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日産 サニートラック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
69.0 万円 〜 399.9 万円
-
- 新車価格（税込）
-
71.3 万円
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 3.2
- 乗り心地
- 2.2
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
ryuponさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.3.8
- 総評
- 趣味の車としてたまに乗るのはとてもいい車 気候の良い時に乗れば気持ちよく走れる キャブ車かつ重ステ、ブレーキブースター無しなのでセッティング次第で自分好みのに出来るのが良き
- 満足している点
- 個人的にキャブ車が好きなので面白い車 単純でメンテナンス性がかなりいい 意外と燃費がいい 部品が高くないので維持費が比較的安い
- 不満な点
- トラックなので 乗り心地が悪い 室内が狭い 荷台が想像以上に使い勝手が悪い
- 乗り心地
- 最近の軽トラ以下かな
-
hc0********さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.11.27
- 総評
- デザイン最高。 飽きたらハコスカフェイスキットに交換できる。 荷台にはPC37CBR600が斜めに載せれる。 天井が雨樋式なので汎用のルーフキャリアが取り付けられる。 キャブレター式でバキュームホ...
- 満足している点
- デザイン最高なのと形見なのでタダで手に入ったこと。
- 不満な点
- エンジンはいくらでも回るのに耐久力がない為すぐに焼付きます。 ヘッドライトが丸目の前期型の終盤時代なので４輪ドラムブレーキでマスターバックが無いから前の車が強めのブレーキかけたら焦る。 それとボロ買い...
- 乗り心地
- 純正シートは思ってたよりふわふわです。 運転席だけジジイのタバコで溶けてスポンジがむき出しになってたので、無名のレカロもどきです。 足回りは少し硬いかな。 ブレーキは前述の通り踏んだだけしか効きませ...
-
aoiuma02さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
にげらさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
sunnytruckさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Shusuke Seyaさん
グレード：ショートDX(MT_1.2) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.10.14
- 総評
- 古い車が好きな方には一度乗って欲しいですね笑
- 満足している点
- 一番は運転のフィーリングがとてもダイレクトなところです！またくコンパクトな車体のため運転しやすいです。ショートボディですが125ccまでのバイクならゲートを閉じてトランポできます。
- 不満な点
- 純正のミッションは4速なので、70.80kmあたりからキツくなってきます笑 当然古い車なので、部品交換は必要ですがエンジンも耐久性があり日々メンテナンスしていれば故障も怖くはないです。
- 乗り心地
- 私の車はフロントはフルタップの車高調が入っており、リアはリーフスプリングなのでいいとは言えません(⌒-⌒; )
-
R224@minkaraさん
グレード：ショートDX(MT_1.2) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ポンコツガレージさん
グレード：ショートDX(MT_1.2) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.3
- 総評
- パワステもエアコンも無い快適とは程遠い車ですが、自分で手をかけていける楽しい車です。
- 満足している点
- 維持費も安く、荷物も大量にのせられるところ。
- 不満な点
- クーラーが無いので、夏はキツイです。
- 乗り心地
- 私の車はフロント車高調、リアはブロックとショック交換で下げています。決して乗り心地は良いとは言えません。
-
ポンコツとーちゃんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ALTIAさん
グレード：ショートDX(MT_1.2) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.4.13
- 総評
- クルマとしては最低限の機能しかないが、必要十分。よって故障もすくなく、一応整備士のはしくれなので、メンテナンスも殆ど自分でできるので維持費がかからない。ただしエアコンがないのでファミリーユースには使えない...
- 満足している点
- 昭和40年代のノスタルジーを平成製造の信頼性で味わえる。貨物車なので税金も安いし維持費も安い。負荷の高い貨物用途に作られているので、乗用目的で使うと耐久性は十分。すでに30年、10万キロを経過したが故障し...
- 不満な点
- 軽トラックよりも狭い荷台。でもロングベッドは欲しくないので我慢。とりあえずリヤゲートをおろせばCB750も搭載できるのでまあいいかなと思います。夏はとにかく暑い。扇風機も三角窓も真夏は役に立たない。エアコ...
- 乗り心地
- トラックでもノーマルなら乗用車と変わらない。タイヤもホイールも最近は乗用車用で車検がOK。車両重量が軽いのでロードインデックスも乗用車用の１６５/７０－１３でなんとか行けます。最近ローダウンスプリングのフ...
-
kaya5171さん
グレード：- 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
gainさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.8.18
- 総評
- 今でもよく走ってるサニトラ、軽整備で長く乗れる実用トラック。 果樹園の人にお勧め。買い物にも便利。
- 満足している点
- ショートだけど自転車が詰めて高速道路走れる。 着座位置がスポーツカー、エアコンが無茶苦茶効いて快適。燃費が良い、よく声をかけられる人気車。
- 不満な点
- 板ばね1枚抜いてたので路面の継ぎ目で暴れる暴れる。やっぱり長距離はつらいトラック 意外な利点として果樹園では棚下を走れる 軽トラックでは絶対出来ない使い方。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的に大満足です。次買い換えなければいけない状況になってもサニトラをまた買うと思います。
2013.10.20
- 総評
- 総合的に大満足です。次買い換えなければいけない状況になってもサニトラをまた買うと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- エンジン音も程よくしますのでトンネル内はやや会話しにくいかもしれません。。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
不満な点は多く有りますが、運転する楽しみ、イジる楽しみが多く大満足です。
2013.8.25
- 総評
- 不満な点は多く有りますが、運転する楽しみ、イジる楽しみが多く大満足です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 乗り心地は、決して良くはないけどダイレクト感が有りゴツゴツな感じですが気に入ってます。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
乗車定員が少ないことが玉に瑕ですが、燃費が良く、運転がしやすいので通勤や仕事はし易く、とてもいい車だと思います。
2013.4.22
- 総評
- 乗車定員が少ないことが玉に瑕ですが、燃費が良く、運転がしやすいので通勤や仕事はし易く、とてもいい車だと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 12インチのタイヤで、パワステが無くてもハンドルが重くないので走りやすい。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最高の一台で人生初マイカーが現在のサニトラでとても幸せだと思ってます！(*^^*)
2013.4.19
- 総評
- 最高の一台で人生初マイカーが現在のサニトラでとても幸せだと思ってます！(*^^*)
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- パワステ入ってなくても難なく運転できて最高です！重ステでもなれれば最高で気分はゴーカートに近い？！(笑)
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
少しずつ直していい感じにしていきたいし、これからもサニトラでいけたらいいなぁ!!
2013.2.27
- 総評
- 少しずつ直していい感じにしていきたいし、これからもサニトラでいけたらいいなぁ!!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 今の所、ホイールをロンシャン、リアのリーフスプリングを交換したい！
- 乗り心地
- ガチガチで最高に楽しいし、操ってる感じが良くて毎日乗ってる！
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
少しずつ直していい感じにしていきたいし、これからもサニトラでいけたらいいなぁ!!
2013.2.27
- 総評
- 少しずつ直していい感じにしていきたいし、これからもサニトラでいけたらいいなぁ!!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 今の所、ホイールをロンシャン、リアのリーフスプリングを交換したい！
- 乗り心地
- ガチガチで最高に楽しいし、操ってる感じが良くて毎日乗ってる！
-
youheisakuraiさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2013.2.1
- 総評
- ★かっこいい
- 満足している点
- ★風貌 ★正面の顔 ★ラジオ ★操縦感 ★狭い自分空間
- 不満な点
- ･沢山お買い物したスーパー帰り ･ハンドル握りかえた時クラクション押しちゃう
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最高でさ～♪まだまだ十分に楽しめます！！いじって楽し！走って楽し！見てて楽しめる車で～～～～～～～す！♪
2012.11.5
- 総評
- 最高でさ～♪まだまだ十分に楽しめます！！いじって楽し！走って楽し！見てて楽しめる車で～～～～～～～す！♪
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ハンドルが重いです！でも！走って楽し！いじって楽し！見てて楽しめます！♪が、ハンドルが重いです！♪
- 乗り心地
- 最高でさ～！…！だが…若干…足が硬いかもしれません♪まだまだ十分に試してないので改善の余地があると思います♪
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