半年前にサニトラ購入したんですけど前の持ち主がクーラント何年前に入れたのかわからないので抜き替えしたいんですけどサニトラの冷却水のドレンって１箇所だけですか？２箇所あります？

Question

詳しい人教えてください あと違うボルト外したら嫌なのでドレンの場所も知りたいです
それとデフオイルとミッションオイルも交換したいんですがオススメのデフオイルとミッションオイル教えてください ちなみにデフとミッションは純正です

Answer 1

大抵の車はラジエーターとシリンダーブロックの2ヶ所ありますが、一般的にはラジエーター側のみで抜きます。

A12Sだと左側エンジンマウント取り付け部の後ろにありますが、シリンダーブロック側を緩めても完全には抜けません。

完全に抜こうとするのなら、エンジンを吊り上げドレーンボルトを外して、45°近くエンジンを傾ける必要があります。
またヒーターホースを外してヒーターコアからも抜く必要があります。

よほど錆びていない限り、そこまでやる意味はないでしょう。

ミッションオイルはよくレッドラインのMTLを使っていますが、以前とは違いそこそこ高価です。
ノーマルミッションならもっと安いオイルでも大丈夫です。

この前バルボリンのギアオイルを使いましたが、注ぎ口が細くなっておりホースを使って入れることが出来るのでお勧めです。

デフオイルはノーマルデフなら、その時使っているGL4ギアオイルのペール缶から適当に入れています。
こちらもそれほど拘らなくて問題ありません。