心強い ・車内が広い ・燃費は個人的に満足 ・運転しやすい

不満な点

・ややパワー不足　 ・後部座席がリクライニングできない

乗り心地

乗り心地はよく、長距離移動で活躍している