日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧

トータルで満足できる車

2024.2.19

総評

表裏一体の車ですが、刺さるところが有れば充分満足できる車です。

満足している点

eペダル、電動ドライブは初めてだったが慣れれば思うように加減速ができる。室内の質も良くなった。先進性の電動、エンジン技術

不満な点

電動の弊害、ノイズ。新型エンジン(可変クランク)のオイル量1、5lなのに5ℓも使用する。

乗り心地

　同クラスのに乗った事が無いのでわからないが、セレナより乗り心地は硬くなったが、運転時の安定性、静粛性は良くなっている。

オイル交換

2024.2.17

総評

オイル交換、フィルター交換無し 139690km

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初めての日産車

2024.2.17

総評

総じて、とても良いクルマです。

満足している点

ハイブリッド車の静粛性

不満な点

価格が高い

乗り心地

-

足元寒いです。。。

2024.2.16

総評

約１４か月も待って納車されました。が、１か月で手放してしまいました。 まず高速道路での燃費がさほど伸びません。通勤で高速道路を往復約１３０㌔利用しています。 下道では皆さんの評価通り燃費はそこ...

満足している点

特に無し。

不満な点

高速道路の燃費が伸びない。 運転席足元に冷気があたる。

乗り心地

-

今更ながらのT31カスタマイズ。

2024.2.15

総評

総合的には星3.5と云ったところですが、完璧過ぎたり、カスタマイズの余地が無いのも面白くないので、自分的には納得して乗っています。 個性を主張、下品にならない様にカスタマイズし、不満を潰しながら付き合っ...

満足している点

荷物が詰める、ギアがCVTでなくオートマで丈夫。角張ったスタイルが良い。

不満な点

ディーゼルの割に燃費が良くない。パーツが少ない。4駆性能が乗用車並み。

乗り心地

-

モーターすご！

2024.2.10

総評

e-POWERによりこれまでのガソリン車とは別モノと感じました！

満足している点

パワフルで軽快、とても2t弱の車とは思えません！

不満な点

もう少し燃費が良いと言うことないですが、欲張りですね‥

乗り心地

静かでしっかりしてます。

今ちょうど１年( ´∀｀ )運転らくちん

2024.2.7

総評

道路環境に合わせて、モード切替しながら運転できるので、気持ち的に疲れにくい

満足している点

自己最高の燃費

不満な点

社外部品少ない

乗り心地

モーター駆動なので、かなり静か

。

2024.2.6

総評

。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とりあえず安全性と快適性

2024.2.2

総評

高級SUVの域に達してしまった感のあるX-TRAILですが、乗ってみて納得でした。すべてにおいて金がかかってますから概ね出来が良いです。いや、出来過ぎなくらいですかね。乗れば必ず満足するでしょう。私はエク...

満足している点

以前乗っていたNOTEを廃車にされてしまうほど酷いオカマを掘られてしまったので、今回は第一に安全性を重視していましたので大変満足です。 次に快適性で、シートは防水、マットもラバーのが標準装備、タイヤも柔...

不満な点

燃費がやはり気になります。こればかりは仕方ないのですが、以前のNOTEが23km/l走っていたことを考えるとやや痛いです。 それと、樹脂のきしむ音、プロパイロットのステアリングの挙動に若干気になる点があ...

乗り心地

最高じゃないですか？しなやかな足回りで柔らかくて気持ちいいですし、回転半径も小さくて取り回しもラク、また以前の車よりも視点も高くとても運転しやすいです。乗り始めの頃はワイドボディにヒヤヒヤしましたが！

スタイリッシュなSUV

2024.1.30

総評

足回りは固めだがエンジン回転が滑らかで加速もスムーズ。 スタイリッシュなボディデザインだが運転中はは右左折時の死角に注意が必要。

満足している点

外見はスタイリッシュ エンジンが静かで回転が滑らか ラゲッジルーム広め

不満な点

エンジンが静かな分CVTの音が気になる Aピラーの死角が多い ドアが途中で止まらない 防水シート座面の劣化

乗り心地

-

素晴らしい

2024.1.18

総評

次の車が見当たらない。

満足している点

全て良し、11年目全塗装して二年目　ここからメンテはかかるよね。

不満な点

なし

乗り心地

すこしはねますね。

長く乗れるカッコいい相棒

2024.1.15

総評

普段乗り、休日ドライブなんでもこなす。雨天時の走破性能も安心の4WDで不安無し。洗車の後は思わず出かけて注目を浴びたいです。

満足している点

大柄ですがすぐに感覚が慣れました。見た目も乗り心地も秀逸でお気に入りです。 おそらく最後の「ガソリン車」ですので今後も大事に乗ります。

不満な点

燃費がもう少し伸びればそれだけで満足です❗

乗り心地

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路地から高速、通勤からキャンプまで使えます

2024.1.14

総評

サブトランクがとっても便利。キャンプ用テーブル2卓、椅子3脚、コンロ、五徳スタンド、なんだかんだの小物類が常時収納できるので助かってます。

満足している点

毎日使える所

不満な点

アイドリングストップを゙ストップしてるけど、毎回スイッチ押さなければいけない所

乗り心地

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快適です。

2024.1.12

総評

不満な点を補えるほど素晴らしいクルマだと思う。

満足している点

静粛性と電動による圧倒的はトルクとダイレクト感。 内装もナッパレザーは上質で高級感があり、所有欲を満たせる。

不満な点

燃費はトヨタのハイブリットの圧勝 プロパイロット2.0じゃない。 シートベンチレーションが無い。 一部が玉球。 納期が長い。 ２０２３年４月に大幅な価格上昇。

乗り心地

タイヤがでかいので多少のバタつき感があるが、総じて快適。SUVで車高も高いがロールは少な目。静粛性はピカイチ。シートは前席は超絶快適だが、後席はサポート張り出しが全く無いため身体が横にずれる。

楽

2024.1.7

総評

近場の通勤、買い物 メインは釣りです。

満足している点

オートクルーズが楽です

不満な点

-

乗り心地

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楽

2024.1.7

総評

近場の通勤、買い物 メインは釣りです。

満足している点

オートクルーズが楽です

不満な点

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乗り心地

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不満はナシ。

2024.1.6

総評

プロパイロット、 バックドアアシスト等、 今時の車らしく色々機能があって すごくワクワクします^_^ 購入前は、燃費10〜12くらいかな。。と思ってましまが、 高速で平均17！意外と燃費悪く...

満足している点

プロパイロット、 バックドアオートアシスト、 シートのホールド性、

不満な点

ラゲッジのルームランプがほぼくらい、 フロントのルームランプもスポット系で△ まぁ、増設するなり安くで改善できるのでまだ良し^_^

乗り心地

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T32前期型エクストリマー（ハイブリッド仕様車）に乗っています

2023.12.31

総評

前車は2013年12月に購入したガソリン仕様車のエクストレイル（NT32）で、購入当初からもたもたとするパワー不足にいつも悩まされていた（やがて諦め）。そこで今回は念願の憧れだったハイブリッド仕様車（NT...

満足している点

必要十分な後席の空間を確保してあり、畳むとラゲッジスペースは広い。

不満な点

内装はいたってシンプル。だがこの車にはその程度の身丈がちょうど良いと思う。それ以上のものを求める人はワンランク上のラグジュアリー高級車を選んで買えば良いのだろう。

乗り心地

2〜3時間の運転は苦も無く余裕で走れる。連続したワインディングロードではシートががっちりとホールドをしてくれる。タイヤにもよるのかもしれないがゴツゴツとした突き上げを感じることもない。購入当初には馴れない...

乗れば欲しくなる車

2023.12.29

総評

燃費がもう少し良ければ最高の車、走り乗り心地はいいんですけどね、重たいから仕方ないかな。

満足している点

室内、加速、運転のしやすさ

不満な点

バックランプなどLEDじゃ無い。

乗り心地

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雪道の安定感抜群！

2023.12.29

総評

前車ノートで体感済みでしたが、e-Powerの乗り方を覚えたら燃費は良いし最高です。e-4orceになって雪道でも安定感抜群です！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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