V37スカイライン350GTハイブリットに乗ってます リヤタイヤの摩耗が激しいように思います。 リヤバンパーにタイヤが摩耗したような粉が付着してます。

Question

以前は安い中華製タイヤを付けてた事があり交換後2ヶ月くらいでスリップサインが出ました。
現在は写真のニットー製タイヤを付けてます。
以前の中華製タイヤほどではないですが、それでもやはりタイヤ摩耗したような粉は付着してます。
高速道路で急加速する事もしばしばあるような乗り方をしてるのが原因なのか？
それともパワーがあるクルマだからそういうものなのか？
分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

補足

すみません 追加情報として、仕事で乗る事が多く1ヶ月で4000キロくらい走ります。 中華製タイヤの時も2ヶ月で7000キロくらい走りました。

Answer 1

急加速をしてればそれくらいでタイヤはなくなりますよ。350GTならまあ理解できます。
ちなみに、リヤバンパーにタイヤカスを着かなくするには、リヤバンパー下部の見えない場所にトヨタのアルミテープ貼ると、帯電しなくなってカスが着かなくなります。お試しあれ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます
参考になりました
アルミテープ試してみたいと思います

Answer 2

車はタイヤのはがき大サイズでしか地面に接地していません。
タイヤはしっかりしたものを履きましょう！！

複数の種別のタイヤで同様に減りが激しいようなのでタイヤ個体の問題ではないですね。

両輪、タイヤの全体が減るのでしょうか？
片輪、タイヤの内側や外側の一部が減るのであればサスペンションなどの異常も確認する必要があるでしょう。

FRモデルでリアの両輪、それも全体が減るとなると加速時の負荷が異常に大きいということになりますね。
売り文句は”世界一速いハイブリッド”。
言い換えれば（同様程度の重量のFR車両であれば）世界一リアタイヤに加速時の負荷が掛かる車とも言えます。

まあ数1000kmで摩耗するのは・・・、ちょっと信じられないですが。

Answer 3

>高速道路で急加速する事もしばしばあるような乗り方をしてるのが原因なのか？ >それともパワーがあるクルマだからそういうものなのか？
運転が雑なんじゃね。
この車はエンジン､モーター共にデカいトルクがある｡
エンジン単体で300馬力を超えている｡
車重もある。
中華タイヤであろうと2カ月でダメにするんじゃ頻繁に急加速しているんでしょ。
もうちょっと丁寧に乗ったら？

Answer 4

何か改造されてるんですか？

普通はそんなに減りません。