日産 ティーノ 「ホイールベースが短い！ ５年前、子育てが終わり夫婦二人だけになったので、１０年ほど乗ったセレナから乗り換えました。運転が苦手で２．７メートルのホイール」のユーザーレビュー

ホイールベースが短い！ ５年前、子育てが終わり夫婦二人だけになったので、１０年ほど乗ったセレナから乗り換えました。運転が苦手で２．７メートルのホイール

2006.11.19

総評

ホイールベースが短い！
５年前、子育てが終わり夫婦二人だけになったので、１０年ほど乗ったセレナから乗り換えました。運転が苦手で２．７メートルのホイールベースのセレナでさえ、取まわしに苦労していました（マーケットの駐車場など）。購入に当たって比較した車はオーパ、ナディアです。一番ホイールベースが短かく、頭部の圧迫感もないという理由でティーノに決めました。販売店の社長から「売れていない車を買わなくてもいいじゃないか」と別の車種を勧められましたが、それを押し切って購入しました。外観・内装・動力性能・装備等は特別良いとは思いませんが、運転が下手で苦手な私にとって、非常に扱い易い車です。３列シートのミニバンや３ナンバーの車は、乗せてもらう分には快適ですが、運転するには大きすぎて取り回しが大変と思う方に最適なミニバンだと思います。人気が出ず生産中止になり、とても残念です。

満足している点

①３ナンバーサイズの車幅だが、サニー・シルフィ（ティーノ購入当時のモデル）と同じ長さのホイールベースで取まわしが良い。
②高速道路の安定性・乗り心地も良い（１３０ｋ/h以上出した事はありませんが）。
③全長４２７０ミリと短めだが、後部シートを倒すと広い荷物室になる。
④前輪に寒冷地仕様でビスカスなどを付けて、諸費用込みで１９０万円台で購入しました。買い得感がありました。
⑤ホイールベースが短いのに、後部座席もゆったりしている（５人乗りの場合。６人乗りはやや狭いかな？）
⑥子育てが終わり、運転が苦手、でも車で日本国内あちこちを旅行したい。という夫婦に最適です。

不満な点

①１８００㏄のエンジンの割りに車体が重いので、長野道の姨捨の上り坂をオーバードライブ（４速）で走ると、ややトルク不足を感じる。
②同じエンジンでシルフィは１０．１５モード１６キロ、ティーノは１３キロ。もう少し燃費が良ければと思います。
③今度、買い換える場合としたら、ティーノと同じコンセプト（ショートホイルベース、３ナンバーサイズの車幅、４３００程度の車長）で２０００～２４００㏄クラスのミニバンと思っていますが、今の市場にそんな車はないですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験