日産 ステージア ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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日産 ステージア 新型・現行モデル
851

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
2.4
デザイン
4.2
積載性
4.7
価格
3.0

総合評価分布

星5

371

星4

311

星3

120

星2

28

星1

21

851 件中 201 ~ 220 件を表示

  • D.M.F. D.M.F.さん

    グレード:RS_FOUR_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体に満足しているのと、これよりも良い車が見つからず、ズルズル(?)と11年近く乗り、再来年の車検も通しそうな位に気に入っています。今まで変えたのは、

    2011.3.20

    総評
    全体に満足しているのと、これよりも良い車が見つからず、ズルズル(?)と11年近く乗り、再来年の車検も通しそうな位に気に入っています。今まで変えたのは、ショック(車高を落としました。)・ホイール(BBS)・...
    満足している点
    「スキーに行く時、4人がストレスなく乗れて、かつ普段使い勝手の良い車」として購入。満足している点は、まずは安定感。4人フル乗車&荷物満載でも、アクセル・ブレーキの感覚が全然変わらない。前のプリメーラ(1....
    不満な点
    やっぱり燃費。夏場はリッター6.2~6.8kmぐらいです。転勤して街に来たので、乗車キロ数が減ったのも原因かなぁ。取り回しは、この大きさじゃあしょうがないよね、って感じで諦めてます。正直、リアモニターを付...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20RSを中古で購入して乗ってます 2500ccが多い34ステージアですが、購入時期がガソリン高騰の時代で、ハイオクと言うこともあり親との相談の上20

    2011.3.16

    総評
    20RSを中古で購入して乗ってます 2500ccが多い34ステージアですが、購入時期がガソリン高騰の時代で、ハイオクと言うこともあり親との相談の上2000ccになりました。 学生の分際であこがれのFR、R...
    満足している点
    ・20世紀の車にしては、タッチパネルのナビやロックアップトルコン、リーンバーンエンジンなど、当時の最新機能と思われるものがいろいろついています。オーディオがカセットテープですが。 ・さすがRBエンジン。踏...
    不満な点
    ・サイドミラーの風きり音が、120km/hあたりからやたら気になる。 ・ミラーの下にサビが出るという有名な不具合があります。幸い自分のは出る前に分解してタッチアップしました。やっぱり中はちょっとだけさびて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボ似のスタイル 1999年10月にRS系に皮シートが発売(プライムエディション)され、迷いもなく購入。 ターボでないが充分の動力性能に今日(12年

    2011.3.7

    総評
    ボルボ似のスタイル 1999年10月にRS系に皮シートが発売(プライムエディション)され、迷いもなく購入。 ターボでないが充分の動力性能に今日(12年間走行距離5.4万㌔)まで不満なく載っております。 荷...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんとも悩ましい車ですが自分は好きです。

    2010.12.19

    総評
    なんとも悩ましい車ですが自分は好きです。
    満足している点
    高速走行性能、普通に走るぶんには何の不満もない馬力。 エクステリア、自分好み。 インテリア、シンプル機能的で良い。ただ質感はあまり良くない
    不満な点
    AT4速、あんまり頭の良いミッションではないみたい。 エンジンがもったいない。 トヨタのミニバンに劣る。 ユーティリティ容量の不足、助手席グローブボックスには車検証すら入らない 燃費悪い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250RX(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     V6 フロントミッドシップ+FRの安定したステアリングフィールは、振り回しても「思った方向に」走ってくれる。  振動はあまりに少なく、エンジン

    2010.12.19

    総評
     V6 フロントミッドシップ+FRの安定したステアリングフィールは、振り回しても「思った方向に」走ってくれる。  振動はあまりに少なく、エンジンが掛っていることを忘れそうになる。タコメーターを見てか...
    満足している点
     購入後、3年半経ちました。 購入後、暫くしてエンジンが止まってしまったのですが、ディーラー車検付きで買ったので、保障で治りました。 高速走行での安定感、FRならではのハンドリング、シートの落ち着...
    不満な点
     ECOとは一線を隔した感はあります。  ブレーキの効き始めは強力ですが、重量のせいか、止まりかかって止まり切らない感じがします。他にももっとひどいクルマが存在するから、問題にするほどでは無いですが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たとえ不人気車種でも(7~8割がた満足しています)スタイリングは伸びやかなラインでスッキリしたマスク(MALTが、濃いから?)不満は色々ですがこれから

    2010.11.27

    総評
    たとえ不人気車種でも(7~8割がた満足しています)スタイリングは伸びやかなラインでスッキリしたマスク(MALTが、濃いから?)不満は色々ですがこれから暫くお付き合いをして行きます。(手のかかる子ほど可愛い)
    満足している点
    中々すんでいる所で見ない車種ですので一先ずは満足しています(人と違う趣向なので)爆。広いラゲッジルーム、少し高い車高(乗っていても楽ですし何と言うてもⅤ6ターボの豪快な走りが)カタログ上はGT-Rを超えて...
    不満な点
    やはり時代にそぐなわない燃費(これが一番痛いです)家族所有といえども満タンでの出費、ロングドライブには不適節ですね。
    乗り心地
    -

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  • VEGA(狂喜RUN舞) VEGA(狂喜RUN舞)さん

    グレード:オーテックバージョン260RS_ルーフスポイラー付4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族がいて、2Drだと厳しいが走りたい。しかも、あまり他人が乗っていない車が良いという人には、うってつけの車。 配偶者の理解がないと乗れないような気

    2010.11.27

    総評
    家族がいて、2Drだと厳しいが走りたい。しかも、あまり他人が乗っていない車が良いという人には、うってつけの車。 配偶者の理解がないと乗れないような気がするが、そこをクリアできれば一台でほぼ満足できる。
    満足している点
    GTーR譲りの加速感。 定員5名(笑) 広いカーゴルーム。 無駄にでかい存在感。 長いホイールベースによる高速安定性。
    不満な点
    GTーRに比べると重たいボディなので加速が遅い。(特に初速) 3ナンバーにしては狭い室内。 少ないアフターパーツ。 燃費が悪すぎwww。
    乗り心地
    -

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  • NAGASUTE NAGASUTEさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はマンゾクですが意外に社外パーツが少ないので玄人好みな所があるかもしれません、流用などで楽しんでいます。

    2010.11.21

    総評
    燃費以外はマンゾクですが意外に社外パーツが少ないので玄人好みな所があるかもしれません、流用などで楽しんでいます。
    満足している点
    高級感がある
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • どろっぷ どろっぷさん

    グレード:25tRSV(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デメリットも多数あるがそれを打ち消すような楽しみを与えてくれる車。 ダメな部分も踏まえて大好きになれる車だと思う。

    2010.11.16

    総評
    デメリットも多数あるがそれを打ち消すような楽しみを与えてくれる車。 ダメな部分も踏まえて大好きになれる車だと思う。
    満足している点
    踏み込んだ際の加速 大きさ故の優越感 広い荷室
    不満な点
    制動力不足 後部席の狭さ 車重 燃費
    乗り心地
    -

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  • パインジュース パインジュースさん

    グレード:RS_FOUR_V_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はとても良い車だと思います。

    2010.11.15

    総評
    燃費以外はとても良い車だと思います。
    満足している点
    使い勝手が良くそこそこパワーもあり、 雪道での走行性能が良い 大きい割りにはとても乗りやすい
    不満な点
    燃費が悪い。 タイヤが減りやすい。 車重が重い。 意外にパーツが少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔から欲しかった車 本当はアクシスを探していたのですが、価格がなかなか下がらないので少し妥協をして4WDのエアロセレクションを買いました。 車重がある

    2010.11.1

    総評
    昔から欲しかった車 本当はアクシスを探していたのですが、価格がなかなか下がらないので少し妥協をして4WDのエアロセレクションを買いました。 車重があるため加速はあまり良くない印象、Vを買っとけばよかったか...
    満足している点
    ・中が広い ・重量感がある ・外見が好き
    不満な点
    ・燃費が悪い ・たまに故障する
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遠くても楽しく投げ釣りに行けます 最...

    2010.10.31

    総評
    遠くても楽しく投げ釣りに行けます 最高の車に出会えました 走行性能やボディ剛性を見てもヨーロッパ車みたいな感じがしてきます 最後の日産走りのステーションワゴンはこれからも大切に乗っていき...
    満足している点
    大きい割にはいい走りです(スカイライン譲りですね) ラゲッジスペースが広くて左側のシートを倒すと大人一人楽に寝れるスペースが出来ます(趣味で投げ釣りしていて遠征もするために重宝します) VQ3...
    不満な点
    ノーマルはブレーキ容量が少なすぎ(現在はV36クーペのブレーキを流用して良く止まります) 専用サスはピョコピョコ跳ねたりする(コストかけてもいいのでしなやかで踏ん張りのきくサスを付けて欲しかった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも 十分通用するスタイルだと思います。もっと燃費や細かい見直しをして復活して欲しい車です。個人的にはBOSEのサウンドシステムが非常に気に入ってい

    2010.10.17

    総評
    今でも 十分通用するスタイルだと思います。もっと燃費や細かい見直しをして復活して欲しい車です。個人的にはBOSEのサウンドシステムが非常に気に入っています。重低音はほかの追随を見ないです。
    満足している点
    個性的なスタイル。十分な荷室スペース。高速時の快適さ。
    不満な点
    燃費低すぎ。(ハイオクでリッター7キロ程度。)
    乗り心地
    -

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  • yuu@東海 yuu@東海さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りのベースには、正直適さない。 ワゴンゆえのリア剛性の無さ、重さゆえのコーナーでの挙動の悪さ。 直線番長とはこの車のことですね。

    2010.10.2

    総評
    走りのベースには、正直適さない。 ワゴンゆえのリア剛性の無さ、重さゆえのコーナーでの挙動の悪さ。 直線番長とはこの車のことですね。 まぁでも、十分使える車ですよ。
    満足している点
    まず、外観ですね♪ この車の発売当時、お尻のスタイルが斬新で他には無いものがあった。 人が乗って、荷物が載って、そこそこ速いという三拍子を備えた車。
    不満な点
    まず車重に対するブレーキの貧弱さ。 本当に急制動評価を満足しているのか疑いを掛けたくなる。 ステージアよりも軽いスカイラインにはFr_4POT Rr_2POTのブレーキを装備されており、同じP...
    乗り心地
    -

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  • 町長 町長さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイし、イロイロ使えていいです。 ただし走りの性能面は後一歩です。

    2010.9.29

    総評
    カッコイイし、イロイロ使えていいです。 ただし走りの性能面は後一歩です。
    満足している点
    沢山タイヤ(荷物)が積める。 一応280PSのエンジンが載っている。 純正MTを搭載してる。
    不満な点
    重い。 280PSあるとは思えないパワーの無さ。 ハンドルが切れない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが好きです! 直列6気筒RBエンジンが全車に搭載されています! 長距離に向いています。 今時の車よりはコストダウンは感じられ

    2010.9.18

    総評
    デザインが好きです! 直列6気筒RBエンジンが全車に搭載されています! 長距離に向いています。 今時の車よりはコストダウンは感じられず、なかなか上質です。 何気にオートライト、バッ...
    満足している点
    デザイン 直列6気筒エンジン 比較的スポーティー 使いやすい 運転しやすい
    不満な点
    後席足元が狭い 収納スペースが・・・ ブレーキが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我侭を叶えてくれる車 この車に乗る時点で燃費のことなど考えてはいけません。 燃費は気になるものの、そんなことをすっかり忘れさせてくれる素晴らしい車でし

    2010.9.8

    総評
    我侭を叶えてくれる車 この車に乗る時点で燃費のことなど考えてはいけません。 燃費は気になるものの、そんなことをすっかり忘れさせてくれる素晴らしい車でした。 大人数で出かけたい。 荷物も沢山積んで、大人が5...
    満足している点
    加速するときの爆発力は癖になります。他にこんなワゴンないです。 日産は最近方向性を見失ってる感がありますが、こういう車も忘れずに 作って、我侭な大人の欲求を満たす「技術の日産」を見せて欲しいですね。 うっ...
    不満な点
    燃費以外は全く見当たりません。 エコブームに加えてワゴン不人気とダブルの苦境に立たされ、消滅してしまったことが本当に惜しまれます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外は最高! 10日ほど前にk11型マーチから乗換えました。 高速道路での安定性は抜群です。 この前も高速道路を走行していたのですが、アクセルをそ

    2010.9.1

    総評
    燃費以外は最高! 10日ほど前にk11型マーチから乗換えました。 高速道路での安定性は抜群です。 この前も高速道路を走行していたのですが、アクセルをそんなに踏んでいないのに知らないうちに140km~150...
    満足している点
    2.5リッターNA(200馬力)でも十分な加速。 コーナー、直進共に安定感抜群。 大人5人乗ってもたいして狭さを感じないゆとりさ。 ラゲッジルームの広さに驚き(後部座席を倒せば自転車も積めました)。 MT...
    不満な点
    燃費が少し悪い(7km/L)くらい。 長いため思ったより小回りが効かない(慣れの問題も多少はあると思いますが・・。)
    乗り心地
    -

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  • しーさんよん しーさんよんさん

    グレード:25X(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車です。言うこと無し!生産中止になったのがもったいないぐらい。

    2010.8.30

    総評
    素晴らしい車です。言うこと無し!生産中止になったのがもったいないぐらい。
    満足している点
    セダンの乗り心地で荷物、人が乗せられる。 弄り方でスポーツにもラグジュアリーにも化ける万能性、いかなる時代、風景にも色あせない存在感を出すフォルム。心地好く、運転する者の心を掻き立てるRBエンジン。
    不満な点
    運転席、助手席まわりの収納、便利な装備が少なく感じる。 車体が重い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250t_RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物も充分積めて、長距離も楽な車は少ないと思います。 製造から8年経って走行距離は65000Kmです、購入時が32000Kmでしたので自分で3300

    2010.8.27

    総評
    荷物も充分積めて、長距離も楽な車は少ないと思います。 製造から8年経って走行距離は65000Kmです、購入時が32000Kmでしたので自分で33000Km走った感想です
    満足している点
    そこそこ早い、高級国産・国外スポーツカー以外には、追い越されたことがありません。フェアレディZ位なら五分です。 さすがに、足回りは変えてますので、高速・コーナリングは不満はまったくありません。 燃費と...
    不満な点
    別になし。
    乗り心地
    -

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