日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

ステーションワゴンのみのラインナップで、...

2005.6.17

総評

ステーションワゴンのみのラインナップで、専用デザインのボディを持つのはステージアだけです。この市場を作ったニッサンに拍手したいと思います。 よく触れる部分(スイッチ、シート、ハンドル、シフトレバー、...

満足している点

FRらしい素直な操舵感と、RB25DEの自然な吹け上がり。 Ｕターンでアコードが切り返しているのを横目にクルっと一回でターンできる小回りには優越感。 狭い室内ながらリラックスできるシート(後席を含めて...

不満な点

イグニッションキー照明がない。 イグニッションキーをＯＦＦにすると即動作しないパワーウィンドゥ。 灰皿とカップホルダが干渉する。 前席のサンルーフが小さく、半分しか開かない。 アンサーバックのない...

乗り心地

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この車の外観は好きな人と嫌いな人に大きく...

2005.6.16

総評

この車の外観は好きな人と嫌いな人に大きく別れると思うが、好きな人にはたまらない外観だよ。大きくどっしりしていて、加速も十分！申し分ないね。最高の車だよ。 少し高いけど無理して買っても、十分満足させてくれ...

満足している点

車が重いため走り出しでトルク不足を感じるがそれ以外では早く、ストレスを感じない加速をするよ。あと、加速時のエンジン音が最高だね。 外観では、ヌメッとした顔が自分にはたまらなく好きだね！あと、ダッサイ日産...

不満な点

足元が狭い。カップホルダーを使うと左足に当たる。 純正カーナビがマルチタイプなので社外品に取り替えられない。 ブレーキの効きが若干弱いかな。 燃費が悪い。今からこの車を買う人は燃費が悪いと覚悟して買...

乗り心地

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どうしてもワゴンで直6で280馬力ターボ...

2005.6.8

総評

どうしてもワゴンで直6で280馬力ターボで4WDの車に乗りたくて探したらこの車しかなかったです。ある意味マニアックな車なので一般の人はパスした方が良いでしょう。でも、私は所有欲を満たされまくりですが。多分...

満足している点

エアロを着けるとこんなに変わる車は珍しく、とにかくカッコイイ。 同じ車を滅多に見ない不人気性が最高!(最近増えた) 直6･280馬力ターボ･4WDなんて車他になく、ある意味偏った人にしか理解できない所...

不満な点

エアロなしだとカッコ悪すぎて乗れない。 燃費。 内装が貧弱な所。特にメーターの辺り。 高速をとばすと左エアダクトからピューピューと音がする。 ウーファーにビビってしまう内張り達。 値段の割りに質...

乗り心地

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個人的には大好きです。見た目や走りはかなり...

2005.6.1

総評

個人的には大好きです。見た目や走りはかなりよく、使い勝手もよいです。割とランクの高い車に乗りたいけど、スノボーや釣りにも行きたいという方には最適な車だと思います。

満足している点

とにかくかっこいい!それに速さの中にも落ち着きのある加速が気持ちいいです。

不満な点

ブレーキの効きが少し甘い。後部座席が狭い。

乗り心地

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今の自分にとっては最高の車です。使い勝手が...

2005.5.31

総評

今の自分にとっては最高の車です。使い勝手がよく、値段もギリギリ手の届く範囲だったので。おまけに速いしかっこいいし!乗ってみて初めてわかるマイナスポイントもありましたが、それよりも満足した点の方が多いです。...

満足している点

とにかくかっこいい!というか、個人的にこの型のが大好きです。特に黒!国産のステーションワゴンの中では、広さも早さもかっこよさもトップクラスだと思います。スカイラインとは違う、速さの中に落ち着きのある加速が...

不満な点

皆さんも挙げていましたが、ブレーキの反応が鈍いですね。それと、安定性はあるけどハンドルがもう少し軽ければよいと思います。ＡＴなので仕方ないとは思いますが、マニュアルモードでのエンジンブレーキがかかるタイミ...

乗り心地

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２年半乗っています。燃費のよい走り方は高...

2005.5.19

総評

２年半乗っています。燃費のよい走り方は高速でのパーシャルアクセル（一定位置でアクセルを動かさない）で１００㎞／ｈでも１４０㎞／ｈでもさほど燃費変わりません。流れに乗ろうと小刻みなアクセルワークをしていると...

満足している点

・大柄なボディ ・一般にあまり知名度がない点「コレどこの車？」と 　よく聞かれる（笑） ・広い室内と収納スペース ・下品なVQ25DETエンジン ・曲がるぞHICAS！ ・高速安定性！疲れない...

不満な点

・シートポジションが高すぎる。後５０ミリ下げた方がよい。 ・見た目はぐっと高級になるオプションの革シートもポジション悪し。 ・足のふわふわ感。個人的に嫌い。 ・ATの悪さ。ピックアップは鋭いがその直...

乗り心地

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Ｈ９年式ＲＡ３オデッセイからの乗り換えで...

2005.4.19

総評

Ｈ９年式ＲＡ３オデッセイからの乗り換えです。冷やかしで行ったディーラーで一目惚れし、結局購入してしまいました。ミニバンからの乗り換えだけあって、コーナリング性能、直進安定性には本当感動しました。嫁に運転さ...

満足している点

・フロントマスクが、かっこいい！ディスチャージ標準化（悪く言えばありがちな顔になった、汗） ・バンパー、スカート部の同色化で地を這うイメージが強くなった。 ・（２５０なのでＯＰ付けですが）１７インチホ...

不満な点

・ドリンクホルダーが増設できない～皆さんタバコとかどこに置いてますか？ ・ドアミラー、もう少し大きくても良かったのでは？ ・ＭＣでリア周りも少し替えて欲しかったなぁ ・中低速のトルクがなさすぎ…重い...

乗り心地

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今回はトヨタ車を買いたいと思っていたが　...

2005.4.6

総評

今回はトヨタ車を買いたいと思っていたが　マークｘの出来が悪くクラウンは高すぎました。レガシィも候補にしていましたが　高級感がなく買うまでには至りませんでした。ステージアは期待していなかったのですが試乗して...

満足している点

乗り心地がいい。レガシィやマークｘなどに乗ったがクラウンの次に快適であった。段差の乗り越えでショックが少ないのは美点である。インテリジェントキーは便利でいい。エンジンパワーは私には十分

不満な点

ツインサンルーフは開口が小さくあまり開放感が得られない。燃費が良くない。運転席の左ひざが当たり違和感がある。運転していると狭く感じる。

乗り心地

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スカイラインではGTRがある故に出来なかっ...

2005.3.27

総評

スカイラインではGTRがある故に出来なかった組合せのモデルと思われ、価格も手頃である。ATモデルより出足が良く、ブーストもスカイラインより立ち上がり重視の設定が好感が持てる。

満足している点

ターボの加速。ハンドリングの程よい感じ。後ろの積載性の良さ。アテーサが基本的に0対100でここぞというときに意図的に四駆状態にすることが出来る。

不満な点

足回りが柔らかい感じがする。三連メーターは見にくい。特にアテーサ計は見ていると危ない。

乗り心地

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走行性能はご立派だと思います。インテリア...

2005.3.24

総評

走行性能はご立派だと思います。インテリアもオシャレでいい感じ。 アウトドアーで使うも十分で満足しております。ただ燃費が・・・もう少し良くなってくれればいいかな。

満足している点

走行安定性がリッパ。高速走行・雪道・アイスバーン・峠道など安定してるとこが満足です。

不満な点

ブレーキが頼りない。燃費が・・・ちと厳しいかな？ インテリアにおいてはシンプルなのはいいが、収納等で困ることが多々あるようです。

乗り心地

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購入してから２年近くたちますが、乗るたび...

2005.3.20

総評

購入してから２年近くたちますが、乗るたびにこの車の良さが分かってきました。Ｖ６ターボエンジンの唸り声のようなエンジン音も最高ですし、どっかんターボもやっぱり面白いです。 フロントマスクも最初は押し出し感...

満足している点

かなり前に投稿させて頂きました。その後、足回りなどを変えたので再度投稿させて頂きます。 ノーマルの足は若干頼りなかったので、サスを変えてみました。お金がないのでサスのみの交換でしたが、やはり以前よりも安...

不満な点

以前も書きましたが、異音が止まりません。新たな異音の箇所はありませんが、シート、左後輪付近からの異音が気になります。カーテシランプも付いていればさらに高級感はアップすると思います。 スタッドレスに変えて...

乗り心地

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前から欲しかった車。 前の愛車HJ-6...

2005.3.20

総評

前から欲しかった車。 前の愛車HJ-60Vがディーゼル規制で あの世に旅立つ事になった時、中古屋を巡った時に こいつに出会いました。 ある意味一目ぼれ(それか昔の恋人に再会)に近い状態 で即決し...

満足している点

いかにも日産！！ 角ばったフェイス、昔っからの日産車ですね。 ワゴンなのに200HPオーバーのパワートレイン、 十分です。たまにスポーツカーで気が抜けてるのを カモってしまえるダッシュ力。 メー...

不満な点

燃費。一言。悪いです。 町乗りで6km/lはまず出ません。 普段は5.4～5.9km/l 遠出してやっと6km/lを超えるぐらい。 ただ、高速ではふっ飛んでいる割には 燃費がそこそこ良いです。7...

乗り心地

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不評のようですがあのは虫類顔に惚れてオー...

2005.3.17

総評

不評のようですがあのは虫類顔に惚れてオーナーになりました。現在では既にライン落ちしてしまいましたが、日産最後の最強ターボエンジンはやはり魅力的です。 スポーツ系であり且つラグジュアリー系でもあるワゴンは...

満足している点

やはり圧倒的なターボパワーです。かなりの車重ながらシートバックに押しつけられる加速は魅力です。 デザインでは、フロントにオリジナリティを感じます。

不満な点

燃費はやはり思ったよりよくありません。ミラー格納ボタンが左側に付いているのも使い勝手の上では×です。 足回りはクルージング重視のためノリ心地は良いのですが、コーナーでの踏ん張り、遅れてくるロールが気にな...

乗り心地

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自分にとっては最高の車です。走りもMC前と...

2005.3.7

総評

自分にとっては最高の車です。走りもMC前と比べて、格段に良くなっているしエクステリアもインテリアも申し分ありません。排気音が多少大きくなっていますが、スポーティ感の演出だと思います。長く付き合えそうな車に...

満足している点

MC前の300RXからの乗換えです。違いは感動ものです。まずサスペンション、以前はある程度の段差を乗り越えた時、大きなきしみ音とともにハンドルが制御不能になる状態が頻繁にありました。新型はみごとに改善され...

不満な点

何と言っても燃費。買う前から想像してたものの町乗り5Kは予想外でした。それと黒の本皮内装、汚れが目立つ目立つ！でもこれもわかってた事ですけど。

乗り心地

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まぁ余裕のある人間が乗るものだと割り切っ...

2005.2.23

総評

まぁ余裕のある人間が乗るものだと割り切ってしまえば、全て吹き飛んでしまう車なのでしょうね。運転そのものには何の過不足もなく、全く走り屋気取りじゃない私もたまにメーターを見るととんでもないスピードが出ている...

満足している点

去年４月に納車して、仕事兼普段の足として乗っています。今の走行距離は２５５００キロを越えました。しかしエンジン、取り回し、高速走行、街乗りとどれをとっても不足はありません。以前はカルディナの２．０　４ＷＤ...

不満な点

他の方とかぶりますが、やっぱり燃費が悪い。４ＷＤはしょうがないにしても、ＮＡなのに… ドリンクホルダーも取り付け不可は「ん～」と唸ります。

乗り心地

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聞け！カルロスよ！RBは日産の魂なり！でも...

2005.2.17

総評

聞け！カルロスよ！RBは日産の魂なり！でもFUGAってイイねぇ

満足している点

新車で買って5年乗ってるけど、やっぱりRBは理屈抜きで素晴らしい(^^)/高速走行中なんか熱くなるねぇ！アテーサの性能も文句無し！スタイルもフロントからリアにのびたラインがかっこいいねぇ(^_-)

不満な点

やっぱり燃費が少し悪い！ブレーキはお話しにならない！それからヘッドクリアランスが気になるわ！グローブボックス小さい！

乗り心地

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自分の評価的には、走りやすさ、安心感、居...

2005.2.3

総評

自分の評価的には、走りやすさ、安心感、居住性等々非常に 満足。ステーションワゴンでもある程度走りたいと考えている人には FRをチョイスしてもらえれば満足できるはず。 運転することが好きな方は十分満足...

満足している点

3.5LNAエンジンはトルクもあり加速性能も申し分なし。 また、エンジン音が気にならず。足回りがしっかりしている為 実速度と体感速度に非常に差を感じる程安定している。 エクステリアのデザインは特に正...

不満な点

強いてあげるなら減速時の2ndへのシフトダウンが余りスムーズで無い。灰皿が多少使いずらい。 センターコンソールはモデルチェンジ前の左右両開きタイプのままで いて欲しかった。

乗り心地

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とてもバランスの良い車だと思います。 ...

2005.2.3

総評

とてもバランスの良い車だと思います。 他のステーションワゴンとも比較し購入しましたが、後部座席の リクライニング、本革シートの質感など、ラグジュアリー感と、 キビキビとした走行性能のバランスがいいで...

満足している点

・シンプルなデザイン ・高速安定性 ・リーズナブルな価格 ・全体バランス

不満な点

・燃費の悪さ ・小物入れのスペース

乗り心地

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ﾀｰﾎﾞないしゆったり走ってます。日産のN...

2005.1.20

総評

ﾀｰﾎﾞないしゆったり走ってます。日産のNA遅いし。深夜、下道で定速60㎞/hで走ったらﾘｯﾀｰ10いきました！（奇跡）あと五年は乗るのでﾒﾝﾃしまくります。

満足している点

直6、高速でもわりとしずかです。時間調整できるﾜｲﾊﾟｰ。ｴﾝｼﾞﾝきると勝手に消えるAUTOﾗｲﾄ。ﾉｰｽﾞが長いとこ。

不満な点

中古で買って一年半で…ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ（ﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品で四万位、RBは弱い?）気になったから替えた。18ｲﾝﾁいれたらｷｼﾐ。ｸｽｺのﾀﾜｰﾊﾞｰで解消（乗り心地↓ ｲﾝﾊﾟﾈ付近からｷｼﾐ。運転...

乗り心地

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初回車検でM35ステージアを振り返ってみ...

2005.1.15

総評

初回車検でM35ステージアを振り返ってみました。 購入後、３年も立つとアラが目立ってきました。 ブルーステージのディーラの対応が、かなりよかったので、なんとか乗り続けています。 固定観念に縛られるの...

満足している点

・2500～3000rpm以下では、結構静か ・豪快な加速（ターボラグは愛嬌かな？） ・直進安定性がいい ・バカ売れしていない ・おっさん臭くない（と思いたい）

不満な点

・重い車重（燃費、ブレーキ、コーナリングなど全てに悪影響） 　　→燃費は、アクセルワークをガマンして平均5.8～6.3km/l程度（高速＋一般道） ・ノーマルの足周りがフニャフニャ 　　→ＧＳでの窓...

乗り心地

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