日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問 (35ページ)

• ECR33スカイラインに乗っているのですが先日切れ角がすごいシルビアを運転した時にUターンや駐車時にすごく便利でした、 それで自分のスカイラインの切れ角をアップさせたいのですがキャンバー角は付い...

  2024.9.22

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• V37スカイラインハイブリッド(インフィニティQ50Sハイブリッド)と80系ハリアーハイブリッドだと総合的にみてどちらの方が格が上でしょうか？ また車にそんな詳しくない人からみたらどちらの方が高...

  2024.9.22

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  ベストアンサー： スカイラインハイブリッドはもう新車では買えない 同じ年式の中古車買ったとして、高級に見えるのはスカイライン ハリアーは溢れすぎて何とも思わない ただ人気はハリアーだしリセールもハリアー

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• v37スカイライン ハイブリッドタイプSPは純正ホイール19インチですが、 18インチのホイールは入らないでしょうか？ つけたいホイールは 18インチ7.5Jインセット45 PCD114.3 ...

  2024.9.23

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  ベストアンサー： リム幅、インセットだけ見ると問題ない数値ですが、曙キャリパーに干渉しないデザインである事が重要です。 最低限、ビッグキャリパー対応ホイールである事と内部の空間が大きい事が必要になります。 自分は別車種に社外の6POTキャリパーと355φローターを入れてますが、18インチホイールだと干渉して履けないデザインの物が複数ありました。 逆に有名なところだとRAYSのTE37とか17インチで履ける物も...

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• スカイラインv37のホイールについての質問です。 400Rに乗っています。ホイールは純正ホイールです。 スタッドレスタイヤを購入しなければならないので、探しているのですが、ネットで検索しても値段...

  2024.9.21

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• 日産のV36スカイライン後期250ＧＴに乗ってるんですが、車検に出すならどこが良いですかね？ ディーラー コバック オートバックス 近くの整備工場 ディーラーが一番高くてコバックが一番安いのかな...

  2024.9.23

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  ベストアンサー： 基準はディーラー。 近くの整備工場は、様子が分からないので、半々。行きつけの整備工場があれば良いのですが。 オートバックスは運営母体によって差があるかも。半々。 コバックは現車に思いれ無ければオススメします。

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• トヨタ86の後期に乗っています 質問なのですがエンジンオイルの劣化は4ヶ月位で体感するのはエンジンオイルが良くないからでしょうか？ 現在ペール缶でキャッスルオイル30spグレードで交換してるので...

  2024.9.23

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  ベストアンサー： BRZで3000-5000キロで交換してます。 オイルは日産純正オイル0W-20ですが、やはり3000-4000キロから重たく感じます。 交換するとたしかにパワフルに感じますね。 でも1000キロくらいまでかな・・慣れるんですよね。 余談ですが、86・BRZのオイルフィルターって劣化しやすいです。 1万キロまで無交換を分解したら紙が焦げてました。 結構水平対向って過酷なのかもしれませんね。

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• 車の修理についての質問です。 車のフロントバンパーの傷を板金をしてもらおうと考えているのですが、画像の傷➕画像の数より1／3程度の傷が同じフロントバンパーに2箇所程あるのですが、パテ埋めなどで工...

  2024.9.19

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• スカイラインv37後期四駆のタイプspが欲しいのですが、ほとんど出回ってないですよね、、、

  2024.9.19

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• BMW 840iクーペの維持費について 500万円〜600万円後半ぐらいの中古のBMW 840iクーペの税金、保険、ガソリン代以外の維持費はディーラーではなく町の整備工場でメンテナスや車検をした...

  2024.9.21

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  ベストアンサー： Ｆ型 Ｇ型になってから故障は減ったと言われていますが、なにぶん複雑なシステムを搭載した車ですから、いずれ壊れるだろうという箇所は沢山ありますよ。水冷式のインタークーラーとかラジエターとかは壊れやすい場所だと伺います。 ＞町の整備工場でメンテナスや車検 BMWは、車体のECUが装着されるパーツを厳重に管理しているので、交換しただけでは動作しないパーツが沢山あります。ドイツのサーバーに接続し...

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• スカイラインジャパン（後期）が好きな者です。初代ラングレーはヘッドライトはジャパン後期と同じものを使用しているのでしょうか？？ テールも移植できるのでしょうか？？ パルサーベースのプアー...

  2024.9.10

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  ベストアンサー： ジャパンは丸目の車ばっかり走ってた昔は角目のほうが人気だった印象がありますが、今はレトロな丸目が人気ですね ヘッドライトの流用については、ラングレーがもうほぼ見ないので不明です。 初代ラングレーのような不人気車種の旧車は安いですが、 部品供給が中古品も含めほぼ終わっており、かつ情報もないので買えたとしても車検通らない可能性が極めて高いです。 （メーターパネル故障したら詰み、各灯火類のスイッ...

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