スカイライン（V37）の0-100km/h加速はハイブリッドが4.9秒、400Rは5.4秒と出てきました。

Question

もう売ってませんがEVも合わさったハイブリッドの方が出だしが速いというのは理解できますが、それでは400Rのメリットというかハイブリッドに勝る点は何なのでしょう？
400Rの方が人気があって、ハイブリッドを廃止し400Rに一本化したというのはどういう点で支持されたのですか？価格がハイブリッドよりちょっと安いからというだけではないですよね？

Answer 1

スカイラインに求められる物がHVでは無かったって事でしょ

質問者からのお礼コメント

なるほど何となく分かりました。スカイラインらしさというのが大事なんですね。
例えば自動運転なんかも、無視して使わなければいいという話ではなくそもそも元からあってほしくないというか、ないことに意味があるというか。
そして高速からさらに加速するのは400Rの方が上、チューニングもしやすいということですね。
ありがとうございました。

Answer 2

ハイブリッドが速いのは、0からの加速、0-100加速のみ。
100キロからの加速は、ツインターボの方が全然速いし面白いです。
同じシステムのHY51フガハイに乗ってますが、高速域からの加速は遅いです。
ECU書き換えをしているので1速の加速は良いと思います。
出だしに普通にホイールスピン、パワーバンドに入ってもう一度滑ります。
それでも100キロからの加速は遅いし、システム上パワーアップも難しい。
400RのVR30DDTTはパワーアップも容易で、既にチューニングショップでも実証済み。
http://www.phoenixs.co.jp/phoenixs/type400r.htm
選べるならハイブリッドではなく、VR30DDTTを選びます。