日産ブルーバードシルフィはブルーバード時代から数えると、半世紀以上の歴史がある超ロングセラーカーです。

Question

前回のフルモデルチェンジから６年余りたっています。
だからフルモデルチェンジが待たされています。
同じ5ナンバーセダンであるティーダラティオと統合する計画ですが、
ここにきて、３ナンバー化されると噂されているので、ブルーバードの名前が残りそうなきがしてきました。

ただし、カルロス・ゴーン社長は就任以来、「不採算車」を生産終了するペースを加速してきていました。

それでも「ブルーバード」の名前は残りそうですか？

是非、中心ユーザーとなりそうな50歳以上のシニア世代を沸かせてほしいですね。

Answer 1

トヨタ自動車から「乗用車生産台数・国内トップ」の座を初めて奪った事、そのトヨタ自動車から”パブリカ”が発表されるまでその座を守り通した事、つまりは当時の日産自動車に幸せを運んで来た正真正銘「青い鳥」だったワケで。名前の消滅はそういった時代を知る役員達などからまず「名前の消滅反対！」の声が挙がらないでしょうか・・・。

Answer 2

既に派生モデルのマキシマ(セフィーロ)があります。