日産 サニー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

どなたかのレポートで「サニーの走りには艶...

2007.2.15

総評

どなたかのレポートで「サニーの走りには艶がある」とありましたがその意見に賛成です。カローラの完成度はすばらしいと思いますが走りには感動がありません。サニーの走りには気持ちよさや感動があります。先日大人４人...

満足している点

通勤用として購入してから４ヶ月で７０００ｋｍ程度走りましたが、まったく不満を感じません。取り回しがよく剛性の高いボディ、リッター１３ｋｍは走る低燃費、乗り心地のよさ、中高速域の加速性能など、大衆車としてす...

不満な点

たいした不満ではないですが、カーブで多少腰砕けになることと１速ー２速シフト時のもたつきがあります。あとはターゲットとしている年齢層が高めなので仕方ないですが、内外装がおとなしめであることです。エアロパーツ...

乗り心地

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通勤快足車 通勤距離があるので、燃費改善に添加剤やシガ－ライタ－タイプを差したりで、現在はリッタ当り１６キロまで走ってくれます。１番の悩みはフロントガ

2007.2.5

総評

通勤快足車 通勤距離があるので、燃費改善に添加剤やシガ－ライタ－タイプを差したりで、現在はリッタ当り１６キロまで走ってくれます。１番の悩みはフロントガラスの傾斜角度があそこまで必要か？シートの低さも気にな...

満足している点

通勤に片道９０キロ使用しています。高速６０キロ街中３０キロ使用しております。高速では平均速度１００～１２０で使用で燃費は１４キロです。但し２週間に１回オイル交換、毎週空気圧チェックした結果です ＡＴＦは６...

不満な点

加速、曲がる、止まる、直進性、いずれも褒められないですが、慣れるとうまく付き合える車です。

乗り心地

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古き良き日産車 雑誌では酷評だったが、出た当時のＥ110系カローラには、負けて無い車だったと思う。

2007.1.16

総評

古き良き日産車 雑誌では酷評だったが、出た当時のＥ110系カローラには、負けて無い車だったと思う。

満足している点

今の日産車の乗り味が嫌いと言う人は、これがいいと言う人が多い。Ｂ14は本当にひどかったけど、このＢ15はいい出来だと思う。

不満な点

室内が狭い。もう少し居住性考えてルーフ高くしてほしかった。

乗り心地

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営業者で使っていました。お値打ちです。 走行距離16万kmまで乗りました。田舎をまわっていたので月の走行距離が3500km、毎日300km以上は走って

2006.12.24

総評

営業者で使っていました。お値打ちです。 走行距離16万kmまで乗りました。田舎をまわっていたので月の走行距離が3500km、毎日300km以上は走っていました。その内の半分は高速、残りは山道と市街地でした...

満足している点

・伸びがよいエンジン。入れ替える直前までフラットな高速道路ならメーターを振り切りました。特に2速、3速で引っ張ると力強くはしる。さすがDOHC4バルブ。 ・フルタイム4WD。走破性が（このクラスとしては...

不満な点

・スペアタイヤ（何度も助けられたが）をつんであるのでリヤが重い。 ・格好つけて乗る車ではないが、格好はよくない。 ・過度に飛ばすと極端に燃費が悪くなる。

乗り心地

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偉大なる大衆車。カローラもすごいがサニー...

2006.12.14

総評

偉大なる大衆車。カローラもすごいがサニーも良い車。 愛車レジアスの維持がきつくなり、泣く泣く売却。代わって通勤に最適な車を、と思って限られた予算で探して見つかったのがこの車。 最初は「えーっ、サニ...

満足している点

・小回りがききます。最小回転半径4.6m。前のレジアスは6.1m（泣） ・内外装のデザイン。賛否分かれるかもしれませんが、平成10年式の車と考えれば外装はボクシーでかっちりしていて良いし、内装もシン...

不満な点

・低速域のもたつき。特に1速と2速の間のシフトショックと時速50キロ以下で加減速がぎくしゃくするのが不満。中高速域は気持ちいい伸びなのになぜ？？ ・シートが堅いだけでショックを吸収してくれない。しか...

乗り心地

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中古で買ったので仕方ない面も有りますが、た...

2006.12.1

総評

中古で買ったので仕方ない面も有りますが、たとえ大衆車でも核となっていた車で、いいかげんな作りをしていたら、会社が傾くのも納得です。 現在、乗り換えを検討していますが、日産はやめておきます。さよならサ（ボ）ニー

満足している点

全体的な見切りの良さ、居住性もまずまず。

不満な点

座面が低くて、すぐ腰をヤられる。パーツの劣化が早すぎる。50000Kmで、オイル漏れのフルキャスト＆シャフトブーツにヒビって…。燃費は悪くないのに、修理代で台無し。カローラに負ける訳です。

乗り心地

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最近の車はどれもコストダウンされてるし、ど...

2006.11.29

総評

最近の車はどれもコストダウンされてるし、どれも同じに見える。あなたもコストダウンの無い、個性のある小さな高級車に乗ってみませんか？

満足している点

小さいながらも、ブルーバード並の室内空間。ローレル並の上質感。友人が乗っている１６０アリストターボに負けない静粛性と滑らかさ。以前勝負したが、車一台分しか離されなかった。

不満な点

ブレーキキャリパーの小ささ。リアはリーティング・トレーリング。

乗り心地

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投稿 乗り心地の良さ　経済性の良さ　動力性能の良さで満足しています

2006.11.13

総評

投稿 乗り心地の良さ　経済性の良さ　動力性能の良さで満足しています

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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飽きのこないスタイル セダンが丸みを増してステーションワゴンと見分けがつかなくなるいまサニーは昔のボクシーなスタイルでデビューしました。 皆この車、

2006.10.25

総評

飽きのこないスタイル セダンが丸みを増してステーションワゴンと見分けがつかなくなるいまサニーは昔のボクシーなスタイルでデビューしました。 皆この車、古臭いだとか時代おくれだとかいいますがこういう車は１台...

満足している点

ボクシーな旧式スタイル(逆に新鮮) アンテナの上げ下がりのスムースさ 高級感あるグリルまわり 1500ccとは思えぬエンジンの吹き上がり 視界の良さ MTの設定がすべてのグレードにある オーデ...

不満な点

インパネが商用車ぽい(ADバンみたい) 170万円してナビがつかない

乗り心地

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良くも悪くも･･･ 普通・無難としか言いようが無いセダンでした。 ただ、このサニーは同年代のカローラ・シビックに比べて多少だが足回り・アクセル踏んだ

2006.10.23

総評

良くも悪くも･･･ 普通・無難としか言いようが無いセダンでした。 ただ、このサニーは同年代のカローラ・シビックに比べて多少だが足回り・アクセル踏んだ感触は良かった気がする。 古き良き日産だった頃の感触...

満足している点

剛性はある。アクセルレスポンスも悪くない、ハンドリングも悪くない。見た目もロングノーズで＆ＭＣ前の方が古い高級感？みたいなグリルで個人的に好感が持てる。

不満な点

リアシートが狭い。●４０ｋｍが限界。

乗り心地

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いい感じ♪ グレードの項目に「スプレンド」がないのが残念。 僕のは「EXサルーンスプレンド」っていうやつ。

2006.10.18

総評

いい感じ♪ グレードの項目に「スプレンド」がないのが残念。 僕のは「EXサルーンスプレンド」っていうやつ。

満足している点

快適装備が多いのに驚かされた。 サイドミラーに電熱線が入っていたりABSがついていたり。 後輪がディスクブレーキなのにもびっくりした。 よく効くブレーキだが新雪でのABSは逆効果。 車体が軽いので...

不満な点

天井が低く寝癖ついたまま乗ると髪の毛があたる。頭から天井まで 指３本分ぐらいしかないかも。 乗ってて楽しいのはMTだから？と思うことも。これATだと乗りたく ない。

乗り心地

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このクルマも他の日産車と同様に、素材として...

2006.9.1

総評

このクルマも他の日産車と同様に、素材として仕上げて行くクルマだと思います。カローラは仕上げなくても完成されたクルマでサニーはユーザーが仕上げるクルマだと思います。スタートが違うクルマ同士なんで、比較をせず...

満足している点

ボクシーなデザイン。イメージチェンジがし易い。

不満な点

低速トルクの不足。内装のチープさ。リヤシートが狭い。

乗り心地

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中古で買いましたが、高速道路でふらつくた...

2006.8.15

総評

中古で買いましたが、高速道路でふらつくため 調べてもらうと事故車であることが判明。 ７万ｋｍで、パワーウィンドウの故障、オルタネーターの 部品も摩耗し、バッテリ上がりと最悪でした。 メーターの巻き...

満足している点

ボディー剛性がたかく、重量も重くどっしりした 安定感。居住性はまずまず。

不満な点

車体が重いゆえ、ＤＯＨＣであっても加速はいまいち。 ４ＡＴということもあり、燃費も10km/L弱と これまたいまいち。 やたらと角張った外内装。

乗り心地

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職場先輩の両親の車で先輩が親と共用してい...

2006.6.9

総評

職場先輩の両親の車で先輩が親と共用しているサニー(B14型・マイチェン後モデル)今となってはサニーそのものが消滅をしてしまい既に過去車となってしまった… 　ここでの評価は相当に低いが私はそこまで悪い車だ...

満足している点

◎今となっては見られないオーソドックスなセダンスタイル。見切りも　良く車両感覚も掴みやすい。一般的に親父臭いデザイン色気の無いダ　サイ、デザインと言われるがフロントは確かに多少野暮ったい印象は　受けるがリ...

不満な点

●グレードによりけりだが回転計(タコメーター)が無い、間欠ワイパー　が無い、ドアミラーが電動で無い…など装備に関する点だとか… 　(先輩談)

乗り心地

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営業車ってかんじです

2006.2.26

総評

営業車ってかんじです

満足している点

経済車。営業車。

不満な点

カックンブレーキ。曲がりが怖い。装備×

乗り心地

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いい意味で普通な車です。ワクワクを求める方...

2006.2.26

総評

いい意味で普通な車です。ワクワクを求める方にはもの足りないですね。 ファミリーの為の頑丈な車です。

満足している点

〇100馬力ツインカム、よく走ります。 〇荷物もそこそこ乗ります。 〇四人乗車不足なし。 〇ファミリカーにもってこい

不満な点

〇平凡な車です。

乗り心地

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○経年劣化している状態の評価なので、実力...

2006.2.13

総評

○経年劣化している状態の評価なので、実力以上に厳しくなってしまったかもしれません。新車の時はエンジンも静かで粘りがあり、なかなかよい車だったのですが、諸々の劣化が早いのがこの車の特徴で、３万キロ走るころに...

満足している点

1.この車の良いところは、故障が少なくメンテナンスにお金がかからないところだと思います。車重が軽いのでタイヤの減りも少ないし、交換部品は安いし、タイミングベルト交換の必要性もありません。私は10年間で15...

不満な点

1.最大の難点はうるさくて不快なエンジン音です。トルクがかかる前にやたら音ばかり大きくなるため、パワーがない、前に進んでいないような錯覚に陥ります。エンジンキーを回すときに、またあの音を聞かなくてはいけな...

乗り心地

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自分のように特別なテクニックを持っている...

2005.12.30

総評

自分のように特別なテクニックを持っている人は、それなりに速く走らせることが出来ますが、そうでない人には不満点が多いでしょう。ただ、この車はスポーツ走行が目的の車ではないので、そのへんはマイナスには、ならな...

満足している点

自分は元々、ラリーをやっていた人間なので（今もたまにやりますが）その観点から書きたいと思います。車重が比較的軽くブレーキがよく効くので、自分のように荷重移動の基本さえ、きちんと出来ていれば、意外にコーナー...

不満な点

ノーマル状態ではグレードによってはタコメーターがついていないし、ノーマルエンジンは遅い。（さっきも書いたように手を加えると面白いですよ～～）サスもロールが大きいし、内装もよくない。ただ、自分の場合、車を選...

乗り心地

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私が免許をとって初めて乗った車です。愛着が...

2005.7.15

総評

私が免許をとって初めて乗った車です。愛着があります。サニーは母親の車なので、いつでも乗れるけど、今はあまり乗る機会がありません。長く乗り続けたいです。日本一？の大衆車

満足している点

このｸﾙﾏは小さいので、車両の感覚がつかみやすく、同クラスよりちょい上のプレセアより車高高いので、視界もよく、屋根が高いからいいです。のりやすいですね。

不満な点

エンジンが少々うるさめですね。 回るけど、進まない。 ギアがすぐに変わっちゃう。ヘッドライトが曇る、黄ばむんで、ライトがくらい。

乗り心地

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今では不満の方が多いクルマですがかなり昔か...

2005.4.13

総評

今では不満の方が多いクルマですがかなり昔からのファミリーカーの定番とあって自然と親しみがあり｢サニーだからしょうがないな～｣と割り切りってしまう。親しみがある車といった感じです。

満足している点

1､ハンドルが太くて革巻で回しやすい。 2,最近のデザインの傾向には合わない自分にはいい意味で普通で見切りもいいし乗り降りもしやすい。 3,計器類のアンバー照明は結構高級感が感じられる

不満な点

内装がチャチでサンバイザーをしまう時なんかバンッ！！って鉄板にぶつけてるようなすごい音で赤ん坊や年寄りは乗せられない。天井からはトタン屋根の小屋のように雨音がひびく。あとこのクラスはみんなそうだが天井のボ...

乗り心地

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