平均総合評価
3.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:スーパーサルーン(AT_1.5_) 1998年式
乗車形式:その他
5
2008.7.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
真面目な日本の大衆車 以前に乗っていました。かなり前のモデルですが、今でも街中で時々みかけます。確かに長い間乗っていられる真面目で安心な車なんだと思い
2008.7.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
マニュアル車の本質を教えてくれた車 日産のディーラーで2回とも同じサニーを代車で借りました。 それが1.3EXサルーンです。1.3なのでパワー不足かと
2008.7.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車の基本性能は高い、と思います。 日産のクルマが好きで15年以上、ずっと乗り継いできているのですが、 サニーは「オヤジグルマ」の代名詞として、今までさ
2008.7.16
ニックネーム非公開さん
グレード:スーパーサルーン_リーンバーン(MT_1.5) 1999年式
乗車形式:その他
4
2008.6.9
ニックネーム非公開さん
グレード:VZ-R(MT_1.6) 2001年式
乗車形式:その他
3
1.6のスポーツバージョンと思えば、希少性ゆえに満足いくものと考えています。モーターのように独特のエンジン音を奏でてリミットまで伸びていきます。
2007.12.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
叔父が所有、私が使用 毎度、妻のIDでの投稿です。 私は、二駆に乗っていたので、田舎に帰ったときは、叔父の車を我が物として使用しています。 私の所有す
2007.11.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
サニー物語♪ 基本に忠実なクルマです。普段乗りであれば十分です。3~5年落ちの中古狙うならホントいいのでは・・・?
2007.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2台目のサニーです このサニーは、私にとって2台目のサニーです。私は流線形のクルマはあまり好きではないので、前のサニーのほうがいいです。
2007.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
意外と!? 意外と嫌いじゃいない、こういうセダン。カローラセダンの永遠のライバルの最終型。その意思はティーダに託される。
2007.9.25
ニックネーム非公開さん
グレード:スーパーサルーン_タイプS(AT_1.5) 1995年式
乗車形式:その他
1
2007.9.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
Kカーに? 以前はKカーターボに乗ってました。サニーを購入前には坂道で1500クラスの車に、早く走れよって、普通車の余裕を見せ付けてって思ってたけど、
2007.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:スーパーサルーン(AT_1.5) 2000年式
乗車形式:その他
5
2007.8.1
ニックネーム非公開さん
グレード:EXサルーン(AT_1.5) 1998年式
乗車形式:その他
5
2007.7.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
捕まる車 レンタカーで何度も借りた。 特になんとも感じない典型的な日本車。欲しいとは思わない。
2007.6.3
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グレード:スーパーサルーン(MT_1.5) 1994年式
乗車形式:その他
3
2007.5.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買い得な通勤車 古典的なパッケージングであるが、実に合理的に考えられている。 スーパーサルーンは、昔ながらの日本のファミリーカー。 パッケージングは
2007.5.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
かつての社用車でした 営業車なので1.3Lのエンジンやインテリア・装備が貧弱なのは仕方がないが、さすが長く作られてきただけあって車の出来はしっかりして
2007.5.12
ニックネーム非公開さん
グレード:EXサルーン(AT_1.5) 1996年式
乗車形式:その他
4
2007.5.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
EXサルーンスプレンド 元気です!! 2006年1月に親戚より譲ってもらったサニーも早1年弱になります。譲ってもらった当時は5.600Kmだった走行距
2007.4.3
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