日産 ウイングロード ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

社用車、数年経過して 慣れて来たのか、車に対する愛着が出てきました。（＾＾ 唯一勿体ないと思うのが外観です。 前車のように格好いい外観にマイチェンすれ

2010.4.4

総評

社用車、数年経過して 慣れて来たのか、車に対する愛着が出てきました。（＾＾ 唯一勿体ないと思うのが外観です。 前車のように格好いい外観にマイチェンすれば、使い勝手も良いし売れると思うんだけどなぁ…。 本当...

満足している点

燃費が良い。 CVTの特性に慣れれば、リッター16キロがコンスタントに出ます。（大阪市内走行がメイン。ストップ＆ゴーも多いです。） コツはなるべくアクセルを一定にする事ですが、もし出だしでアクセルを強く踏...

不満な点

やっぱり外観が勿体ない。 顔が格好悪い。 ウィンカーの位置を変えて、ヘッドライトの形状をシャープにするだけで、もうちょっと良くなると思うんだけど…。 いつ見ても『バカボンの本官さん』にしか見えない。（＞＜

乗り心地

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不満を色々と書きましたが自分ではたいしたこ...

2010.4.2

総評

不満を色々と書きましたが自分ではたいしたことないと思います乗り心地は、キューブより良いです。洗車も楽です。気をつけなければならないのが左前だと思います

満足している点

一般道のスピードに対しておおむね良好です。というより満点に近いです。後席シートを倒せば普通の自転車を倒して載せられます。また、大容量アンダーボックスもあるのでスクールバッグもあっさり入ってしまいます。フタ...

不満な点

シートは水を弾きません。イージーラゲッジベンチは座れません。でも座れない訳ではありません。リモコンフォールディングシートシステムは付いてませんし、後席カップホルダーもありません、スピーカーは２つ、シートリ...

乗り心地

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価格も低めだし、とにかく使い回すには充分な...

2010.3.18

総評

価格も低めだし、とにかく使い回すには充分な車だと思います。通勤でもプライベートでもガンガン乗り回す人にはもってこいじゃないでしょうか。なんでもこなせるサイズ、デザイン。オートマグレードにはないですがリヤシ...

満足している点

フロントのつり目のマスク。ミニバン？ワゴン？中間的なボディ。同じ車種を見かけない。(見ても明らかに営業車)広すぎとも言えるラゲッジ。シート前倒しでベッドが出来ます。

不満な点

エアログレードをみるとリヤガラスからスマートになっているのにバンパーがでかいので全体的に上から下にぼってりした感じが個人的にはダサい。ルーフスポイラーをつけてやっとまともな感じ。仕方ないですがやはりこの車...

乗り心地

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長く乗るほど良さが出る 購入して約一年、2万㎞走りましたが、未だに｢飽き｣が来ません この車は運転を工夫をしてやり｢コツ｣をつかむと新たな面を発見でき

2010.3.12

総評

長く乗るほど良さが出る 購入して約一年、2万㎞走りましたが、未だに｢飽き｣が来ません この車は運転を工夫をしてやり｢コツ｣をつかむと新たな面を発見でき ドライバーに運転の楽しさを与えてくれます うまく言え...

満足している点

・とにかくこのＣＶＴが良くできています 　以前の日産のＣＶＴはとても扱いづらかったのですが 　2008年10月一部改良以降のモデルのＣＶＴは 　適度なエンジンブレーキ感覚(回生ブレーキでバッテリーを充電し...

不満な点

・後席をフルフラットにしても荷室が傾斜しているため、大きなものを積み込むときには注意が必要です ・擬似エンジンブレーキのため前輪の摩耗が早いです ・アクセルペダルをなるべく一定にＣＶＴになれるまでは運転し...

乗り心地

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もうすぐリースアップ 会社の営業用で５年間使用。距離は140,000kmぐらいです。 もう５年前のクルマなのでいまさらユーザーレビュー？とう気もします

2010.3.7

総評

もうすぐリースアップ 会社の営業用で５年間使用。距離は140,000kmぐらいです。 もう５年前のクルマなのでいまさらユーザーレビュー？とう気もしますが、５年間乗っての感想・・・、 それにしても日産、ライ...

満足している点

５年間140,000kmノートラブル。 燃費が良い。高速で13km/Lくらい（かなり飛ばしてです） 荷物がたくさん積める 灰皿が大きい

不満な点

後席が狭い 高速ではうるさい サイドミラーが三角なのは慣れるまで嫌だった

乗り心地

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・個人的には満足しています。ただ雪国（豪雪地帯）では不向きな車でしょう。（少し車高下げただけでカメ状態）物を沢山積んで、家族4人程度なら十分満足できま

2010.3.5

総評

・個人的には満足しています。ただ雪国（豪雪地帯）では不向きな車でしょう。（少し車高下げただけでカメ状態）物を沢山積んで、家族4人程度なら十分満足できます。

満足している点

・不人気車な為、あまり町で見かけない。 ・社外エアロも多くはないがラインナップされているので、長く乗るなら購入を考えたカーライフを。 ・意外と大径ホイールが入ります（無加工で19インチ） ・上級グレ...

不満な点

・１５００ｃｃではやや力不足。 ・走り方にもよるが燃費が悪い。 ・Ｅ‐４ＷＤが微妙。（あまり効いているとは感じない）

乗り心地

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経済的（４年７万キロ） この車にフルモデルチェンジ間もなく購入しました。 前者はスカイラインクーペＲ３３でした。 燃費などは格段によくなったが、やはり

2010.3.2

総評

経済的（４年７万キロ） この車にフルモデルチェンジ間もなく購入しました。 前者はスカイラインクーペＲ３３でした。 燃費などは格段によくなったが、やはり、車高が高くＦＦなので コーナーを気持ちよく曲がれない...

満足している点

燃費が良い、丁寧に乗れば街乗りで１３－１４キロ、高速で１７キロくらい。 最高は、２０キロをマークした・・・走行８００キロくらいで。 高速で、ガンガン飛ばすがいつも１６キロはきらいない。 広い、乗り降りしや...

不満な点

車高が高い、それによって走行安定性が悪い。 ＦＦなので走る楽しさはない。 シートが柔らかすぎる。 センターコンソールが堅い。

乗り心地

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私は総じて満足している。長く乗るタイプなので、20万キロぐらいいきたいね。Y11はエンジンがうるさくて、7年13万キロで、あきらめた。Y12はそれほど

2010.2.13

総評

私は総じて満足している。長く乗るタイプなので、20万キロぐらいいきたいね。Y11はエンジンがうるさくて、7年13万キロで、あきらめた。Y12はそれほど落胆はさせない車です。今度はホンダに乗ってみたいね。

満足している点

現在の車は総じて、エンジンは静かのようであるが、以前のY11型は最悪であった。それ故、Y12を十分確認してY12に乗り換えた。実用域で静かにスムーズに回るエンジン。よろしいのではないでしょうか。ことに18...

不満な点

室内の雰囲気。シートは黒でいいのであるが、一部単色なので、汚れが目立つ。埃、糸くず等が目立って改善の余地あり。計器類は最悪。まるで遊園地の乗り物である。アンパンマンの車ではない。 純正ナビ。ディスプレイ...

乗り心地

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MCでイメチェンしましたが 以前、社用車で使っていました。外観は若々しいデザインなのですが 内容は、フィールダーに比べると劣っていました。 特に大きな

2010.2.11

総評

MCでイメチェンしましたが 以前、社用車で使っていました。外観は若々しいデザインなのですが 内容は、フィールダーに比べると劣っていました。 特に大きな欠点があるわけではないですが、いまいち車のキャラクター...

満足している点

○MCで大胆に外観を替えた事により、若々しいイメージがあること。

不満な点

○エンジンの高回転域の伸びが今一歩です。 ○内装が、フィールダー等に比べると劣ってます。

乗り心地

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確かに荷物はたくさん載せることができます。...

2010.1.22

総評

確かに荷物はたくさん載せることができます。街乗りだけなら十分使えますが、高速は安定感に欠けます。怖いです。

満足している点

燃費がいいこと。

不満な点

それ相応の車でしかない。ｸｵﾘﾃｨが低い気がします。

乗り心地

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車としての不満は・・・ 旧型のウィングロードから現行型に乗り、随分進化したと思いました。 それは一言で言うと乗り心地がまろやかになったというか、旧型で

2010.1.15

総評

車としての不満は・・・ 旧型のウィングロードから現行型に乗り、随分進化したと思いました。 それは一言で言うと乗り心地がまろやかになったというか、旧型では足の動きが今一で荒れた路面でのスムーズさが今一だった...

満足している点

・乗り心地で安っぽいという印象がなくなった ・１５００ｃｃエンジンにパワー不足は一人で乗ってる分には感じない ・足の動きがだいぶんスムーズで旧型の様な突っ張り感が無い ・室内も高さに余裕がありコンパクトク...

不満な点

・外装デザインのまとまりの無さ 車としては何ら不満は出ないと思います。装備も無ければ足すと言う事を考えれば何も問題は無いですし、出来は素晴らしいと思います。車格から言っても「高級感」や「豪華さ」は求めるも...

乗り心地

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もう中古でも少ないと思うので特におすすめし...

2010.1.11

総評

もう中古でも少ないと思うので特におすすめしません。けど自分は気に入っているので、まだまだ乗るつもりです！

満足している点

嫁の車として、約五年前に購入しました。現在７万キロを越えましたが、まだまだ快調です。満足している点は何といっても正面から見たエクステリア。今から７年以上前に現在のトレンドを先どりしたデザイナーの感性に脱帽...

不満な点

燃費。AWDの影響もあり、街乗りは10キロ切ります。長距離でもカタログ値まで届きません。あとは本当にマルチリンク？って言うくらいばたつくリアサス。まあ元が商用車なのでしょうがないけどね。

乗り心地

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以前所有していました 3年前まで所有していました。往復50kmの通勤に主に使用していました。これ1台で十分なほどオールマイティに使える車でした。個人的

2009.12.13

総評

以前所有していました 3年前まで所有していました。往復50kmの通勤に主に使用していました。これ1台で十分なほどオールマイティに使える車でした。個人的にはスタイルは現行型よりもだんぜんいいと思います。

満足している点

①．見た目。ライダー仕様だったので特にかっこいいと思います。 ②．積載性。たいていの荷物は載ります。 ③．前席の居住性。長距離でも疲れることなくドライブできます。 ④．燃費。MTだったこともあり街中メイン...

不満な点

①．動力性能。1.2tの車重に1500ccのエンジンですから仕方ありませんが。 ②．後部座席の居住性。狭いので長距離はきついでしょう。常時４人乗る場合はステージアのほうがいいと思います。

乗り心地

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ダイヤモンドシルバー車が多い 嫌味の無い形をしていて、外観に飽きはきません。街乗りでは荷物も沢山積む事が出来て大変重宝しております。比較的人口の少ない

2009.12.9

総評

ダイヤモンドシルバー車が多い 嫌味の無い形をしていて、外観に飽きはきません。街乗りでは荷物も沢山積む事が出来て大変重宝しております。比較的人口の少ない地方都市で居住していますが、灰色したウイングロードが2...

満足している点

比較的低燃費（12km/L代） 荷物を多く積める。

不満な点

他社の同クラス車と比べて、加速性能に問題あり 上り坂は予め加速していないと車速が揚らない。

乗り心地

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総評すると良い車だとおもいます。 燃費も...

2009.11.13

総評

総評すると良い車だとおもいます。 燃費も良くスイスイ走るし荷物もたくさんつめるし。 ただ加速途中でのエンジン音が少し大きいかも。 リヤシートの足の所はなんとかしてほしいですね。 それ以外はあまり不満点が...

満足している点

エクステリアは好みによると思いますがかなり良い部類に入ると思います。 オートエアコン便利です。調整不要！ 燃費は良いですね。ふつうの待ち乗りならスイスイ走ります。 シートの座り心地も申し分なし。

不満な点

ナビを付ける場所が低い。見づらい。 リヤシートの足が狭い。（リクライニングがある分まだマシですが‥‥） 小物収納庫の大きさ。もう少し大きければ良いと思うことも多々‥。

乗り心地

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全体的には値段も安くいい車だと思います。子供が小さければファミリーユースもOK!　仕事で使うなら最低限のパワーと低燃費、ワイドな積載が可能で良き相棒に

2009.9.16

総評

全体的には値段も安くいい車だと思います。子供が小さければファミリーユースもOK!　仕事で使うなら最低限のパワーと低燃費、ワイドな積載が可能で良き相棒になると思います。

満足している点

スパッとしたデザインが見切り、視界がよく安心したドライブができる。前席とラゲッジルームは充分に広く2人+2～3泊の荷物なら難なく積載ができ重宝しました。

不満な点

後席は幼児でないと厳しくファミリーカーとしては？ 1.5では非力、またギア比のセッテイングが高すぎて常用域ではガクガク不快。

乗り心地

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初の新車購入で、この車を選びました。 　　...

2009.9.11

総評

初の新車購入で、この車を選びました。 　　 あまり考えていなかったかもしれません。やや後悔してる部分もありますが、まぁ、買ってしまったらしょうがないです。それでも、一番重視した燃費はとても良く満足してます...

満足している点

購入して2カ月、5000km走行しました。 ①まず、燃費が良いです。以前はSMXで平均9km/lでしたが、ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞでは通勤使用で平均19.7km/l、最高21.6km/lです。 ②外観が好きです...

不満な点

①全体的に外観は好きだが、ヘッドライトの形が前の型の様な切れ長の方が好き ②室内が夏場すごく暑くなる。窓を開けてもそれほど涼しくならない ③パワー不足を感じる。1500ccってこんなもんなんでしょうか？坂...

乗り心地

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とにかく燃費がいいです。 あとスタイル...

2009.9.6

総評

とにかく燃費がいいです。 あとスタイルは好みでしょうが、僕は実用性で選びました。 フロント周りがゴルフに似ているところがいいですね！！

満足している点

登山が趣味ですが、一人なら車中泊が十分出来ます。 リヤシートと助手席を倒せば足を伸ばして十分寝ることが出来ます。 音も静かで、燃費もよく助かっています。

不満な点

内装が、プラスチック過ぎて高級感が無い。 肘掛が無い。 ヘッドクリアランスが無い。

乗り心地

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ビジネス用？ よく出来たクルマですが、ベースは商用車ゆえの後部座席居住性の悪さは、現代の車両では考えられません。

2009.8.10

総評

ビジネス用？ よく出来たクルマですが、ベースは商用車ゆえの後部座席居住性の悪さは、現代の車両では考えられません。

満足している点

・抜群の積載力。 ・故障が少ない。

不満な点

・燃費は良くない。（１８００cc） ・後部座席が狭い。 ・振動が大きい。

乗り心地

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外観気に入れば問題なし。 エコカー減税との事で購入。 家には子供が2人と来年もう一人生まれるため、汚すことを前提に車種選びで決定。 意外と走るし、物つ

2009.7.1

総評

外観気に入れば問題なし。 エコカー減税との事で購入。 家には子供が2人と来年もう一人生まれるため、汚すことを前提に車種選びで決定。 意外と走るし、物つめるし、燃費も良いし。（前の車が悪かったので何でもよく...

満足している点

物が沢山つめる。 今では希少なステーションワゴン。

不満な点

良くも悪くもカエル顔。 １，８にも４ＷＤが欲しかった。

乗り心地

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