日産 バネットセレナ 「値段の割(230万程度)には、装備がよく...」のユーザーレビュー

値段の割(230万程度)には、装備がよく...

2004.1.22

総評

値段の割(230万程度)には、装備がよく満足して買いました｡当時家族が５人になることも考慮して｡はっきり言ってﾃﾞｻﾞｲﾝを犠牲にし、実用性重視で購入したようなものです｡ある程度は満足していますが、今度乗り換えるならば、もう少しﾃﾞｻﾞｲﾝ面で満足するものを選びたいと思っています｡

満足している点

細かいｸﾞﾚｰﾄﾞがFXⅡLimitedと言う特別仕様車なので、前後ﾀﾞﾌﾞﾙ電動ｻﾝﾙｰﾌや前後ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ、ｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘ-、木目調ﾊﾟﾈﾙ、熱反射ﾊｰﾌﾐﾗｰﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽなど当時のこのｸﾗｽのBOX車ではこれだけの装備がついている或いは設定のある車は他になかった筈です｡特に、このｸﾗｽで前後完全ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝは日本国内初だったと記憶しています｡あと、ﾘﾔのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝがﾏﾙﾁﾘﾝｸで凝っており、HICAS(今も昔も世界で1BOXに後輪制御を設定したのは日産だけ)の設定も有り、このｸﾞﾚｰﾄﾞでは選べず残念でしたが、今は満足して乗っています｡前後重量配分もほぼ、50：50でｺｰﾅﾘﾝｸﾞは思ったより安定していることかな｡

不満な点

車重の割には、ｴﾝｼﾞﾝが非力で加速感が無いこと｡ｽﾋﾟｰﾄﾞに乗ってしまえばいいのですが....。皆さんこの種の車を見たらあまりあおらないで下さい｡
ﾎﾞﾃﾞｨ剛性も今一かな？ｺﾝﾊﾟｸﾄなﾎﾞﾃﾞｨいのせいも有り、ﾌﾙ乗車では荷物を積むｽﾍﾟｰｽがかなり制約されます｡ﾀﾞﾌﾞﾙｻﾝﾙｰﾌは重すぎるので無い方が良かったとあまり使わないしﾀﾊﾞｺも吸わないし10万ｷﾛ走行して日々感じています｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験