日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

さっき日産のHP見たらMC情報が載ってま...

2004.8.20

総評

さっき日産のHP見たらMC情報が載ってました。 以前より高級感があるような…。 燃費・シート・異音、それ以外は十分満足してます。 長く乗り続けたいな。

満足している点

自分にとって初めての新車でした(^o^)丿 2.5Lもあればこれが普通かもしれないけどゆったりした乗り心地。 エクステリアの好みは人それぞれだけど、購入して２年経っても飽きてこないどころか、愛着が湧い...

不満な点

低速でのトルクがもうっちょっとあれば… 今思えばターボにしとけばよかったかな(^_^;) けど、これ以上燃費が悪くなるのは…(T_T) あとは時々耳障りな異音とシートが小さい事。 以前、リコールの...

乗り心地

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93年式ＭＢの320TEからの乗り換えで...

2004.8.16

総評

93年式ＭＢの320TEからの乗り換えです。壊れなくて（320TEは手がかかったため。。）そこそこ上質でそこそこ速くてそこそこ大きなワゴンを条件に探索した結果、中古で値がこなれているのと前々から見た目気に...

満足している点

重い車体に対して十分なパワーとトルク。強制４駆にすれば無敵。3.2ℓからの乗り換えなので、皆さんが言われてるほど燃費は気になりません。このクラスのワゴンであれば適当かなと。 昨今には無い、無骨なエクステ...

不満な点

ポンポン跳ねる硬いだけの足。もっとしなやかさが欲しかった。反対に軽くて操舵感の乏しいステアリング（ＭＯＭＯ革巻き・エアバッグ付）。フルエアロでも高速走行は浮遊感バリバリ。 オートマシフトのボタンがチープ...

乗り心地

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ターボかＮＡかで迷いました。どうせアクシ...

2004.8.12

総評

ターボかＮＡかで迷いました。どうせアクシス買うならターボにしようと見栄をかなり張りました。張っただけの加速感とトルクに満足です。 足回りも専用サスだけあって、コーナリングも安定していました。今はテインに...

満足している点

ノーマルと違う顔に惚れて買いました。とにかく速い！よくあの車重で加速できるなって感じです。インテリアも手の届くところに操作ボタンが揃って使い勝手がいいです。

不満な点

マニュアルモードのシフトフィールがかなり悪いです。シフトが落ちない！ ナビシートに人が乗ってると、肘があたる。僕の碇肘？ 気が付くと、シートヒータが入ってる。この時期つらいっす。 グラスケースが小さ...

乗り心地

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自分は日産のデベソみたいなエンブレムが嫌い...

2004.8.10

総評

自分は日産のデベソみたいなエンブレムが嫌いなので思い切ってデイズのエアロにしました同じクロームでもマークレスのグリルで、走り屋とは違うエアロは高級感があります。雑誌とかに広告が載らないですがディーラーで貰...

満足している点

かなりスピードを出してもゆったり走れる事。とりまわしが良く狭い駐車場でも車庫入れが楽な事。後席の吹き出し口があるせいか広い車内なのにクーラーが良くきく

不満な点

内装であちこちガタがきやすい運転席側のドアポケットのヒンジなんか二回も壊れた。スカイラインと同じ内装なのにメーターの自発光式やドアのフットランプ、クーラーの左右独立機能など省略されてるものが多すぎる。かと...

乗り心地

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ターボモデルがなくなるそうですね・・・３...

2004.7.17

総評

ターボモデルがなくなるそうですね・・・３．５リッターのスカイラインクーペやＺにも試乗し魅力的なエンジンだとは思いますが、この強力なトルクが魅力で購入したので大切に乗り続けたいと思います。インパルのコンピュ...

満足している点

３年経っても全然飽きないスタイル　必要十分なパワーとトルク　車中泊が快適にできるリアのスペース（釣りに行くので）

不満な点

不親切なインパネ周辺の設計。オーディオレスで購入しシステムを自分で組んだが、ダッシュボードを全部ばらさないと取り付けられなかった。

乗り心地

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（試乗記）全体的には走りに振った印象だが機...

2004.6.15

総評

（試乗記）全体的には走りに振った印象だが機能性にも優れている様だ。ただ大きめのサイズとパワフルなエンジンだという事を考慮して、仕事やプライベートでよく長距離を走るユーザーに向いている車だと思う。

満足している点

ＶＱ２５ＤＥＴの加速は実にパワフル。しかし荒っぽさは無いので扱いやすかった。インテリアの質感もなかなかのもの。リヤシートに座った時の広々感には大満足。

不満な点

Ａピラーの傾斜がきついのが仇になったのか運転時にフロントウインドが近すぎて圧迫感を覚えた。フロントシートのサイズが幅方向でもう少し大きい方が良いのでは？フロント先端の見切りが悪い。試乗車はターボエンジン仕...

乗り心地

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総合的にはマル。２０年で新車１０台乗り継...

2004.6.1

総評

総合的にはマル。２０年で新車１０台乗り継いできましたがベスト３には入るかな。致命的な欠点は無し。ボディーもしっかりしているので、四隅のタイヤの感覚も充分つかめます。おすすめ出来ます。５年は乗るぞ！！

満足している点

何と言ってもパワー、スピードがグッド。 見た目と違い意外と頭も軽くクィックなハンドリング。 今時どっかんターボだけど、それがまた良い。 発売当初、賛否両論だった顔も私的には最高。

不満な点

いつまでたっても直感的な操作が出来ない空調の操作部分はダメダメ。 常用域でのエンジン音がちょいうるさめ。 内装が・・やっぱり日産？・・この価格なんだからもうちょっと何とかお願いしま～す。でも走りには...

乗り心地

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運転は結構楽しいし、助手席も快適。我が家...

2004.5.20

総評

運転は結構楽しいし、助手席も快適。我が家は家族４人で子供が小学生くらい なので、後部座席もなかなか快適。ただ、大人４人で乗るとちょっと狭いかも・・・。

満足している点

疲れない。そこそこ早い。エンジンのパワーもそこそこある。 直６サウンドがたまらない。

不満な点

燃費が悪すぎる。ターボをまわさなくてもで町乗り４～５キロ 長距離（高速に乗らず）８～９キロ。何とかしてほしい。

乗り心地

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個人的に好きなデザインだったので購入した...

2004.5.16

総評

個人的に好きなデザインだったので購入したのですが、もう少し慎重に考えるべきだったかなと思っております。新車購入ですが、故障箇所が多く、何回もディーラーに修理に出しました。しかし、エンジンは最高です。

満足している点

先代ステージアからの乗り換えです。Ｍ３５ステージアのエンジンの吹け上がりの良さ、他の車には無い感じです。小回りがロングホイールベースにもかかわらず非常に良いです。トランクスペースの使い勝手の良さも思った以...

不満な点

足回りの頼りなさ。クッションがいまいちです。最近ではギーギー音がし始めたのでディーラーで修理をしましたが止まりません・・・。それと燃費が思った以上に悪い事です。内装が少し高級感に欠けているので、今度のマイ...

乗り心地

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日産最後といえる直列６気筒エンジンは最高...

2004.5.13

総評

日産最後といえる直列６気筒エンジンは最高の一言です。 トヨタ・日産も今後このようなレイアウトでは生産はしないでしょう。 寂しい限りです。 今７００００㎞走りましたが、１５００００㎞まで大事に乗ります...

満足している点

何といっても、スカイラインベースのワゴンであること！！ 名機ＲＢエンジンの音質（もう最高！！）。アテーサＥ－ＴＳ４ＷＤの安定した走りやエンジンのフィーリングは最高。何処へ行っても安心出来る。そして何処で...

不満な点

うーん、やはりもう少し燃費がよければと思います。 燃料タンクの量。このクラスは７０リッター以上がベストかと思います。 他のレポートにもあり、重複するようで恐縮ですが後部座席がやや狭いことですね。 ま...

乗り心地

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欲しかったこの車を手中にした気分は最高。...

2004.5.8

総評

欲しかったこの車を手中にした気分は最高。　 もうこの一言に尽きます。いつまでも最高のパートナーにするべく、大事に乗っていきたい。

満足している点

高級感のあるスタイリング。先日ある書店でＭ３５と２ショットになってしまいましたが、我がＣ３４もまだまだイケると思ったと同時に、Ｍ３５を見て「美人（イイ車かな）は自然な歳のとり方をするんだなあ」とも思ってし...

不満な点

スポーツ心臓とはいえ、６ｋｍ／Ｌはちときつい・・・。 純正ナビがお馬鹿。（もっといいのに替えたい）

乗り心地

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欲しかったこの車を手中にした気分は最高。...

2004.5.8

総評

欲しかったこの車を手中にした気分は最高。　 もうこの一言に尽きます。いつまでも最高のパートナーにするべく、大事に乗っていきたい。

満足している点

高級感のあるスタイリング。先日ある書店でＭ３５と２ショットになってしまいましたが、我がＣ３４もまだまだイケると思ったと同時に、Ｍ３５を見て「美人（イイ車かな）は自然な歳のとり方をするんだなあ」とも思ってし...

不満な点

スポーツ心臓とはいえ、６ｋｍ／Ｌはちときつい・・・。 純正ナビがお馬鹿。（もっといいのに替えたい）

乗り心地

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全体的なスタイリングは他のワゴンよりもす...

2004.5.6

総評

全体的なスタイリングは他のワゴンよりもすごく綺麗！ 走りや性能はスカイライン譲りとあって文句無し！

満足している点

何と言っても外観のデザインの美しさはお気に入りです。 内装もモダンでボタン類の操作も扱いやすい。 シートも体にフィットして長距離ドライブもとても楽 ＶＱエンジンの音が美しい！

不満な点

ボンネットが重い！リアゲートも重い(アコードのあの機能が欲しい！)

乗り心地

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ハード部分は良くできた車です。室内も広い...

2004.5.6

総評

ハード部分は良くできた車です。室内も広いし、荷室も広い。エンジンの力も十分すぎる。ただしハンドリングは前のモデルの方がクイック。 まだ熟成されてなかったのかもしれないが色々な所から異音がする。走れなくな...

満足している点

室内が広く荷室も広く4ＷDなので雨の日でも安心。ボディやドアはがっしりしておりいかにも安全性が高そう。燃費も280馬力にしては5.3km/lとまずまず。ブレーキの素晴らしさ。トルクの大きさ。町中でも楽。

不満な点

組み付け作業が甘かったのか、納車日にアンダートレーの下のパネルが はずれていた。インパネやドアの内側からの異音。結局直らず。 足回りからの異音。内装の安っぽさ。エンジン音が結構でかい。 ボンネットの...

乗り心地

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260RSの弟分のグレードです（どちらと...

2004.5.6

総評

260RSの弟分のグレードです（どちらとも希少です） 走行性能は申し分ないのですが、内装の質感は改善の余地がある ようです。 とのかくMTターボなのであきません。

満足している点

2500ccターボ（MT）で高速の登り坂もガンガン登る。 MTなのでそこそこ燃費。 スカイラインと同じアテーサETS4駆システム。 直列6気筒のエンジン音

不満な点

重い車重1700kg（ツインサンルーフ）付き。 レガシィのように軽快ではない。 今見たら古めかしい内装

乗り心地

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走行性能は大変満足しています。特にハイキ...

2004.4.15

総評

走行性能は大変満足しています。特にハイキャスの効果は絶大で、スノードライブの際、高速走行時の車線変更も変な挙動が出ない為、安心して運転でき、同乗者にも不安をあまり感じさせないようです。以前所有していたラン...

満足している点

ラゲッジスペースの広さ。 車重を感じさせない加速力には大変満足。 特にラゲッジスペースは家族３人のアウトドアー道具一式が積載できるものを探していた為、大変満足している。 ボディー剛性バランスは◎です...

不満な点

覚悟はしていたが燃費の悪さ。 操作スウィッチ類の何でここにあるの？状態になる事。 インテリアの安っぽさ及びシートの出来の悪さ。 ３連メーターはカッコ良いが不要。お陰で１Dinサイズのステレオしか入ら...

乗り心地

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スタイルや、走行性能など非常に気に入って...

2004.4.11

総評

スタイルや、走行性能など非常に気に入ってます。アコードワゴンも考えましたが、ステージアで良かったと思います。ただ、バックドアとリアバンパーの 塗装の色が違ってきてます。（バックドアが少し黄色っぽい）うち...

満足している点

一目でステージアとわかる他に似てないスタイルが好きです。 2.5L（NA)でも力不足は全く感じません。音質もマル。 高速走行での安定性は抜群です。

不満な点

ATの1速から2速のつながりが気になります。（すべる感じがする。） 内装が価格のわりに安っぽいと思います。 今どき、カセットはないでしょ。 2.5Lも5ATが欲しかった。

乗り心地

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昔乗っていたＺの夢をよく見ます。１０年程...

2004.4.5

総評

昔乗っていたＺの夢をよく見ます。１０年程前からです。決まって２８０Ｚに乗っているのです。夢の中で妻への言い訳や駐車場の料金のこととかを必死に心配しているのです。 妻とドライブするでもなく、家族で遠出する...

満足している点

サスが硬いけど、ちょっと硬いかなっていう程度。まあロールが少なくてハンドリングが良いから、この辺が妥協点でしょう。

不満な点

燃費がわるい。レギュラーだけど。それにしても。営業マンは5,000kmから良くなると説明するけどね。今はまだ、走行500km。

乗り心地

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ＲＢと比べると軽率感のあるエンジンに感じ...

2004.3.25

総評

ＲＢと比べると軽率感のあるエンジンに感じますが、その分元気に回ると思えるようになれば・・・これはこれで良いのかな？（笑） 乗り換えてまだ１週間ですが、一番の違いはエンジンです。 回せば明らかにパワーア...

満足している点

ボディ剛性のすばらしさは特筆に価する。その証拠にドァの閉まる音も好感が持てます。（安全性は評価されにくいですが安心して乗れます） リヤハッチの操作性は先代より進化してます。だいぶ軽くなってマル。 ...

不満な点

シートの出来が以外に良くない。ＲＳ系はスポーティな感じなのだが サポート感はイマイチで全体の高さをもう少し下げたい感じ。 でもシートを下げたら見切りが悪くて乗れないかな？ それからプラスチックな内装...

乗り心地

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久しぶりに「欲しい！」と思った国産車でし...

2004.3.22

総評

久しぶりに「欲しい！」と思った国産車でした。VOLVOのXCと悩みに悩んだ末、コストパフォーマンスに優れたAR-Xに決めました。　私は仕事でも使うため、客先に乗り付けるのに外車では・・・という気持ちもあっ...

満足している点

普通のステージアとは「ちょっと」違う圧倒的な存在感です。カタログやnetの写真で見るより、実物はもっと存在感がありますね。２次元と３次元の違いでしょうけれど、オーバーフェンダーの迫力やフロントマスクのスパ...

不満な点

何もターボでなくても良かったんじゃないか？と、思う瞬間があります（笑）MCではVQ35DEが載るらしいですが、もっと選択肢があっても良かったと思うな～。燃費を気にして走らせるクルマじゃないことはわかってい...

乗り心地

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