スカイラインケンメリは、発売当初は普通の労働者は買えない値段だったんですか？

Answer 1

ちょっと興味があったので軽く調べてみました。
オプションとかは全く考えていないので、目安で。

初代シビック最低グレード 42.5万円（現在で250万円ぐらい）
カローラ標準グレード 49.5万円（現在で300万円ぐらい）
ケンメリGL 70万円（現在で420万円ぐらい)
サバンナGT 79.5万円（現在で470万円ぐらい）
セリカLB 112万円（現在で670万円ぐらい）
ギャランGTO・MR 112.5万円（現在で670万円ぐらい）
コスモスポーツ 158万円（現在で950万円ぐらい)
ケンメリGT-R 162万円（現在で970万円ぐらい)

※当時の社会人初任給は4万円、6倍にして現在価値を算出

Answer 2

敷地が５０坪以上の住宅街に住む人が乗っていた。

Answer 3

ケンメリの1600ccとか1800ccクラスは普通のセダンで、うちの工場の女の子も乗っていました。今の値段で350万クラスかな？
2000GTX（SUツインキャブ）で、今の感覚で450万か500万クラスですね。
普通の人でも充分買えました。
ただ、大きく重く決して速くはなかった。
速いのはカローラレビン（TE27）やサバンナGT（RX3）など小型の車でした。
ケンメリはあまり長くない大きさと、デザインのカッコよさで1800ccセダンが
お洒落で良く走っていました。全然遅かったですが。

Answer 4

今の感覚からすると相当高い車ですが、労働者でも欲しい人は頑張って買いました。今だと労働者がアルファード鬼ローンで買うようなもの。