日産 ステージア 「２年半乗っています。燃費のよい走り方は高...」のユーザーレビュー

２年半乗っています。燃費のよい走り方は高...

2005.5.19

総評

２年半乗っています。燃費のよい走り方は高速でのパーシャルアクセル（一定位置でアクセルを動かさない）で１００㎞／ｈでも１４０㎞／ｈでもさほど燃費変わりません。流れに乗ろうと小刻みなアクセルワークをしているとこの車燃費ガタ落ちします。（VQユニットはすべてそうみたい）ユッタリ乗る車なので、燃費が悪いとお嘆きなオーナーさん一度試して下さい。
社外で足回りかなり出ていますが、どれもこの車の使用目的には堅すぎるように思います。１人でコーナー攻めるような乗り方ならば別ですが・・・
ファミリー向けの使用でチョット堅めのチョット落としならメーカー純正ダウンサスおすすめです。同乗者から乗り心地の悪さの苦情出ませんし、結構乗り味変わります。また、タイヤは純正から換えた方が良いように思えます。わざとふわふわの高級感を持たせるためのタイヤチョイスにしているんだと思いますが、皆さんの評判よくないですよね？私はB社のPZ-1に換えてからかなりよくなりました。横剛性が強めなタイヤはもっと良いかもしれません。
飽きのこないデザインです。あと５年乗っても古くさいデザインにはならないでしょう。オーナーの皆さん一緒に長くユッタリ乗りましょう！

満足している点

・大柄なボディ
・一般にあまり知名度がない点「コレどこの車？」と
　よく聞かれる（笑）
・広い室内と収納スペース
・下品なVQ25DETエンジン
・曲がるぞHICAS！
・高速安定性！疲れない！ひっつくように走る！
・価格がスカイラインより安いが、見た目は高く見える？
・思ったよりイイ燃費（運転の仕方による面が大きいかも？）
・フルタイム系の４WDに乗って初めて効きの良いブレーキ！
・レガシィほどではないがチョットいじれる社外パーツの多さ

不満な点

・シートポジションが高すぎる。後５０ミリ下げた方がよい。
・見た目はぐっと高級になるオプションの革シートもポジション悪し。
・足のふわふわ感。個人的に嫌い。
・ATの悪さ。ピックアップは鋭いがその直後のトルク感のなさ。日本の
　AT車はみんなそうだけど・・・
・純正タイヤのマッチング。ホイルベースが長からかもしれないけど、
　ハンドルを多めに切ったときのタワミ多さもう少し横剛性がほしい。
　コレがふわふわ感を更に出している事に最近気が付きました・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験