日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問
11988978さん
2024.11.21 16:11
※最終的には必ず自分で調べるようお願いします。そのうえで参考程度に読んでいただければと思います。少しのヒントから解決策が見つかる可能性があります!
V37スカイラインTypeP中期(2018年式)にパドルシフトを取り付けることは可能ですが、簡単ではありません。まず、元々パドルシフトが装備されていない車両の場合、ステアリングホイールやシフト関連のハーネス、さらにソフトウェアの調整が必要になります。特に車両側がパドルシフトに対応しているかどうかを確認することが重要で、ハーネスやコネクタがすでに準備されているかどうかをチェックする必要があります。
次に、パーツの選定が大切です。場合によっては、ステアリングホイールの交換が必要になることがあります。純正パーツでの交換が可能な場合もあれば、社外品を使う場合もありますが、交換した後は既存のシフトレバーとの互換性も確認する必要があります。
さらに、パドルシフトを取り付けた後は、車両のECUやソフトウェアの設定変更が求められることがあります。これにはディーラーや専門ショップでの作業が必要になる場合があります。
総じて、パドルシフトの取り付けは可能ですが、その作業は専門的で手間がかかります。車両に適したパーツを選び、必要な調整を行うためには、プロの整備士や専門店に相談することを強くお勧めします。
V37スカイライン(2018年式)にパドルシフトを追加するためには、いくつかの選択肢と注意点があります。
取り付けの難易度
一部のパドルシフトは比較的簡単に取り付け可能ですが、作業内容によってはある程度の技術を必要とします。例えば、日産純正のパドルシフトは、ディーラーで購入し、比較的簡単に取り付けられるものもあります。ただし、最後のコラムカバーの取り付けには苦労することもあるため、慎重に作業を進めることが大切です。
後付けパーツの選択肢
BUSOU(ブソウ)などのカスタムパーツメーカーは、V37スカイライン用のカーボンタイプのパドルシフトを販売しています。これらの製品はスポーティーなデザインで、車の印象を大きく変えることができます。購入の際は、製品の取り扱い店やディーラーで確認することをお勧めします。
インストール方法と注意点
パドルシフトの取り付けには、ステアリング周りの部品を外したり、車の配線にアクセスする必要があるため、DIYで行う場合は十分な準備と理解が求められます。また、配線作業や部品の取り扱いに不安がある場合は、専門のショップに依頼することも一つの選択肢です。
簡単な取り付け作業をする場合でも、正確な部品の選定と手順を踏むことが重要です。これらのパーツは多くの場合、専門的な知識が必要であり、慎重な作業が求められます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/159499/car/3283479/6950090/note.aspx
https://creare-busou.co.jp/wp/news/v37-padol/
スカイラインがメインのお店って SHAFTかURASぐらいでしょうか。 ミッションの載せ替えをしてもらいたくて、 ミッションは自分で集めて買おうとしてるんですけど 他の部品などが分からないので ...
2024.11.17
ベストアンサー:神奈川のストレンジもあるぞ まずは部品の持ち込みが可能か聞こう 部品持ち込みだとその分工賃が高くなって総額は高くなる可能性がある しかも分からない部品はお店で注文 持ち込み工賃と部品代 高くつくぜ そもそも持ち込みお断りのお店が多い 全部任せれば割引も期待できる スカイライン専門店では無くて、実績が豊富なお店でも良い
V37スカイラインハイブリッドのパドルシフトでマニュアルモードを使用する時、走行モード(エコ、スタンダード、スポーツ)によってシフトダウン時のレスポンス及びエンジンブレーキの効きに差はありますか?
2024.11.15
ベストアンサー:乗っていてあまり使いませんが、おそらく違いはあると思います。
質問失礼します。 BNR34 スカイライン、マルチファンクションディスプレイMFD 、後期型のモニターを交換したいのですが、作業をしてくれるお店はありますか? 出来れば金額も知りたいです。 ご存...
2024.11.22
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最近の300馬力超えの車って本当に速いんですか? 最近の車でV36スカイライン350GTが333馬力、Z34が336馬力、マークX350Gが318馬力などとなっていますが、知人のそれらの車を借り...
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