日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

カクカクボディー

2021.12.5

総評

ボンネットがカクカクしてて見切りが良い。SUVぽいボディー。二駆四駆の切り替えができる。リアシートがフルフラットになる。荷室の下に引き出しがある。

満足している点

カクカクしたボディーとフルフラットになる。カプロンシートで掃除しやすい。

不満な点

後部座席が狭い。荷室に荷物を置くとカーブで曲がった際に滑る。後部座席のマットが取れやすいし安定してない。

乗り心地

静粛性はあまりないと思う。

ゆったりｗ

2021.11.30

総評

満足。

満足している点

当時はコスパ最高。 リアにもゆったり乗れて、ゆったり走れる。

不満な点

燃費が10ちょいで、、、12は欲しい。

乗り心地

足回りが若干柔い。

ちょうどいい４駆

2021.11.5

総評

ノーマルでも十分いい車です。けど！ リフトアップしタイヤ外形を大きくしたら、さらに乗りやすいカッコイイ車になりました。あともう少し、車高を上げたいです。

満足している点

タイトルにもありますが、小さくもなく大きくもなく、ディーゼルターボなのでパワーもあり、燃料代もお財布に優しい。 登録から１０年経ち２５万キロ弱走ってます。 あと５年は乗りたい❗

不満な点

ノーマルでも、もう少し最低地上高が高い方がいい。 リフトアップしてバランスがいい感じになりました。もうひとつ、大経タイヤを付けられるようなボディが

乗り心地

ホイールのインチダウンと大経タイヤを装着しリフトアップしたら、突き上げも柔らかくなりかなり良くなりました。

エクストレイルのディーゼルは静かでしょ？

2021.10.31

総評

旅に最適です。

満足している点

荷室が広くていくらでも買い物が出来る

不満な点

アクセルが遠くてブレーキは近い！

乗り心地

他車のディーゼルよりも静かだと思う

重厚感溢れるビジュアル❗️

2021.10.24

総評

街乗り、レジャー利用で走りにあまり拘りが無い人であれば十分満足できるのは！

満足している点

・何より重厚感溢れるビジュアルが最高 ・静粛性に優れており滑らかな運転が可能

不満な点

・CVTならでは？パワー(瞬間加速)が物足りない

乗り心地

-

オールラウンドなSUV

2021.10.23

総評

デザインや価格帯、積載量など全てにおいて平均以上といった感じ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

３１５０

2021.10.21

総評

３１５０

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

３１５０

2021.10.20

総評

３１５０

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

タフギア

2021.10.19

総評

お手軽なSUV。ディーゼルはものすごくフロントヘビーなので、冬道は気をつけましょう。プッシングアンダーが出やすい。←所有して感じたこと。 ガソリン車は軽やかに走った気がする笑←試乗した時の感想です。

満足している点

鳴り物入りのクリーンディーゼル車 ATが出たけどあえてマニュアルで購入しました。 燃費も想像以上によかったです。 20km/L走ることもありましたよ

不満な点

金額の割にチープな内装かな。 買ったあとすぐにシートヒーター付きがでた…

乗り心地

はじめてのSUVだったのでこんなもんかなぁと乗ってましたが、前車のアルテッツァには車高調組んでたので、単純な比較は出来ません笑間違いなく乗り心地はいいはずです。

ディーゼル(DNT31)トルク凄い

2021.10.1

総評

大きく重いので雪道でのコントロール性には不安がありますが、それ以外は大満足 息子は25万Kmは保つからとヤル気満々です。末永く、安全に過ごせますように御願いしています。

満足している点

12年落ちの車体ですが、6万km程の走行で中古購入 振動は大きいですが凄いトルクです。３速固定で町中、４速固定で高速を殆ど走れます。

不満な点

特に感じません。内装も質実剛健、必要充分です。

乗り心地

アイドリングでの振動はまあまあですが、走り出せば全く気にならず

目指せ　４０万キロ！

2021.9.28

総評

９年で３０万キロ･･･ とにかくこれだけ長い年月、距離を走ってるんで、あちこちガタもきてますけど、愛着が湧いてます♪ 人がなんと言おうが、私には最高のクルマですね(^_-)-☆

満足している点

・大きすぎず、小さすぎず取り回しの良いサイズ ・Dゼルエンジンの燃費、トルク感 ・このちょっと角ばったデザイン！

不満な点

理解して乗っているので、大きな不満ではないけど、エンジンの振動(;^ω^) 9年30万キロ走ってます 　　　↓

乗り心地

今年車検の代車でシルフィーに一週間乗ってました。 やっぱセダンは乗り心地いいですね 普通のセダンと違い、重心の高さからくるゆすられ感はやはりあります(;^ω^) でも、そんなに乗り心地悪くな...

日産エクストレイル

2021.9.18

総評

燃費以外は最高に良い車。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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普段使いと週末レジャーには最適！

2021.9.17

総評

ただ通勤にだけ使うと言うよりは、趣味でキャンプや釣りなど 悪路を走ったりする機会が多い人に向いてると思います ぐっちゃぐちゃの泥濘を走ったりするには、 相応のタイヤを履いてそれなりに装備は必要だ...

満足している点

まず、普段の運転では乗り心地も良くて最高です！ 軽やバン等と比べるとボンネットが長めなのでブロック塀に囲まれた交差点とかだと見づらい部分はありますが、アメ車とかよりは全然扱い易い！ シートヒーターもつ...

不満な点

山へドライブに行った時に斜面を登っていて 4駆にしてアクセルベタ踏みでも登るのがやっとでしたので 意外とパワーは無いのかもと感じましたね

乗り心地

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遊び

2021.9.12

総評

あ

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

-

とりあえず気に入ってます。

2021.9.11

総評

主に仕事で使う事が多いですが、たまにレジャーで 初期型より走行中の車内は静かです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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エレガントな外観で実はタフ。

2021.9.5

総評

北海道在住なので オールモード4×4の信頼性は抜群です

満足している点

エクストレイルのタフで安心感をそのままに エレガントな外観を纏ったモードプレミアが 凄く気に入ってます。

不満な点

特に不満は無いけど 運転席周りにちょっとした 物入れが欲しい GSのカード入れとか チケットを刺す場所が有れば尚良い。

乗り心地

少し硬めだけど しっかりと走りを支えてくれる。

ガラスのハート

2021.8.29

総評

13万キロ走行の個体を中古で購入。5ヶ月で20000キロ走ったところで、高速を走行中にエンジンが焼き付いて走行不能に。エンジン換装も考えましたが、信頼性を考えて手放すことにしました。輸出業者に引き取られ、...

満足している点

車体のパッケージング、デザイン、オールモード4x4システム、燃費、トルクフルなエンジン

不満な点

エンジンの信頼性、高価なオイル

乗り心地

遠出には最適

今まで余り無かった燃費の良いコンパクトSUV

2021.8.23

総評

街乗りからアウトドアまで幅広く楽しめる車だと思います！

満足している点

走行性能、燃費が良くて気に入ってます！ 内装もシンプルな感じで落ち着ける気がします！

不満な点

目に付きにくい座席下などの細々した所が 剥き出し部分がある所は残念な感じがします💧

乗り心地

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中々見ない車高低エクストレイル

2021.8.19

総評

いろいろ弄りたいので皆さんの投稿を参考にしながら、維持していきます(^^)v

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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デザイン・積載性・パワー・カスタム性・最高！

2021.8.14

総評

こいつに代わることができるクルマは2022年時点で存在しません…最高です！

満足している点

角張ったデザイン！でもよく見ると流線型とのコラボで優雅！最近よく見るハッチバックに毛が生えなようなSUVではなく、いわゆる四駆的なリアタイヤからのオーバーハングの理想的な長さ！秀逸の一言！ パッチリ...

不満な点

ノーマル状態は突発的な発進時のノロさが不満でした。安定しない。 停止からの右折時、何度ヒヤッとした事か…ベタ踏みしてもエンジンの回転数が上がらず、スピードが上がらない時があります。 これもディーゼルの...

乗り心地

走り出してしまうと滑らかこの上ない。スーッと滑るように走ります。 アイドリング時はディーゼル特有の軽い振動があります。