10万キロ超えの中古車が狙い目！ というYouTubeを見ました。2014年初年度登録、10.8万キロ走行のスカイライン3.5Gが125万円は買いですか？

Answer 1

>>10万キロ超えの中古車が狙い目！
>>～買いですか？
う～ん 認識が違うと思います

2014年・10.8万キロ・125万円 は「ごく普通」です
9年落ち 108,000km = 12,000km/年 なので 通常より多めの走行距離ですが「過走行」というほどでもありません 実際大して安くないですよね？


狙い目！と言ってるのは 多分「高年式・過走行車」だと思います

例えば↓
①2018年・92,000km・138.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2613338377/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

② 2017年・94,000km・115.8万円・車検2024年2月
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2689713458/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

この2台は明らかな「過走行車」です
①5年落ち 92,000km = 18,400km/年
②6年落ち 94,000km = 15,700km/年


私は↑こういう車が狙い目だと思います

これは あなたがあまり距離走らない事が前提となる話ですが
①の車を買って 向こう4年間で16,000km以下 = 4,000km/年
②の車を買って 向こう3年間で14,000km以下 = 4,700km/年

の走行距離で済めば 質問文の車と同じ 9年落ち 108,000kmになります
ですが 年式は①で4年 ②で3年も新しくなります


このように
「過走行（安い）」の車を買い 自分が所有してる間に「通常走行（普通）」の状態にして 売る（乗り換える）のが賢い買い方です

「通常走行（普通）」の車を買い 自分が所有してる間に「過走行車（安い）」の状態にして 売る（乗り換える）のは 賢くない買い方です

Answer 2

ちゃんと整備されていればね。

車検を通すだけの最低限のものなら、交換部品でビックリするほどの費用が出るから長く乗るつもりなら止めとき

Answer 3

まぁ、それほど安くは無いと思います。
距離だけの条件だと100万以下かな。。。

ただ、距離だけでは誰も判断できないと思います。
買いかどうかは質問者様の整備スキル、その車両の整備状況、等々の状況によって変わると思いますが。。。

Answer 4

良いなぁと思う
ただ維持費はかなりかかるからね
税金はもちろんタイヤなんかもでかいし
あとハイブリッド壊れたらめちゃくちゃ高いらしいのも怖い