日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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日産 エクストレイル 新型・現行モデル
1662

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

897

星4

511

星3

177

星2

38

星1

39

1,662 件中 401 ~ 420 件を表示

  • BREAK TIME BREAK TIMEさん

    グレード:20GT_4WD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ちょうど良いサイズ感 女性に人気があるのも納得

    2022.3.30

    総評
    SUVらしさがあって、MT設定もあって 燃費もそこそこ良くて、ボディサイズも大きすぎない(日本の道路にあってる) すべてがちょうどいいです!!!
    満足している点
    ロードスターからの乗り換えなので、すべてが贅沢品であります笑 タイトル通り、ちょうどいいボディサイズです。最近のSUVのようにワイドボディでもないので狭い道にもなんなく入っていけますし、見切りがとても良...
    不満な点
    不満な点は、特に今のところないです。 まあ、エンジン音が大きいので気になりますが、逆に大きな車感があって好みにもなっています。 今のところ、不具合などなく調子がいいです。 最近のSUVは、高...
    乗り心地
    静粛性と振動に関しては、ディーゼル車なのでまあ致し方なし でも、操作してる感じがあって自分は嫌いじゃないです。 ただ、トランクの引き出しに物を入れておくとカッタンカッタンうるさいかも、積載方法に問...

    続きを見る

  • 黒船プリン 黒船プリンさん

    グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    四駆じゃなくてもいいじゃん

    2022.3.26

    総評
    8年10万キロ乗りました。バッテリー交換したくらいまだまだ行ける!街乗りメインならFFのニ輪駆動で充分です。
    満足している点
    中が広いから疲れにくい、高速は安定してるし、高速は満タンで900キロ以上走る。
    不満な点
    AT?CVTがガクガクする、車検から帰ってきた時にガクガクが出やすい。 フロントガラスのピラーの角度なのか太さなのか左右視界が悪い、荒れた路面の乗り心地が悪いピョコピョコする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とも~る とも~るさん

    グレード:20GT S エクストリーマーX_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    トルクフル

    2022.3.23

    総評
    クリDはトルクフルで、走りも満足。
    満足している点
    ディーゼルの為、ガソリン代が安い。
    不満な点
    走り出しのかったるさ。
    乗り心地
    ちょい硬めかと。

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  • れいです れいですさん

    グレード:20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    ほぼ一年、約4万キロ走ったので備忘録レポ

    2022.2.23

    総評
    プロパイロット、高速推奨で一般道で推奨してないのはわかるが白線認識、解除になるレベルは低い。 安いグレードはお得だと思うのは変わりないけど 高いグレードはお薦めしないです。
    満足している点
    長距離80キロくらいで走るとリッター18位でます。2000ccでは満足です。 後席の足回り、すわってもちゃんと座れるスペースがあります。
    不満な点
    フロントシートのお尻横クッションがヘタってきました。早すぎではないいでしょうか。。。 荷室が狭すぎ。後20センチくらい後ろ伸ばして欲しいです。いろいろ積めない。。。
    乗り心地
    最初は硬めと思いますが慣れました。

    続きを見る

  • NORI@DNT31 NORI@DNT31さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    乗りやすくてパワーもある。MTで楽しい。

    2022.2.21

    総評
    少し気を使うが、乗りやすくて楽しい車
    満足している点
    サスペンションがしなやかで乗りやすい。 ディーゼルなので、低回転から力がある。 後部座席を倒すとフルフラットになって寝られる。 燃費がまあまあ良い。 キャディーバック4個は余裕で載せられる。
    不満な点
    Aピラーが太くて視界が悪い。 ブローバイのオイルが多い。 オイルの指定がC3なので選択肢が少ない。 タイヤの価格が高め。 低回転で走っているとDPFの手動再生が頻発する。
    乗り心地
    サスが柔らかくて乗り心地が良い。

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  • hykc24 hykc24さん

    グレード:20Xi_5人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です スタイルも抜群

    2022.2.16

    総評
    これからもコツコツ自分なりに弄っていきます
    満足している点
    サイズといい フロントの顔 スタイルが抜群ですね
    不満な点
    無し
    乗り心地
    最高

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  • 完全感覚 完全感覚さん

    グレード:20Xi Vセレクション_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ガツガツいけそう。

    2022.2.13

    総評
    お値段以上だと感じた。良いですね。
    満足している点
    求める最低限必要な装備が付いている。 ・自動リヤゲート開閉 ・360アラウンドビュー ・DRL(キット買ってDIY) ・キーロック連動ミラー格納(キット買ってDIY) ・ブレーキホールド ・電...
    不満な点
    ・5人乗りだけど2列目真ん中シートがほぼ使い物にならない。 ・360アラウンドビューがドライブに入れた瞬間消える。 何度か切り返しの時など、360をキープして欲しい ・電動テールゲートの閉めるボタン...
    乗り心地
    悪くない。

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  • りゅうちぇ りゅうちぇさん

    グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    コスパがいい!

    2022.2.10

    総評
    シートの座り心地がよく長距離も疲れなかったです コンパクトカーからの乗り換えでしたが車体が重く大きくなり、直進やカーブの安定性があり、ストレスなく運転できました
    満足している点
    撥水シートの使い勝手がよく、コンパクトカーから乗り換えた身からすると室内も広い、ラゲッジの床下スペースがあり洗車道具など入れられて便利だった
    不満な点
    死角が多い、Aピラーが特に太く右左折時は気を使いました。 ブラインドスポットモニターの誤作動が多かった。(悪天時)
    乗り心地
    -

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  • hiro_shizuoka hiro_shizuokaさん

    グレード:25X_4WD(CVT_2.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    切り替え式4WDを持った安価な車

    2022.2.10

    総評
    2500ccなので、走行にも2000cc車よりも余裕があり、税金の面では少々高めですが、所有して良かったと思います。
    満足している点
    ラダーフレームではないので、本格的なクロカンは無理ですが、そこそこのオフロードならこなす車。 2500CCのCVT-M6なので、マニュアルモードがあることも利点 燃費もそこそこ(10km/L程度)良い。
    不満な点
    車幅が大きい。出来れば5ナンバーサイズにしてもらいたい。
    乗り心地
    4WDのオフローダーですが、乗り心地はセダンには及ばないですが、良いと思います。

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  • 心慎 心慎さん

    グレード:20Xtt_4WD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    使い勝手のいい一台

    2022.2.7

    総評
    まだ購入して1月半ですが、雪の季節はほんと頼りになります。 もう少し暖かくなってコロナが落ち着いたら、車中泊しながらあちこち出かけたいと思います。
    満足している点
    四角いボディなので運転しやすい。 意外と装備が充実している点。 なによりシートヒーターは重宝しています。
    不満な点
    荷室のことを考えれば仕方ないけれど、後席はちょっと狭いかな。 あとは燃費がもう少し良ければ・・・
    乗り心地
    中古で購入しているため評価は難しいが、ギャップが多い道だと体が揺さぶられる事がある。

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  • onero jb64 onero jb64さん

    グレード:モード・プレミア_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこいい

    2022.2.4

    総評
    楽しみです
    満足している点
    かっこいい 走りがいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まっく7464 まっく7464さん

    グレード:20Xtt_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    =ツール!3人家族まではこれ、それ以上はデリカ!?

    2022.2.1

    総評
    総じて趣味に没頭する〜20代には最高だと思います。 子供ができて狭く感じたので手放しましたが、18歳から乗ってればもっと遊びの幅が広がったかな〜なんて思ったり。 (このパッケージングができるんだからそ...
    満足している点
    ■外装  ・これまたスクエアライクで見切りもよく、ツール感があってGoodです。  ・スクラッチシールドで小傷も気になりません  ・オーストラリアの純正OP?バグガードつけてました ■内装  ・...
    不満な点
    ■外装  ・不満はないです!32〜の都市型感はあまり好みではないので、〜31までが至高(個人的に  ・本当はハイパールーフレール付きがよかった… ■内装  ・2列目がさすがに狭く、3人乗車までかな...
    乗り心地
    -

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  • 四輪駆動新一 四輪駆動新一さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -

    最低限度の人権

    2022.1.27

    総評
    日本仕様と違って、この年式はプロパイロットが付いてない(オプション?)ので、長距離がとにかくダルい。 ただひたすらアメリカの真っ直ぐな高速を走るのは想像以上につまらない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まさみゆパパ まさみゆパパさん

    グレード:20X_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    シティSUV

    2022.1.25

    総評
    冬の雪道には強そうだ。 取説に書いてある通り、ガチガチの悪路には向かないそうで、シティSUVなのかな? 全体的に満足してます(^-^)
    満足している点
    今のエクストレイルにはない、かくかくっとしたフォルム。 シートは濡れても大丈夫。 ハイパールーフがカッコいい! 内装も露骨すぎず落ち着きがある。 ディーゼルと迷ってトータルコストを考えガソリン車を...
    不満な点
    セレナから乗り換えたせいか、左側の死角が…細い道のすれ違いで幅寄せが難しい。 運転席から見るフロントノーズがボンネットの独特なカーブで見にくい。 収納が少ないねぇ。 ごみ箱どこにおこうか悩み中(^^...
    乗り心地
    少しかためのショック。 元シャコタン乗りにはちょうど良い。

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  • Chamomile Chamomileさん

    グレード:20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とても気に入っています!

    2022.1.24

    総評
    通勤、レジャー共にとても頼りになる相棒です! 週末には釣りに行くことが多いので、防水シートは心強いです。
    満足している点
    内外装のデザイン、走行性能、乗り心地、積載性は全て満点です!
    不満な点
    Aピラーが少し太いので死角が出来やすい。 燃費はそこそこ。 ミドルクラスSUVの四駆で、前車のフィットと同等なのでこれでも良い方なのかな?
    乗り心地
    前車が14年以上前の中古車だったので、比較するととても快適な乗り心地です。

    続きを見る

  • ごすぷ ごすぷさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良い車です。

    2022.1.23

    総評
    キャディバッグ横向きで、積めます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • daimondancyou daimondancyouさん

    グレード:20Xi レザーエディション Vセレクション_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    プロパイロットは楽!

    2022.1.18

    総評
    とにかく運転するのが楽な車です。さすが技術の日産だけあって色々な装置がついています。足をリアバンパーの下にスライドすると自動的にリアハッチが開く機能など、特に両手に荷物を持っていなくても使ってしまいます。...
    満足している点
    とにかくプロパイロットは運転中は楽です。クルーズコントロールと違って交通量の流れに合わせて速度を自動的にコントロールしてくれます。信号待ちなどの停車時にブレーキペダルを踏んで停車すると、ブレーキペダルから...
    不満な点
    特にこれと言ってないのですがあえて言えば燃費。4WDハイブリッドですが街乗りで10~13km/ℓといったとこでしょうか。
    乗り心地
    高級セダンというわけにはいきませんが、本革シートが包み込むように体をホールドしてくれるので山道でも快適です。

    続きを見る

  • 競馬エイト 競馬エイトさん

    グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車

    2022.1.16

    総評
    通勤で毎日乗っていてもストレスなく使えるのが良い。
    満足している点
    荷物がたくさん積めてファミリーキャンプならルーフボックス無しでも問題なく行けるところ
    不満な点
    オルタネーターが壊れると修理代がすごくかかるところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • XーTRAIL the 3rd XーTRAIL the 3rdさん

    グレード:20X_5人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    映える車

    2022.1.11

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yunahachi yunahachiさん

    グレード:20Xtt_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    1

    最近手がかかる((+_+))

    2022.1.9

    総評
    今年12年目に突入。新車にしたいがバジェット不足。中古でも良いがいいものが見当たらない。
    満足している点
    後ろがフルフラット! ※「水平」になること。これ絶対!
    不満な点
    走行の際、ボンネットに雨水が溜まる。そのたまった水が走行中フロントガラスに降ってくる…正直見ずらい!ずっと不満だったが、昨年バグガードを装着し症状がなくなった。もっと早くやっとけば良かった。
    乗り心地
    メンバー交換を見据えている

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