日産 ティーノ 「プロドライバーとして国産、外車いろいろな...」のユーザーレビュー

プロドライバーとして国産、外車いろいろな...

2004.2.9

総評

プロドライバーとして国産、外車いろいろな車に乗ったが、同じような価格帯でこの車に匹敵する物が他に見当たらない。形が似ているからといって間違ってもナディアやスパシオは買わないこと。中身が全然違う。
あまり売れなっかし、製造も中止になったので幻の名車になりつつある。中古で買えるのは今のうち。超オススメです！

満足している点

なんと言ってもワイドトレッド、ショートホイールベースによるコーナーリングの限界性能。はっきり言ってセリカなどより上。まあこの車に乗る人はそんな事は気にしないと思うが。
直進安定性もすばらしいレベルにある。どっしり安定して進む。スピード感が余りないので、メーターをみてないと、とんでもない速度になっている事がある。
背が高い割には横風の影響を余り受けない。
1.8Lでも実用上十分なパワー。普通に走る。ちなみに最高速度はメーター読み180。3速ホールド、レッドゾーン手前まで回して。
広々全席。とにかくリラックスできる。1日20時間ぐらいぶっとーしで走ったことがあったが運転が嫌にならなかった。どこまでも走って行きたくなるくるま。
静粛性もまずまず。乗り心地も悪くない。

不満な点

ちょと重すぎる。もう少し軽く作ってくれれば文句はない。
内装のデザインは良いと思うのだが質感が少しチープ。
ミスターディーンのＣＭ。あれでこの車の良さは伝わらない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験