日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

3日乗った感想

2020.11.11

総評

安く買えたので満足

満足している点

プロパイロットは楽だーw 高速で突然の渋滞に突っ込んでく時はブレーキ掛かるか不安だったw

不満な点

室内灯は全体的に暗い

乗り心地

-

エクストレイルNT31（今乗ってます ）

2020.11.10

総評

悪路もそこそこ走れて、高速走行も熟せる多目的な車。 プレミアム感は皆無だが、その分道具としての完成度が高い。 もし、この車が縦置きエンジンでラダーフレームだったら、最高の一台なんだけどな・・・

満足している点

質実剛健で商用車のような造りと潔さ。 機能も必要十分。 カーゴルームや各小物入れなどの使い勝手が良い。 道具としてのクオリティーが高い。

不満な点

クルマのバランスに関して言えば、横置きエンジンである事から来るデメリットが、ライバル車のフォレスターとの決定的な違い。 車体も、このクラスでは健闘していると思うが、悪路でのシャーシ性能は、SUVの域...

乗り心地

基本的に商用車な造りなので、走行音は大きい。 新しめの舗装路などでは、普通に走ればそれほどうるさくはないが、年数の経った舗装だと途端にロードノイズが大きくなる。 悪路などでは察して知るべし。 この前...

燃料費とパフォーマンスのコスパ最高♪

2020.11.8

総評

今、この条件を満たす新車が見当たらないのもあって１１年目の車検を通したのをきっかけに車買い替えたつもりで足回りを思い切ってリフレッシュしました。

満足している点

数あるエコカーの中でも加速感など今でも一線級であり、尚且つ安い燃料（軽油）で良い燃費で一回の給油でロングランが可能。そして今どきのSUVと違い天井が高くて室内広く、かなりの積載量を誇る。

不満な点

あまり不満はないけどディーゼルとは思えない加速と引き換えに発進時の極低速トルク不足とすぐに吹き上がる１速に対してつながりの悪い2速のギア比かな？ オイルが専用で高価な上に前期は交換サイクルも早いのでコス...

乗り心地

11万キロ走ってすでにリアショックからはオイル漏れ、フロントはバンプラバーが粉々でしたがブッシュを含めて総入れ替えしてタイヤもコンフォート系でダンロップの最高峰ビューロに交換した。多分グラントレック履いて...

５年目評価

2020.11.8

総評

良い車だと思う。

満足している点

荷室が広い。 見切りが良い。 そこまで燃費が悪くない。

不満な点

防水シートが蒸れる。 ネジが一般的じゃない。

乗り心地

あれた路面でピッチングがなかなか収まらなかったが、恐らくショックがくたびれていたせいだろう。 対策でショックを交換したら、カヤバを入れたリアはまぁまぁ良くなったが、テインを入れたフロントは少し硬くなりす...

洗練されてない無骨でワイルド感あるスクエアなSUV

2020.11.4

総評

現行型にはないディーゼルエンジン搭載車であり 、やはり現行型には設定のないマニュアルトランスミッション車！ お洒落さは少ないけど、SUVらしいワイルドな雰囲気も兼ね備えていて、運転する楽しみもしっかり...

満足している点

・力強いモリモリトルクフルなディーゼルエンジン。 ・利便性の良さが際立つ後部座席完全フルフラット空間。 ・ランニングコストで一番大きな燃料費問題。この車重の車にしては高燃費であり、しかも燃料が軽油なの...

不満な点

DPF自動再生の作動頻度が。。中古車ゆえに致し方ないところだけど最大の難点！

乗り心地

まずアイドリング時の振動はお世辞にも少ないとは言えないバタつきで、静寂さとは無縁の世界です！笑 乗り味は柔らかめで多少揺り返すような挙動が出ますけど、ゆったりした感じで嫌味がないです。 静粛性はアイド...

満足(笑)

2020.11.1

総評

不満無し(笑)

満足している点

運転しやすい

不満な点

不満は現在ない

乗り心地

やや固めな足回り｡静粛性に関しては本当に静か

そっかぁ…、もう１年経つんだ。

2020.10.29

総評

総合的にチープな感じが好感が持てます

満足している点

安っぽい感じが好き。

不満な点

ＣＶＴが良く無い。

乗り心地

-

キャンプや車中泊に大活躍

2020.10.26

総評

今の自分の使い方としては100点！

満足している点

もう古いから他人にお薦めは出来ないけど、他の車が欲しいと思わないくらい満足してます。 特に型が好きかなぁ〜

不満な点

全く無い 強いて言えば古くて増えた税金額

乗り心地

何の不満無し

2年乗って感じたこと

2020.10.21

総評

個人的に車自体の問題というよりは、インフラと利用する人のモラルの不満が大きいです。途中で一旦止めて再充電（実質50分とか）交差点から見えるところで再充電されて、モニターみたら90%あるなど…急速で100%...

満足している点

電気自動車ならではの加速感となめらかな感覚。 これまで乗った車には無かった新鮮な感覚です。

不満な点

内装は価格から考えれば、安っぽいのは否定できません。もう少しなんとかならなかったのかな。 住んでる地域にもよるのですが、走行可能距離が実動で200km弱というのはちょっときついです。

乗り心地

-

アウトドアにおすすめなクルマ！

2020.10.14

総評

物が積めて楽しめる車です。

満足している点

通勤でも使用していますが、休みの日に観光地にアウトドアやドライブを楽しめる。

不満な点

同乗者に乗り心地悪いと言われそうです。

乗り心地

乗り心地は、硬めです。 同乗者がある場合は、承知してもらいます。

コスパは良し

2020.10.14

総評

走りの良さを求めないであくまでも移動の道具としてみれば同クラスのSUVの中ではコスパの良い車だったと思います。

満足している点

日常で使う道具として使い勝手も良かった。 リセールスが思ったよりも良かった。

不満な点

所有欲を満たすような車ではない。 スクラッチシールドのメンテナンス性が悪い (花粉がクリア層に入り込んで取るの大変)

乗り心地

少し硬めで好きな乗り心地でした。 静粛性についてはあまり良くなく、自分でドア＋トランク下のデッドニングを行いました。

日常に使い勝手がよくSUPER GTのレース観戦をするようになってから

2020.10.10

総評

ライトSUVで、このボディスタイルはあまり見かけないので目立ちます。

満足している点

使い勝手が良い。

不満な点

足廻りは、NISMO仕様の為少々固めで道路の凹凸があると特に夜は凹凸があると填まると大変です。

乗り心地

NISMO仕様の足廻りは、固いです。 早朝ドライブは、眠気覚ましになります。

祝！　納車しました！！　雨ですが、、、。

2020.10.10

総評

エクストレイルは数年前から乗ってみたい車両の一つでした。 全てがこれからなので何とも言い難い状態です。とは言え、少しづつ所有者として乗りこなせる、使いこなせるようにしていきます。

満足している点

CVTのおかげで今のところ特段の不満はありません。運転席から見える視界、特にダッシュボードの作りが良いので、前方の見切りは問題ないです。

不満な点

が、如何せんサイドの距離感がつかみにくいです。中央車線側に合わせてしまう傾向が強い。 アラウンドビューモニタの映像が無かったら怖くて使用する道を選んでしまいます。

乗り心地

基本硬めのセッチングです。通常走行のみの感想ですが、高速も一般道も路面の情報量は多く感じます。ヨーレイトは運転席からなのでまだよくわかっていませんが、ハンドルは抉らなければ、よく曲がります。鋭角に曲がり込...

エクストレイルT31後期　20GTS　納車待ち～

2020.10.5

総評

納車待ちにつき、レビューは後日

満足している点

ディーゼルターボのフィールに期待大！ 単身赴任先の足としては贅沢すぎました。。

不満な点

-

乗り心地

期待値

釣りに最適

2020.9.28

総評

ファミリーカーとして使用していますが今のところ快適です

満足している点

後部座席を倒すとフラットになり177cmの自分でも快適にころがれる

不満な点

荷室が広い分後部座席がちょっと狭い

乗り心地

オンロード、オフロード共に不便した事なし

目指せ！　おつきさま(^_-)-☆

2020.9.22

総評

大きなトラブルもなく、284,431㎞走ってくれています。 これからもお月さん、さらに42万キロを目指していきたいと思います。 エクさん　よろしくね(^_-)-☆

満足している点

カッコが良くて、トルクがあって、燃費も良く、運転がしやすくて、,物も積めて使い勝手がいい♪

不満な点

特にありません♪ ８年前に納車されてすぐの写真です。 なんにもついてない(;^ω^) めちゃシンプル♪

乗り心地

乗り心地は18インチタイヤの影響もあって少し固めです。 スタッドレスは16インチですけど、タイヤが柔らかくてポンポン跳ねる感じ 下手にスピード出すと酔うかも(;^ω^) Ｄゼルエンジンなので、加...

色以外は満足

2020.9.21

総評

・小さすぎず、大きすぎずととても使いやすい。 ・ディーゼルのターボがかかったときの加速Gがヤバい。 ・足回りで純正が１８インチホイールですが、つく上げがきつかったので１６にインチダウンしてタイヤも１６...

満足している点

・角ばったデザインが好みです。T３２型の丸っこい方はあまり・・・。 ・ディーゼルエンジンが秀逸。

不満な点

・燃費がもう少し伸びてほしい。 ・色（シルバー）中古で格安でしたが、色は黒か赤がよかった。

乗り心地

・１６インチアルミとタイヤではいい状態です。

遊びに長距離運転にはぴったり。

2020.9.14

総評

前の車がＮＯＴＥＮＩＳＭＯだったので もっさり感はある、がこの手の車にソコを期待してはいけない。 足回りもしっとりしておりしなやかに動きます。 長距離ドライブや趣味に使うにはとても ＧＯＯＤかと思...

満足している点

長距離運転がとても楽！ プロパイロットが優秀。 純正ナビであればセンサー連動するため安全性もよい。

不満な点

前の車のＮＯＴＥはＡピラー部分も一部ガラスの為視界がよかったが時折視界の邪魔になる事がある。 内装は日産にしてはよくがんばった。 けど他社と比べると・・・今一つ。 あともう少しパワーがあれば・・・。

乗り心地

静粛性、振動に関しては本当に少ない。 足は総じて少しやわらか目。しなやかな足。 ※ＣＸ８と比べると（試乗車）

新しいエックスがやってきました。

2020.9.1

総評

90点

満足している点

前エクストレイルと同様視界が広く運転しやすい。 荷物もたっぷり積める

不満な点

後部タイヤハウスが泥が付きやすい材料だ！

乗り心地

-

過去、最悪の車

2020.8.30

総評

燃費がそこそこ良いくらいです。 日産は、好きだがやはり駄目か・・・。

満足している点

-

不満な点

アクセル、レスポンスが非常に悪い。 軽自動車より悪い。 ３０年以上、いろんな車に乗ってきたが、こんな車は、初めて。

乗り心地

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